财联社6月26日电，乘联会数据显示，6月1-23日，乘用车市场零售108.7万辆，同比去年同期下降12%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售916万辆，同比增长3%；6月1-23日，全国乘用车厂商批发116.9万辆，同比去年同期下降9%，较上月同期增长11%，今年以来累计批发1,075.3万辆，同比增长6%。6月1-23日，新能源车市场零售53.4万辆，同比去年同期增长19%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售378.9万辆，同比增长32%；6月1-23日，全国乘用车厂商新能源批发57.9万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期增长9%，今年以来累计批发421.7万辆，同比增长30%。

财联社6月25日电，美国汽车数据公司Cox Automotive预计第二季度电动汽车销量环比增长11%，市场份额保持不变。

财联社6月25日电，台湾地区电动机车厂商Gogoro宣布获英国石油公司（bp）集团旗下子公司、同为全球润滑油品牌嘉实多（Castrol）投资，该投资金额可望达5000万美元。在第一阶段投资，嘉实多旗下子公司Castrol Holdings将以2500万美元认购Gogoro普通股，预计取得Gogoro约5.72%股权；第二阶段投资则为价值2500万美元的可转换公司债（视双方业务合作中部分交易的完成状况决定）。

财联社6月25日电，在6月25日的外交部记者会上，有记者提问称，由于“产能过剩”的问题，加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应？中国外交部发言人毛宁说，具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。作为原则，我可以告诉你的是，首先关于所谓“产能过剩”，中方已经多次阐明了立场，中国的电动汽车产业为世界应对气候变化，实现能源绿色转型作出了积极贡献。毛宁说，我们始终认为将经贸问题政治化，人为设置贸易壁垒，只会破坏中加或者是世界的正常经贸合作，会损害国际产供链的稳定和全球应对气候变化的努力，不符合任何一方的利益。

财联社6月24日电，国泰君安研报表示，锂产品产销短期承压，但考虑到行业成本控制与长期潜力，看好产能清晰且具备成本优势的锂矿公司。锂行业短期受产销下降和价格低迷影响，澳洲和南美锂矿已连续销量受阻，北美项目因成本问题亏损。但需求端看，全球新能源汽车和电池储能持续增长，行业长期发展格局未变。在行业供给出清周期，应当关注能够有效管理成本、具有明确产能增长路径和市场定位清晰的公司，此类公司能够在当前市场波动中展现出较强的适应能力和增长潜力，伴随后续周期反转价格上涨，业绩向上弹性空间较大。

财联社6月22日电，2024世界新能源汽车大会（WNEVC）将于9月27日至29日在海口举办，业内人士将共聚椰城，探讨当前新能源汽车产业面临的挑战及热点话题，展望产业未来发展趋势。据悉，2024世界新能源汽车大会将包括主论坛、专题论坛、技术展览、科技评选、科普活动及企业路演等活动，并将继续举办海南专场活动——新能源汽车城市发展论坛，从政策、产品、技术、商业模式等角度共同研讨行业关注的热点问题。

财联社6月22日电，国家发展改革委主任郑栅洁22日说，所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识，欧盟对华电动汽车加征关税损人不利己，中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。他还表示，当前新能源汽车的全球产能还不能满足市场需求，中国的新能源汽车对推动全球绿色低碳转型还可以作出更大贡献。保护主义保护不了竞争力，只会拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。期待德方展现在欧盟内的领导力，做正确的事情。

财联社6月21日电，根据一份提交给巴基斯坦证券交易所的声明，Hub Power全资子公司将与比亚迪合作在巴基斯坦开展电动汽车新业务。新业务的完成将包括签署最终协议和购买资产，并须获得公司和监管部门的批准和同意。

《科创板日报》21日讯，乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。5月份国民经济运行平稳，虽然受节假日错月、上年同期基数较高等因素影响，但随着国家“以旧换新”的政策落地实施、北京车展拉动消费热情、各地相应政策措施出台与跟进，加之车市新品价格战阶段性降温，保价回购政策进一步打消用户顾虑，头部企业的重磅产品发布带动产品供给稳定预期，前期市场观望群体的消费热情被激发，5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段。