财联社4月22日电，吉林省人民政府办公厅4月22日发布《吉林省提振消费专项行动实施方案》。其中提出，支持长春市申报国家汽车流通消费改革试点城市。举办汽博会、小型车展等活动。2025年个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并在省内购买燃油或新能源乘用车新车，按发票金额分四档给予3000元、7000元、11000、13000元或4000元、8000元、12000元、15000元不同额度的补贴。个人消费者报废符合条件的乘用车，并购买符合减免车辆购置税的新能源、燃油乘用车，分别给予2万元、1.5万元补贴。2025年不限制新车落籍地，取消对旧车的车籍地和交易地限制。优化升级“吉林省汽车置换更新服务平台”，开展车辆信息比对“一网通办”。支持二手车经销企业加强主体培育和品牌建设，推动二手车经销企业做大做强。

财联社4月22日电，市场监管总局发布2025年4月7日—4月13日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司与杭州市新能源投资发展有限公司等经营者新设合营企业案、如东锦恒建设发展有限公司与浙江大华投资管理有限公司等经营者新设合营企业案、农银资本管理有限公司与天津海泰资本投资管理有限公司等经营者新设合营企业案。

财联社4月22日电，天眼查App显示，近日，湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司成立，法定代表人为熊伟，注册资本1亿人民币，经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电池销售、储能技术服务等。股权全景穿透图显示，该公司由中国五矿旗下湖南云储循环新能源科技有限公司、五矿新能源材料（湖南）股份有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、明和产业（上海）有限公司共同持股。

财联社4月22日电，在新能源汽车渗透率突破40%的行业背景下，新能源车险市场正迎来快速增长。记者从业内了解到的最新数据显示，今年一季度新能源商业车险签单保费超314亿元，同比增长44%。同时，有效报案件数36.3%的同比增速低于保费增幅，折射出技术进步等因素带来的风险改善趋势。随着我国新能源汽车产业核心技术的快速迭代升级，智能驾驶技术正加速商业化落地。通过保险手段有效防范智能驾驶带来的风险，成为车企和广大车主的共同诉求。在这一背景下，财险业正加速切入“智驾时代”，积极填补智能驾驶领域的保险空白。

财联社4月21日电，比亚迪计划最早于2026年在日本推出轻型电动车。

财联社4月21日电，中国有色金属工业协会锂业分会消息，2025年3月，碳酸锂产量逐步提高，部分产线检修完成、恢复生产，氢氧化锂产量增长。需求端，新能源汽车产销继续保持较快增长，动力电池装机量同比增长。2025年3月，国内碳酸锂价格基本持平。电池级碳酸锂价格从月初的74500元/吨回落至月末的73500元/吨，下降1.34%；工业级碳酸锂价格从月初的72000元/吨回落至月末的71800元/吨，下降0.28%；主力合约收盘价从月初的75500元/吨回落至月末的73920元/吨，下降2.09%，月末期现价差为2120元/吨。

财联社4月21日电，Wedbush Securities的分析师Dan Ives称，埃隆·马斯克应该从他在政府效率部充满争议的工作上撤下来，把注意力重新集中在特斯拉身上，并称周二准备发布第一季度财报的这家电动车企面临着“红色警报”时刻。“马斯克需要离开政府，从政府效率部退下来，做回特斯拉的全职首席执行官，”Ives周日在给客户的报告中写道。“特斯拉是马斯克，马斯克是特斯拉......如果有人觉得马斯克对品牌造成的破坏不是真的，那就花点时间与美国、欧洲和亚洲的汽车买家聊聊，聊完以后就不这么想了。”

财联社4月21日电，记者4月20日从山东省工业和信息化厅了解到，2025年山东省制造业创新中心培育和认定已启动，重点面向全省传统优势产业、新兴产业及未来产业等领域，鼓励具备条件的龙头企业牵头创建省制造业创新中心。今年，山东重点面向全省冶金、化工、轻工、建材、纺织服装、机械等传统产业，高端化工、汽车、智能家电、工业母机、轨道交通、海工装备、农机装备、高端铝材、现代食品等优势产业，新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、现代医药、绿色环保、新能源汽车、低空经济、安全应急装备、磁悬浮等新兴产业，以及元宇宙、人工智能、生命科学、未来网络、量子科技、人形机器人、深海空天等未来产业开展省制造业创新中心培育和认定。

财联社4月18日电，商务部印发《关于加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》，其中提到，开展“车路云一体化”应用试点，推动相关基础设施规模化建设、智能网联汽车产业化发展。围绕智能网联新能源汽车、高端装备等重点产业，支持业态创新，发展维修、设计、研发、租赁等服务。发展新兴标的租赁业务，探索相关大型设备异地监管。

财联社4月16日电，国力股份在互动平台表示，公司生产的直流接触器应用于新能源汽车的电源电控等系统中，下游客户包括宁德时代和汇川技术等知名企业。公司与国内外主要的汽车客户均有合作及供货。目前公司的产品已经在华为智行车型和极狐应用。目前公司产品未直接供货给小米汽车，与小米汽车的直接合作正在对接当中。

财联社4月16日电，豪华跑车制造商法拉利首席执行官Bendetto Vigna周三在公司年度股东大会上表示，该公司将继续开发汽油、混合动力和全电动汽车。Vigna称：“我们将继续在内燃机、混合动力和全电动这三种动力系统上进行投资，为我们的客户提供最大的选择自由。”法拉利以其汽油发动机闻名全球，于2019年开始销售混合动力车型，并将于10月推出首款全电动车型。

《科创板日报》16日讯，在鸿蒙智行新品发布会上，华为与上汽集团正式发布尚界品牌，首期投入60亿元，打造超5000人尚界团队，以及专属超级工厂。华为常务董事、终端BG董事长余承东今日表示，尚界品牌首款车型将于今年秋季上市。（记者 黄心怡）

财联社4月16日电，乘联分会数据显示，4月1-13日，全国乘用车市场零售51.5万辆，同比去年4月同期增长8%，较上月同期下降14%，今年以来累计零售564.2万辆，同比增长6%；4月1-13日，全国乘用车厂商批发57.7万辆，同比去年4月同期增长17%，较上月同期下降14%，今年以来累计批发685.5万辆，同比增长12%。4月1-13日，全国乘用车新能源市场零售27.5万辆，同比去年4月同期增长15%，较上月同期下降17%，新能源零售渗透率53.3%，今年以来累计零售269.5万辆，同比增长34%；4月1-13日，全国乘用车厂商新能源批发30.7万辆，同比去年4月同期增长25%，较上月同期下降9%，新能源厂商批发渗透率53.2%，今年以来累计批发315.6万辆，同比增长41%。

财联社4月16日电，中信建投研报称，近日两部委发布对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制措施的公告，下游在出口管制政策和终端需求释放的双重驱动下表现强劲，采购活跃度提升，推动价格小幅上扬。特朗普关税政策激进，中国具备全球约70%稀土矿、约90%稀土冶炼分离和约90%稀土磁材产能，产业链完备、自主可控能力强，政策端出台生产、出口的双重管制，对美关税政策具备较强反制能力。需求端，稀土磁材是高性能、节能电机必备材料，人形机器人单台用稀土永磁超2kg，不亚于一辆新能源汽车用量，马斯克预计未来人形机器人需求将达到百亿台级别，对稀土磁材用量将远超新能源汽车需求，远景空间非常广阔。当前稀土板块攻守兼备，建议积极关注。

财联社4月15日电，在今年一季报业绩说明会上，宁德时代方面称，兆瓦超充仍存在一定挑战，超充需要兆瓦级充电桩才可以实现，而建设该类充电站需要扩容或者配备储能电柜，会导致额外的高成本及较长的建设周期，并不一定普遍适用。