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“市场+政策”同时运行,新能源汽车迎来“窗口期”。
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  • 3小时前 来自 财联社
    财联社9月11日电,中汽协发布数据,8月,汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆,环比分别增长8.7%和10.1%,同比分别增长13%和16.4%。8月,新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆,同比分别增长27.4%和26.8%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.8%。
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  • 3小时前 来自 财联社
    财联社9月11日电,据中国汽车工业协会11日发布数据显示,今年1至8月份,我国汽车产销量首次双超2000万辆。数据显示,今年1至8月份,我国汽车产销量分别完成2105.1万辆和2112.8万辆,同比分别增长12.7%和12.6%。其中,新能源汽车产销量分别完成962.5万辆和962万辆,同比分别增长37.3%和36.7%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。在出口方面,1至8月份,汽车出口429.2万辆,同比增长13.7%。其中,新能源汽车出口153.2万辆,同比增长87.3%。
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  • 4小时前 来自 财联社 沈超
    8月新能源车企销量TOP10:小米同比激增170%,登顶当月“增长王”
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  • 5小时前 来自 财联社
    财联社9月11日电,记者获悉,比亚迪汽车工业有限公司于近日出资1亿元入股先进制造产业投资基金二期(有限合伙),持股比例0.2007%。后者为2019年6月设立的国有控股产业基金,出资方包括财政部、国家开发投资集团等,投资领域涉及先进制造业、新能源汽车等。(财联社记者 徐昊)
    先进制造
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  • 9小时前 来自 财联社记者 徐昊
    蔚来再获10亿美元“输血” 四季度盈利目标压力下全年融资已超百亿
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  • 昨天 21:23 来自 财联社
    财联社9月10日电,蔚来汽车发布公告,宣布完成10亿美元股权发行定价。其中,美国存托凭证(ADR)的公开发行价为每股5.57美元,A类普通股的发售价为每股43.36港元。
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  • 昨天 17:06 来自 财联社
    《科创板日报》10日讯,根据TrendForce集邦咨询最新报告,2025年第二季受惠纯电动车(BEV)销售成长,全球电动车牵引逆变器装机量达766万台,年增19%。从动力模式分析,BEV的装机比例为52%,继2024年第一季后再度位列第一,甚至超越油电混合车(HEV)、插电混合式电动车(PHEV)、增程式电动车(REEV)等混合动力车的合计占比。
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  • 昨天 17:01 来自 财联社
    财联社9月10日电,蔚来汽车宣布拟发行1.818亿股A类普通股,其中包括美国存托股份(“ADS”)的发行。公司目前计划将本次股权发行所得款项净额用于投资智能电动汽车核心技术的研发,开发其品牌的未来技术平台和车型,扩大其电池更换和充电网络。摩根士丹利亚洲有限公司、瑞银证券有限责任公司、瑞银集团香港分行和德意志银行香港分行担任本次股票发行承销商的代表。
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  • 昨天 15:12 来自 财联社
    财联社9月10日电,为落实国务院常务会议关于切实规范新能源汽车产业竞争秩序部署要求,工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门近日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》(以下简称《通知》),决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。

    本次专项整治行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象,提升涉汽车企业网络乱象处置质效,督促企业规范营销宣传行为,营造良好舆论环境,护航汽车产业高质量发展。重点整治问题主要包括:

    一是非法牟利问题。(1)通过制作虚假图片、视频,捏造故事,炒作和散布涉车企负面话题,恶意解读汽车企业销量波动,攻击汽车企业经营发展战略等,赚取网络流量,获取商业利益。(2)利用自身话语权和影响力,以“新闻监督”“舆论监督”“科普”等名义,通过以商养测、以测养商、开展商测结合的虚假或不规范测评等方式,获取商业利益,甚至要挟汽车企业提供“保护费”。通过在汽车产品上市发布和汽车企业融资等重要节点,发布涉企虚假不实信息或负面信息,或在评论区带节奏等,胁迫企业开展商务合作。(3)利用主板机、生成式人工智能等技术,制造新型“网络水军”,产出虚假内容,制造虚假热度和趋势,规避平台监测,谋取非法利益。

    二是夸大和虚假宣传问题。(1)对汽车、动力电池的性能、功能、质量、销售状况等作虚假或者引人误解的宣传,欺骗误导消费者。(2)汽车企业操纵机构或评测类账号等搞虚假或不规范测评。引用、捏造虚假数据,选择性披露销售数据,巧立名目发布销量排行等各种榜单。(3)借助展会、论坛等行业活动及网络营销宣传活动,制造、炒作话题,造成行业及社会不良影响。

    三是恶意诋毁攻击问题。(1)以遏制、打压竞争对手为目的,诋毁攻击汽车企业或者汽车产品,抹黑企业声誉或者商品声誉,对企业进行恶意投诉。(2)组织、操纵网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝,联动发布涉汽车企业及企业家的虚假、负面信息,煽动网民情绪,打“口水战”,恶意抹黑竞争对手。(3)汽车企业高管利用自身影响力在网上“拉踩”引战。

    《通知》强调,要通过组织企业自查、畅通举报渠道、深入分析研判,根据有关问题线索,强化汽车行业网络乱象处置力度。组织汽车企业、相关网络平台企业认真开展自查,坚决纠正违规行为。引导汽车企业向网站平台、中央网信办违法和不良信息举报中心、企业属地省级网信办举报反映汽车行业网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝等网络乱象问题线索。建立快速处置渠道,依法依约关闭并公开曝光一批参与汽车行业网络乱象的媒体账号。深挖网络乱象背后的公关公司、营销公司等代理方团队及购买其服务的汽车企业,依法打击惩治。

    《通知》要求,各地工业和信息化、社会工作、网信、发展改革、公安、市场监管等部门要加强组织领导和协调联动。网络平台企业要深入开展自查自纠,加强对采用生成式人工智能技术等的网络水军、“黑嘴”的甄别管控,健全平台涉企侵权信息投诉举报、争议标签、一键关联辟谣内容等产品功能,防止虚假信息误导公众。行业协会要引导行业加强自律建设。汽车企业要深入开展自查,自觉抵制网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝等网络乱象。要形成合力,持续净化汽车行业网络舆论环境。
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  • 昨天 13:46 来自 财联社
    财联社9月10日电,Faraday Future(FF)官微9月10日宣布,已顺利完成了所有监督期的合规项,成功通过了纳斯达克的一年监控期,标志公司完成了所有合规项,已经恢复正常上市公司地位。在资本层面,FF成功完成多笔融资,预计将满足FX Super One首批生产交付的资金需求,并加快FF和FX品牌产品及AI相关技术的开发和交付。
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  • 09-09 20:33 来自 财联社 牛占林
    大众汽车将投资10亿欧元布局人工智能 重点聚焦三大领域
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  • 09-09 17:52 来自 财联社记者 张屹鹏
    比肩华为、比亚迪?奔驰首秀闪充技术 “兆瓦充电”时代或已至
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  • 09-09 16:54 来自 财联社记者 徐昊
    预招募到期、共76名意向投资人报名 哪吒汽车重整将迎新节点
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  • 09-09 14:38 来自 财联社 冯轶
    8月车市产销两旺汽车港股短线走强 多地重启补贴重燃市场预期
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  • 09-09 10:55 来自 财联社
    财联社9月9日电,工信部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示,“十四五”期间,我国全力推进工业降碳,建成全球最大、最完整的新能源产业链,规模以上工业单位增加值的能耗不断降低,新能源汽车、绿色家电、绿色建材、绿色船舶这些绿色产品在大规模普及推广。下一步,工信部将进一步完善绿色制造体系,实施绿色工厂系列扩建计划,培育建设一批零碳工厂、零碳园区,同时还将进一步强化产业政策的绿色导向,加强绿色低碳标准的供给和应用,强化绿色金融政策赋能,进一步擦亮新型工业化的绿色底色。
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  • 09-09 10:08 来自 财联社
    财联社9月9日电,国务院举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期大力推进新型工业化,巩固壮大实体经济根基有关情况。据介绍,2020-2024年,我国装备制造业和高技术制造业增加值分别年均增长7.9%、8.7%,占规上工业比重分别提升至34.6%、16.3%。新能源汽车2024年产量突破1300万辆,产销量连续10年保持全球第一;造船业国际市场份额持续全球领先。
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  • 09-09 08:47 来自 财联社
    财联社9月9日电,中信证券研报指出,从电池与能源管理产业链2025年上半年及二季度经营结果来看,在国内外新能源车销量增长及全球储能需求共振的拉动下,产业链出货端表现较为亮眼,多数环节二季度收入同比恢复正向增长。行业资本开支基本探底,二季度“固定资产+在建工程”同比增速小幅回升,部分供给紧缺环节已开启产能扩张节奏。盈利端,电池、负极等环节整体盈利同环比表现较好;材料环节盈利触底,同时受益下游电池技术迭代(固态、快充等)对高端产品的需求,单位盈利有望进入上升通道。考虑到中国锂电产业链全球比较优势显著、海外布局逐渐完善,头部企业通过技术创新、出海卡位等,份额和盈利的双重优势有望进一步扩大。持续看好经历周期验证,在技术、成本、盈利方面竞争优势进一步扩大的产业链各环节头部公司。
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  • 09-09 07:24 来自 财联社
    财联社9月9日电,固态电池产业利好频传。9月以来,珠海冠宇、亿纬锂能、先导智能、国轩高科等多家A股上市公司密集披露固态电池领域的进展。作为具备高安全性和高能量密度的前沿技术,固态电池长期以来被视为解决新能源汽车起火问题,缓解人形机器人和低空飞行器续航压力的重要途径。行业人士表示,当前固态电池行业正处于从实验室验证向产业化过渡的关键阶段。政策、资金多方助力,推动产业落地加速。但目前,固态电池的环境要求仍较为苛刻,想在日常场景中应用仍有难度,量产还需时日。
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  • 09-08 18:07 来自 财联社
    财联社9月8日电,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十一批),赛力斯、比亚迪、零跑部分车型在列。
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  • 09-08 18:00 来自 财联社记者 刘阳
    超百家主机厂、供应链企业参展 中国汽车“重仓慕尼黑”
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