财联社10月4日电，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。此前一天德国总理朔尔茨向外界表示，德国将在4日举行的投票中反对欧盟对中国电动汽车征收的新关税。当天投票前，匈牙利总理欧尔班表示，当前欧盟的经济战略代表着“经济冷战”。去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。

财联社10月4日电，欧盟计划于10月4日就是否对中国电动汽车加征关税进行表决投票。匈牙利外长西雅尔多3日在社交媒体表示，欧盟对中国电动汽车加征关税会扼杀欧洲经济未来的竞争力，匈牙利将在4日投票反对这一提案。西雅尔多表示，这一提案遭到欧洲大型汽车制造企业的反对，从整个欧洲经济来看，这一提案“风险极大”“极度危险”。

财联社10月1日电，据初步统计，9月份上汽集团销售新能源汽车超过12.9万辆，同比增长约38%，1-9月份累计销售新能源汽车74.8万辆，同比增长约15%。

财联社10月1日电，据蔚来汽车公告，2024年9月交付汽车21,181辆，同比增长35.4%。截至2024年9月的三个月，交付了汽车61,855辆，同比增长11.6%。截至2024年9月30日，累计交付量达到598875辆。

财联社10月1日电，记者获悉，小米集团董事长雷军在直播时称，10月将会交付2万辆小米汽车SU7，此外雷军还表示，小米汽车9月后每周新增锁单都在4000辆以上，交付周期已经排到明年2月以后。（记者 唐植潇）

财联社10月1日电，小米汽车发布数据，9月SU7交付量超10000台，10月目标生产、交付量超20000台。目前已连续4个月达成破万交付目标，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万台。预计11月提前完成全年10万台交付目标。

财联社10月1日电，小鹏汽车公告，2024年9月交付量创下了21,352辆的月度新纪录，同比增长39%。2024年第三季度共交付了46,533辆，同比增长16%。

财联社10月1日电，中美两国商务部长将于近日举行通话，就中美经贸关系及双方重点关注的经贸问题，包括各方普遍关注的电动汽车限制等深入交换意见。本次通话是两国商务部门机制性对话沟通。今年的1月11日，中美商务部长就曾举行通话，当时，双方就各自关心的经贸问题进行了深入、务实的沟通。双方还就中美经贸领域国家安全边界问题进行了讨论。中美商务部长举行沟通，有助于推动中美经贸关系稳定发展，为两国企业开展互利合作创造有利条件。

财联社10月1日电，美股夜盘期间，新能源车股集体拉升，理想汽车涨超5%，9月交付量创历史新高；蔚来涨超5%，小鹏汽车涨超3%。

财联社10月1日电，理想汽车2024年9月交付53,709辆，创单月交付量历史新高，同比增长48.9%。2024年第三季度，理想汽车交付152,831辆，同比增长45.4%。截至2024年9月30日，理想汽车2024年共交付341,812辆，历史累计交付量为975,176辆。

财联社10月1日电，零跑汽车公布数据显示，9月交付新车33767台，同比增长113.7%；前三季度累计172861台，同比增长94.6%。

财联社10月1日电，马自达公司计划在中国投资2000亿日元，用于发展新能源汽车产业。

财联社9月29日电，中国有色金属工业协会锂业分会9月29日发布8月锂行业运行情况。2024年8月，锂行业受价格影响，部分企业继续减产，部分产线关停。锂价低位运行，仍在8万元/吨以下徘徊，企业产量多数下调。需求端，电池与新能源车产量保持增长态势，新能源车销量小幅增加。