财联社9月27日电，小鹏汇天今日宣布，与高直航空、傲程航空达成战略合作，并签署150辆小鹏汇天首款量产飞行汽车“陆地航母”预订合同，订单总金额近3亿元。（财联社记者 张屹鹏）

财联社9月27日电，宁德时代董事长曾毓群在今日举办的世界新能源汽车大会上表示，宁德时代已构建完整的电池全生命周期管理体系，涵盖了上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造的各个环节。去年宁德时代回收10万吨废旧电池，重新生产1.3万吨碳酸锂，锂回收率达到91%，镍钴锰回收率达到99.6%。宁德时代具备27万吨废电池处理能力，并且未来将达到100万吨。预计到2042年，宁德时代将实现一半的电池用回收锂，一半用矿产，不再需要开采新的矿产资源。曾毓群同时透露，宁德时代正在联合全球电池联盟共同开展电池护照试点项目，并于去年1月发布了首批电池护照，不久之后新的电池护照标准将会发布，将成为电池参与零碳基建的通行证。（财联社记者 徐昊）

国家电网有限公司副总工程师李明在今日举办的世界新能源汽车大会上表示，为了应对未来新能源汽车发展带来的新挑战，各行业应协同形成共识，积极行动，协同推进。一是保障充电基础设施接入需求，强化电网的规划与充电基础设施规划的衔接，加大配网增容改造，提高配网的供电能力，满足大功率充电设备等充电基础设施的接入的需求；二是着力解决缓解居住区新能源汽车充电的难题，通过集中管理共享充电设施，满足老旧居住区用户充电需求，也通过专业化的运营来提高充电的安全水平；三是要加快车桩有序充电、放电功能的普及，加快技术标准制定，将有序充电、放电的功能纳入市场准入条件，车桩企业加大产品在车网互动方面的研发投入，早日实现车网互动全面应用；四是发挥新能源汽车充放电对电网的支撑作用，联合开展电力应急保供、光伏就近消纳等特定场景的新能源汽车放电示范验证与深化应用，扩大车网互动的实施范围，形成可持续发展的商业模式，充分发挥出新能源汽车的移动储能的价值。（财联社记者 徐昊）

财联社9月27日电，金融监管总局财产保险监管司司长尹江鳌表示，金融监管总局将以新能源车险为切入点，持续推进车险综改。具体来看，将研究优化新能源车险自主定价系数的范围、探索家用车和网约运营的组合产品、探讨高赔付车辆风险的分担机制，着力解决当前的头部难题。同时，通过回溯数据优化新能源车险费率。会同相关部门推进信息共享，推动降低新能源车险运行成本。

财联社9月27日电，中国科学技术协会主席万钢在今日举办的世界新能源汽车大会上表示，在过去十多年中，中国有将近1亿人脱离了绝对的贫困，走在致富的道路上，他们的第一愿望就是有自己的汽车。所以从这个角度来看，我们的市场空间巨大，并没有产能过剩的担忧。（财联社记者 徐昊）

财联社9月27日电，工信部副部长辛国斌9月27日在2024世界新能源汽车大会上表示，工信部将进一步加快推动新能源汽车产业高质量发展。坚持高端化、智能化、绿色化发展方向，加大各类资源投入，支持龙头企业牵头建立攻关联合体，加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术，高功率长寿命燃料电池、高效混合动力发动机等零部件技术，轻量化低风阻等整车设计技术攻关，助力全球技术发展。将深入实施汽车以旧换新行动，开展好新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化试点。积极扩大新能源汽车消费分批次开展现有充换电基础设施补短板试点，编制新能源汽车换电模式指导意见，研究加快推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面市场化拓展。鼓励优势企业兼并重组做强做大，推动提高产业集中度。配合相关部门打击不正当竞争行为，营造公平有序的市场环境，持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全的标准体系，进一步明确电池不起火等安全要求，保障产业发展行稳致远。

财联社9月27日电，由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会（WNEVC 2024）于9月27日在海南海口开幕。海南省委书记冯飞表示，海南要进行新能源智能网联汽车全域应用示范。冯飞介绍，海南要推动绿氢全产业链发展，发展氢燃料电池汽车产业布局。海南要发挥海南自贸港优势，加快面向国际的新能源汽车技术服务和产品出口基地建设。

财联社9月27日电，2024世界新能源汽车大会（WNEVC 2024）于9月27日在海南海口开幕。工业和信息化部副部长辛国斌表示，工业和信息化部将进一步加强技术创新支持，加强动力电池等新技术研发；研究双积分管理政策向碳排放管理政策转变；同时，鼓励优势企业兼并重组，做大做强。

财联社9月27日电，在今日举办的世界新能源汽车大会上，科学技术部副部长邱勇表示，当前以大语言模型为代表的人工智能革命，正在重组汽车智能化路径，新能源汽车的大规模加速，推进能源基础设施的全面转型和新型储能产业的发展。下一步中国科技部将坚定不移地推动新能源汽车高水平科技创新。一是加强顶层设计前沿技术领域，深入研判下一代新能源汽车产业转型升级的方向，系统谋划科技创新的总体战略，持续加大科研工作。二是积极推动跨部门跨行业协同创新，紧抓科技成果转化和科技支持重点环节，积极构建更加有力的制度政策体系。三是持续深化科技开放工作，深入践行国际科技合作倡议，拓宽政府之间交流的深度，参与研究科技资源的共享与合作项目的联合实施，推动新能源汽车产业的可持续发展与全球减排的问题。（财联社记者 徐昊）

财联社9月25日电，南京市工业和信息化局副局长唐永实介绍南京深入实施产业强市三年行动计划。唐永实表示，聚焦特钢材料等重点领域，积极争创国家先进制造业集群。落实加快人工智能、低空经济、商业航天、智能网联汽车、工业软件等产业发展专项政策，扎实推进国家智能网联汽车“车路云一体化”试点、新能源汽车换电模式应用试点，高水平举办世界智能制造大会。全力推进重大项目建设。坚持把项目建设作为发展主引擎，以256个“双百”项目为重点，加快实施扬子扬巴轻烃综合利用及新材料、金陵石化高端日化品等百亿级重大项目，尽快形成更多投资实物量和产业增量。深化与国家电网、中国电科、中国商飞、上汽、华为等重点央企、头部企业战略合作，推动一批标志性项目落地建设。

财联社9月25日电，北京正式发布《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》，为推动新能源车辆发展，加快推进本市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新，北京推出报废更新补贴细则，最高每辆车可获得17万元补贴。

财联社9月25日电，乘联分会数据显示，9月1-22日，新能源车市场零售66.4万辆，同比去年9同期增长47%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售667.3万辆，同比增长36%；9月1-22日，全国乘用车厂商新能源批发69.8万辆，同比去年9月同期增长33%，较上月同期增长22%，今年以来累计批发737.8万辆，同比增长32%。

《科创板日报》24日讯，上海首批“市区协同”千亿产业集群24日上午在2024年第二十四届中国国际工业博览会开幕式上发布。此次发布共涉及7个区，11个千亿级区级主导产业。其中，浦东新区主导发展“集成电路全产业链、生物医药全产业链、智能网联新能源汽车全产业链、软件和信息技术服务”四个千亿级产业集群；闵行区主导发展“先进能源装备及绿色低碳”千亿级产业集群；宝山区主导发展“高端新材料、机器人及高端装备”两个千亿级产业集群；嘉定区主导发展“智能网联新能源汽车全产业链”千亿级产业集群；金山区主导发展“化工新材料”千亿级产业集群；徐汇区主导发展“人工智能（大模型）”千亿级产业集群；杨浦区主导发展“在线新经济”千亿级产业集群。（记者 黄心怡）

财联社9月23日电，穆迪评级表示，虽然电动汽车在中国的销售强劲，但激烈的国内竞争却导致盈利能力受到削弱。中国电动汽车制造商正日益寻求海外扩张，以扩大其规模。长远而言，新兴市场将成为中国企业扩大出口和生产，从而提高电动汽车销量和盈利能力的关键市场。拉美、中东和东南亚逐渐成为关键市场。