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“市场+政策”同时运行,新能源汽车迎来“窗口期”。
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  • 2小时前 来自 财联社
    财联社10月13日电,据乘联分会数据,9月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率57.8%,较去年同期提升5个百分点。在9月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率78.1%;豪华车中的新能源车渗透率34.5%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.4%。从月度新能源车国内零售份额看,9月自主品牌新能源车零售份额70.1%,同比下降2.3个百分点;主流合资品牌新能源车份额3.2%,同比下降0.2个百分点;新势力份额20.2%,小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3.3个百分点;特斯拉份额5.5%,同比下降0.9个点。
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  • 2小时前 来自 财联社
    财联社10月13日电,据乘联分会数据,9月新能源乘用车市场零售129.6万辆,同比增长15.5%,环比增长16.2%;1-9月累计零售886.6万辆,增长24.4%。(财联社记者 徐昊)
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  • 3小时前 来自 财联社
    财联社10月13日电,据央视新闻报道,当地时间11日,加拿大马尼托巴省省长基纽致信加拿大总理卡尼,要求联邦政府取消对中国电动汽车征收的100%关税。基纽在信中表示,加拿大对中国电动汽车征收关税的做法“引发了双边贸易战,对加拿大西部地区的影响尤为严重”。中国对加拿大的反制措施已导致加拿大油菜籽价格大幅下跌,猪肉生产行业遭受重创。基纽称,目前加中关系处于“关键时刻”,他敦促卡尼政府“抓住机遇”。此前,萨斯喀彻温省省长莫伊也公开表示,他希望取消对中国电动汽车关税。数据显示,萨斯喀彻温省8月份对华油菜籽出口同比下降了76%。
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  • 3小时前 来自 财联社记者 刘阳
    财联社汽车早报【10月13日】
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  • 昨天 15:47 来自 财联社
    财联社10月12日电,比亚迪商用车官微10月11日宣布,比亚迪中标新加坡智驾巴士服务试点项目,也是新加坡首个L4级自动驾驶巴士的官方项目。该项目由新加坡陆路交通管理局(LTA)主导,要求首批巴士采用电动驱动,并计划于2026年年中率先在纬壹科技城一带的191号路线,以及滨海湾和珊顿大道的400号路线,进行无人驾驶巴士的测试;试点期间,该巴士可载16名乘客,车费与一般巴士相同。
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  • 10-11 17:38 来自 财联社
    财联社10月11日电,乘联分会指出,中国9月份初步统计乘用车市场零售同比增长6%,较上月增长11%,为223.9万辆。9月新能源汽车销售同比增长16%,环比增长17%,为130.7万辆。
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  • 10-11 16:41 来自 财联社
    财联社10月11日电,湖南省人民政府办公厅近日印发《湖南省加快提升新能源汽车渗透率行动计划(2025—2026年)》。其中提出,到2025年底,全省新能源汽车渗透率与全国平均水平差距缩小至6%以内;到2026年底,全省新能源汽车渗透率争取达到全国平均水平。
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  • 10-11 09:32 来自 财联社
    财联社10月11日电,据吉林发布官微消息,根据国家保障消费品以旧换新政策要求,吉林省即日(10月11日)起调整汽车报废更新补贴政策。调整后,实行"预约资格制",需通过"云闪付APP"领取资格券。首期1000万元补贴资金今日10时开放预约,新能源车补贴2万元、燃油车补贴1.5万元,资格券领取后当月有效。
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  • 10-11 07:32 来自 科创板日报记者 李明明
    四年亏掉3个亿的挚达科技港股IPO受热捧:首日收涨192% 市值破百亿
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  • 10-10 21:39 来自 上海商务
    上海:调整汽车以旧换新补贴活动规则
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  • 10-10 17:42 来自 财联社
    财联社10月10日电,乘联分会介绍,根据月度初步乘联数据综合预估,9月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆,同比增长22%,环比增长16%;今年1-9月累计批发1,044.6万辆,同比增长32%。
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  • 10-10 17:42 来自 财联社
    财联社10月10日电,乘联分会介绍,9月初步统计特斯拉中国批发销量90812辆,同比增长2.82%。
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  • 10-10 15:45 来自 财联社
    《科创板日报》10日讯,《科创板日报》记者独家获悉,近日,宁德时代旗下智能滑板底盘产品技术服务商——宁德时代(上海)智能科技有限公司(简称“CATL时代智能”)完成首次对外融资,投资方包括知名市场化机构博裕投资、国泰君安,产业资本北汽产投,国有资本上海科创、孚腾资本等,本轮融资总额超20亿元,资金将主要用于宁德时代磐石底盘车型量产落地,以及下一代磐石底盘技术研发。此次融资完成后,CATL时代智能估值超百亿,成为智能底盘领域首个独角兽企业。资料显示,CATL时代智能成立于2021年,是宁德时代旗下专注滑板底盘技术研发与产业化的子公司。(记者 曾乐)
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  • 10-10 15:45 来自 财联社
    财联社10月10日电,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2025年9月汽车消费指数为88.9,高于上月,预期10月汽车销量将超过9月,继续走高。10月初正值国庆长假,全国多地举办大型车展,叠加9月底新车密集上市,进一步激发了消费热情。在政策层面,第四批以旧换新补贴资金将在10月下发,同时新能源汽车车辆购置税免征政策将在今年12月底结束,预计四季度新能源销量冲高带动整体车市走强。此外,经销商进入年末冲刺阶段,促销活动持续加力。这些因素共同作用下,车市需求持续高涨,预计10月进店客流及销量较9月进一步增加,形成“银九金十”的市场态势。
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  • 10-10 12:11 来自 财联社
    三部门发布《关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》
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  • 10-10 11:43 来自 财联社
    财联社10月10日电,工业和信息化部等三部门10日联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》。公告指出:

    一、对财税〔2018〕74号文中第一条第(一)项、第(二)项中涉及的节能乘用车、节能轻型商用车、节能重型商用车综合工况燃料消耗量限值标准进行更新,详见本公告附件1、附件2、附件3。

    二、对财税〔2018〕74号文中第二条第(二)项中涉及的新能源汽车产品技术要求进行调整,详见本公告附件4。

    三、享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品其他技术要求继续按照财税〔2018〕74号文有关规定执行。

    四、本公告自2026年1月1日起实施。工业和信息化部、财政部、税务总局公告2024年第10号同时废止。2026年1月1日前企业完成申请的,相关技术要求继续按照财税〔2018〕74号文和2024年10号公告规定执行。2026年1月1日(含)起,新申请享受车船税优惠政策的节能、新能源汽车车型,其技术要求按照本公告规定执行,符合条件的列入新的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(以下简称新《目录》)。新《目录》自第八十二批开始。

    新《目录》公告后,第六十五批至第八十一批《目录》同时废止,原《目录》中符合本公告技术要求的车型将自动转入新《目录》,不符合本公告技术要求的车型应于2026年1月1日前完成整改和重新申报,符合要求的可列入新《目录》。

    五、新《目录》公告前,已取得的列入第四批至第八十一批《目录》的节能、新能源汽车,不论是否转让,可继续享受车船税减免优惠政策。
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  • 10-10 09:29 来自 证券时报
    财联社10月10日电,一体化物流提供商A.P.穆勒-马士基(简称“马士基”)与宁德时代10月9日在香港签署合作备忘录。双方将围绕推动全球供应链低碳转型及提升宁德时代全球供应链管理,开展全方位深度合作。
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  • 10-09 18:06 来自 财联社记者 张屹鹏
    三部门调整新能源车购税减免技术要求 插混、增程纯电续航里程门槛提至100km
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  • 10-09 16:51 来自 财联社
    财联社10月9日电,从国家能源局了解到,从10月1日零时至10月8日24时,全国高速公路新能源汽车充电次数共计516.9万次,充电量达到12287.32万千瓦时,日均充电量1535.91万千瓦时,是今年平日的2.59倍,比今年“五一”假期增长23.61%,比去年国庆假期增长45.73%,创历史新高。
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  • 10-09 16:20 来自 财联社
    三部门:调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求
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