财联社8月18日电，记者获悉，零跑汽车将2025年全年实现盈亏平衡目标调整至全年盈利，预计全年净利润为5亿至10亿元。此外，公司计划明年在欧洲本地建立制造基地，率先实现B系列产品落地，海外销量实现同比翻倍。（财联社记者 刘阳）

财联社8月18日电，零跑汽车（9863.HK）发布2025年半年度财报显示：2025年上半年，零跑汽车首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。2025年上半年，零跑交付新车221664台，位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期交付量增长155.7%；实现营业收入242.5亿元，较2024年同期增加174%；毛利率为14.1%，半年度毛利率创公司成立以来新高；同时，零跑在手资金充裕达295.8亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。7月，零跑还首次入围2025《财富》中国500强榜单，月销量首次突破5万台，已连续5个月稳居中国新势力品牌月销量榜首。

财联社8月18日电，由于特斯拉汽车在英国的销量下滑，特斯拉公司日前正向英国汽车租赁公司提供约6折租车优惠，以应对其市场份额的迅速萎缩。数据显示，7月份，特斯拉汽车在英国的销量降至987辆，同比下降了约60%，而7月份英国的新车销售总量仅同比下降了约5%。在汽车业务承压之际，近日有报道称，特斯拉向英国能源监管机构提交电力供应牌照申请，计划为英国家庭提供电力服务。

《科创板日报》18日讯，据TrendForce集邦咨询最新调查，2025年第二季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车（NEV）新车销量达486.8万辆，同比增长30%。若计入油电混合车（HEV），第二季电动车（EV）销量更达到645.6 万辆，占全球汽车总销量29%。

财联社8月18日电，据北京市统计局，1-7月，北京全市规模以上工业增加值按可比价格计算，同比增长6.1%。重点行业中，计算机、通信和其他电子设备制造业增长24.2%，汽车制造业增长11.5%，电力、热力生产和供应业增长4.7%，医药制造业下降9.3%，五大装备制造业[1]增长9.5%。规模以上工业实现出口交货值1195.9亿元，增长4.6%，其中，汽车、医药制造业分别增长33.0%和11.3%。高端制造贡献突出，规模以上工业战略性新兴产业、高技术制造业增加值分别增长17.2%和9.5%（二者有交叉），部分高端或新兴领域产品产量快速增长，锂电子电池、新能源汽车、风力发电机组、集成电路产量分别增长2.6倍、1.5倍、38.6%和17.8%。

财联社8月16日电，银轮股份8月16日在互动平台表示，公司自制电子水泵，应用于新能源汽车、储能、数据中心等领域。

财联社8月15日电，禾赛科技8月15日宣布，获得丰田汽车旗下合资品牌激光雷达量产定点。其新能源车型将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达 ATX，于2026年开启量产。

财联社8月14日电，日前，北京市委副书记、市长殷勇围绕推动新能源汽车产业发展到顺义区调研。他强调，汽车产业是本市制造业第一大产业，当前正处在新能源化、智能化的重要转型阶段，迎来了新的市场发展机遇。要准确把握产业发展趋势，发挥北京新能源汽车产业独特优势，优化产业结构布局，加快提升汽车电动化智能化水平，持续增强产业竞争力。

财联社8月14日电，比亚迪财险近日披露的2025年第二季度偿付能力报告显示，上半年，比亚迪财险实现保险业务收入13.98亿元，超过2024年全年水平，实现净利润3134.59万元，其车险签单保费均来自直销渠道。比亚迪财险经营情况受到市场关注，是因为该公司被新能源车企全资控股。近年来，随着新能源汽车市场快速发展，不少新能源车企开始布局车险业务。业内人士认为，新能源车企具有数据、渠道优势，成本控制能力，创新服务潜力，有望为车险行业注入新活力。

财联社8月13日电，市场监管总局公开征求《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》意见。意见指出，强化智能网联新能源汽车生产一致性监督管理。企业应在机动车合格证系统中完整、准确填报组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息，并严格执行软件在线升级（以下称OTA升级）活动分类管理要求，未经备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充分测试验证的软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保生产的搭载组合驾驶辅助系统的智能网联新能源汽车产品与准入产品一致，并承担产品安全责任。工业和信息化部、市场监管总局将加强协调管理，发现企业未按照要求补充报送有关技术参数及验证材料、车辆性能与报送技术参数不一致、未经备案开展OTA升级活动、实际OTA升级活动与备案不一致的，依照有关规定进行处理。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局将进行重点抽查和专项核查。

财联社8月13日电，市场监管总局会同工业和信息化部研究起草了《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》。其中提到，企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。企业应当避免夸大宣传车辆驾驶性能，误导消费者以不合理的高速驾驶车辆。市场监管总局将加大对企业广告活动和商业宣传行为中夸大组合驾驶辅助功能、欺骗或误导消费者等情形的监督检查力度，组织召回技术机构开展过度宣传等问题的技术认定工作，并会同工业和信息化部开展专项联合调查，依法做好整治规范工作。

财联社8月13日电，乘联分会数据显示，8月1-10日，全国乘用车市场零售45.2万辆，同比去年8月同期下降4%，较上月同期增长6%，今年以来累计零售1,319.8万辆，同比增长10%。8月1-10日，全国乘用车新能源市场零售26.2万辆，同比去年8月同期增长6%，较上月同期增长6%，全国新能源市场零售渗透率57.9%，今年以来累计零售671.7万辆，同比增长28%。

财联社8月13日电，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者就民进党当局阻碍大陆汽车入台销售提问。对此，发言人朱凤莲表示，包括新能源汽车在内的大陆产品，以创新技术和卓越性能受到全球消费者的欢迎。两岸在相关领域加强合作对台湾民众和业界都是实实在在的好事。民进党当局出于一己私利，罔顾岛内民众对优质产品的期盼和业界对加强两岸产业合作的呼声，打着所谓“安全”的幌子阻止广大台湾同胞购买和使用大陆优质产品，竭力打压两岸经济交流合作。这种倒行逆施，损害两岸企业和消费者权益，破坏和恶化台湾市场和营商环境。