①黄仁勋在CES上宣布开源Alpamayo 1，可供汽车开发者调优、蒸馏，以成为其完整辅助驾驶技术栈的核心基础。
②花旗分析师发布报告称，英伟达新推出的生态体系有望催生对自动驾驶出租车的需求，预计全球自动驾驶出租车市场规模将扩大至2034年的1889.1亿美元。

财联社1月6日电，当地时间1月5日，索尼集团与本田合资的“索尼本田移动公司”发布消息称，将于2027年上半年面向日本市场投放首款纯电动汽车（EV）“AFEELA1”。

财联社1月6日电，广东金融监管局发布《关于支持我省保险业高质量发展 助力广东在中国式现代化建设中走在前列的指导意见》，其中提出，强化保险服务制造强省。围绕广东建设具有国际竞争力的现代化产业体系目标，聚焦制造业重点产业链，强化对重点产业、重点产品、重点集群、重点企业保险保障服务。在做好广东传统产业保险保障服务升级的基础上，加大对新能源、新材料、商业航天等战略性新兴产业集群和新能源车船、集成电路、新型储能、医药和医疗器械、无人机和无人船等新兴产业的保险支持力度。加大保险服务低空经济力度，围绕低空飞行基础设施和智能网联系统建设、低空飞行器重点制造产业、低空飞行运用场景等重点，开发全产业链、全链条、全场景保险产品和服务。优化新能源汽车保险服务，探索开发智能驾驶责任保险产品，支持广东新能源汽车产业发展。

财联社1月6日电，美国电动车制造商Lucid当地时间1月5日宣布，2025年全年累计生产新车18,378辆，同比增长104%；交付新车15,841辆，同比增长55%。2025年第四季度，Lucid产量达8,412辆，环比增长116%；交付量为5,345辆，环比增长31%。

财联社1月6日电，特斯拉宣布推出Model 3/Y/Y L 7年超低息购车方案，其中Model 3/Y首付7.99万起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99万起，月供可低至2947元。另外，1月31日前下单，也可选5年0息方案。

①商务部等9部门发布通知，推进绿色消费行动，涵盖丰富绿色产品供给、提升绿色服务消费等七方面内容；
②通知提出促进汽车绿色消费，支持消费者购买新能源汽车，并挖掘二手车、汽车租赁等“后市场”潜力。

①臻驱科技正式向港交所递交招股书，计划在香港主板上市，联席保荐人为中信证券、海通国际； 
②臻驱科技成立于2017年，是一家技术驱动的电控解决方案供应商，主要面向新能源汽车领域。

财联社1月2日电，据多家媒体最新消息，中国比亚迪已超越特斯拉，登顶全球电动汽车销量榜首。比亚迪1月1日宣布，2025年其纯电动汽车销量达到226万辆，较2024年增长近28%。与此同时，特斯拉1月2日披露，其销量已连续第二年下滑，全年交付量下降8.6%，降至约160万辆，创下该公司历史上最大年度跌幅，已失去了全球电动车销量冠军的地位。值得关注的是，比亚迪迄今尚未登陆美国市场，而中国却是特斯拉的全球第二大市场，在此背景下，比亚迪仍实现了对特斯拉的销量反超。

财联社12月30日电，宁德时代宣布，公司乘用车、商用车换电板块双线完成年度建站目标。其中，乘用车“巧克力换电”建成1020座站，商用车“骐骐骥换电”建成305座站，均超额完成年度目标。2026年，“巧克力换电”计划在140多座城市建成累计超3000座换电站，并同步启动高速公路网络建设加盟计划，长期目标为3万座；“骐骥换电”计划在2026年累计建成900座站，将干线拓展至“五横五纵”，至2030年将建成总长18万公里、覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”全国换电绿网。(财联社记者 刘阳）

财联社12月30日电，国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，支持老旧营运货车报废更新。继续支持报废国四及以下排放标准营运货车更新为低排放货车，优先支持更新为电动货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2025〕17号）执行。

财联社12月30日电，国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%（最高不超过2万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%（最高不超过1.5万元）。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%（最高不超过1.5万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%（最高不超过1.3万元）。

财联社12月30日电，天眼查App显示，近日，时代骐骥新能源科技（西双版纳）有限公司成立，法定代表人为王梦怀，注册资本500万人民币，经营范围包括新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车整车销售等。股东信息显示，该公司由时代骐骥绿能科技（昆明）有限公司全资持股

财联社12月29日电，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年车市增长的判断比较复杂，最重要的年初因素就是春节滞后的大年因素，今年叠加国家补贴实施的早，效果会很突出，实现1月的开门红正增长应该没问题，2月压力稍大，总体仍是1-2月乐观的开门红。崔东树表示，预计2026年第一季度车市同比有望持平，环比下降25%（前10年的平均降幅）；新能源车第一季度同比有望微增5%，环比降36%（前10年的平均降幅）。

财联社12月28日电，乘联分会崔东树发文表示，新能源锂电池需求4季度疲软严重，原有的生产计划调减明显。由于新能源车需求受到4季度的补贴政策调控影响，锂电池的乘用车装车需求明显下调，11月的新能源乘用车生产用电池同比增长23%，零售对应电池增长仅有13%。

《科创板日报》27日讯，近日，由中国汽车工业协会组织、星宇股份牵头承办的“中国新能源汽车质量和可靠性提升工程推进会暨智能车灯及视觉系统专题启动会”在常州成功召开。来自一汽红旗、北汽集团、吉利汽车、长城汽车、蔚来汽车、理想汽车、赛力斯集团、江淮汽车、中国重汽等主流整车企业，以及华域视觉、大茂堤维西、华为引望等产业链核心企业的三十余位代表与专家齐聚一堂，共同启动专项工作，探讨建立智能车灯质量与可靠性保障体系的路径与方案。

财联社12月26日电，国家发展改革委产业发展司发布文章《大力推动传统产业优化提升》。文章指出，对新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产业，关键在于规范秩序、创新引领。“新三样”产业是我国在激烈市场竞争下培育出的优势产业，是我国外贸高质量发展的新引擎，在全球绿色产业变革中彰显了中国力量，但也面临市场竞争失序、核心优势还不牢固等问题挑战。“十五五”时期，要综合整治“内卷式”竞争，维护公平竞争环境，提高行业集中度，打造全球技术领先高地。规范市场竞争秩序，深入实施公平竞争审查制度，加强价格监测、质量检查，防止低价无序竞争。加强供应链治理，保障中小企业款项支付，营造行业互利共赢良好生态。加大技术创新力度，巩固技术领先优势。加强宏观调控，坚持用市场化、法治化手段推动落后低效产能退出。强化行业自律，发挥行业协会作用，引导企业培育差异化竞争优势，弘扬企业家精神。

财联社12月25日电，从早期主打续航数字的“里程竞赛”，到如今智能座舱的“科技比拼”，新能源汽车市场的竞争焦点正在悄然转移。而这一次，新能源车企的目光从“拓荒争夺”的增量市场，转向了“深耕细作”的存量市场。临近年底，部分车企推出“复购”优惠政策，吸引老客户增购、换购。受访人士告诉记者，早期电动车主力车型逐步进入4—6年的置换周期，技术的代际飞跃正催生强烈的升级换购需求。值得关注的是，车企推出复购政策并非简单的促销手段，而是一场涉及行业竞争逻辑的变革。复购竞争倒逼车企重构服务模式，从传统的“销售—售后”分离模式，向“全生命周期用户运营”转变。

财联社12月24日电，交通运输部党组书记、部长刘伟表示，将加快建设现代化交通运输装备技术体系。围绕智能综合立体交通，实施重大科技攻关，推进基础设施、交通装备等领域共性技术研发，实施一批重大创新工程。推动人工智能、新一代信息技术、大数据、空天信息等前沿技术和交通运输跨领域交叉融合，实施“人工智能+交通运输”行动。推动交通运输高端装备制造、新能源车船、新材料、节能环保、信息技术等战略性新兴产业发展，加快培育发展智慧物流、低碳经济和交通数字产业。积极推广新能源车船等清洁低碳交通工具及设备，启动零碳公路运输通道建设。

财联社12月24日电，中央企业负责人会议12月22日至23日在京召开。国务院国资委党委书记、主任张玉卓在会上表示，中央企业要以高质量编制实施“十五五”规划为抓手，推动布局结构与时俱进，促进国有资本“三个集中”。要接续发力新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济、量子科技、6G等重点领域，加大启航企业遴选培育力度。接续推动技术改造和大规模设备更新，深入推进重点行业节能降碳改造。同时，中央企业要大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购，积极获取核心要素、培育竞争优势、抢占发展先机。国有资本投资、运营公司要更好发挥平台作用。

①国务院国资委党委书记、主任张玉卓在接受采访时表示，抓好新兴产业和未来产业培育，接续发力新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济等重点领域；
②积极发展平台经济，超前谋划量子科技、具身智能、生物制造、绿色船舶、6G等前沿赛道，推动企业发展动能持续转换。