财联社10月26日电,北京发布关于加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见。其中提到,引领智能网联新能源汽车产业发展。坚持“出行即服务”未来交通发展理念,大力发展融合高级别自动驾驶技术的智能网联新能源汽车产业。聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池以及路侧感知、智慧控制等领域,强化“车路云网图”软硬件协同发展。以高级别自动驾驶示范区为引领,完善车路协同基础设施建设,加快拓展智能货运、场站接驳、道路清扫等自动驾驶应用场景。以整车企业智能网联新能源转型升级需求为牵引,打造具有世界领先水平的新能源整车“智造工厂”,布局绿色智能产业链,构建绿色产业生态。
财联社10月25日电,商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行专业、务实、坦诚、建设性的交流。双方回顾了前一阶段磋商的进展,重申了通过对话解决分歧的政治意愿,明确了继续将价格承诺作为本案的解决途径,并对下一步磋商方向作出指导。王文涛强调,下一阶段价格承诺磋商应在相互照顾核心关切的基础上,按照“务实、平衡”的原则进行磋商,兼顾协议效力和企业核心利益;在相互信任的基础上,建立价格承诺执行和监管的双边沟通机制。欧方就价格承诺方案提出具体建议,并提议双方技术团队就此进行视频磋商。中方同意立即启动下一阶段磋商,并欢迎欧方团队尽快来华。双方还就中国对欧盟相关白兰地、猪肉和乳制品等产品发起的贸易救济调查交换了意见。中方强调上述案件系应中国国内产业申请发起,符合世贸组织规则和中国法律规定,中方将继续依法依规开展调查,并充分保障各方合法权益。
财联社10月24日电,今日下午,广东金融监管局副局长范乐宇在第三季度新闻通气会上表示,广东扩大新能源车险覆盖面,前三季度辖内承保新能源车184.28万辆,承保数量居全国第一。根据10月22日工信部发布数据,前三季度全国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,广东地区承保的新能源车辆占全国22%左右。(财联社记者 梁柯志)
财联社10月24日电,在今天下午举行的宁德时代超级增混电池品牌暨新品发布会上,宁德时代市场部总经理罗坚介绍,中国新能源乘用车9月份的渗透率是53%,从今年7月份开始渗透率已经连续三个月超过了50%,这意味着电动车已经彻底超越燃油车,成为多数消费者的选择,“而在大众市场从来都没有人愿意成为少数派。”他表示,“可以提前预判,中国乘用车的全面电动化将在未来2-3年内基本完成。如果真是这样,中国将创造一个奇迹。”
财联社10月24日电,宁德时代今日发布骁遥超级增混电池品牌。宁德时代乘用车事业部CTO高焕在会上介绍,骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400Km以上,兼具4C超充功能,能够实现充电十分钟,续航280公里,补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。低温场景中,宁德时代将钠离子电池技术落地超级增混电池中,首创锂钠AB电池系统集成技术,零下四十度以下电池可放电。(财联社记者 曾楚楚)
①合肥产投意在围绕合肥集成电路、新能源汽车产业链布局,助力合肥新能源汽车产业发展; ②截至今年三季度末,合肥全市新能源汽车产量突破100万辆。
①广汽集团2.98亿美元押注滴滴自动驾驶C轮融资,L4级自动驾驶车型的研发与量产,一直是滴滴自动驾驶内部的重点项目; ②广汽集团在自动驾驶领域表现“活跃”,不仅投资滴滴自动驾驶,还出手了小马智行,旗下广汽埃安则与自动驾驶公司Momenta进行合作。
《科创板日报》23日讯,记者获悉,哪吒汽车主体合众新能源香港主板代码已由临时代码810613变更为正式代码H1940,名称由合众新能源为合众汽车。对此记者询问哪吒汽车,对方表示不予置评。(记者 唐植潇)
财联社10月23日电,国务院国资委网站消息,《党建研究》日前刊发国务院国资委党委署名文章称,加快培育壮大战略性新兴产业和未来产业。文章提出,深入实施产业焕新行动和未来产业启航行动,围绕强化技术攻关、优化产业组织、集聚产业要素、培育产业生态、激发人才活力等关键着力点,强化与产业链上各类所有制企业协同合作,大力发展集成电路、高端装备、新一代信息技术、工业软件、人工智能、生物技术、新能源、新能源汽车、新材料等科技含量高、带动作用大的战略性新兴产业,超前布局、梯次培育量子科技、核聚变、生物制造、6G等未来产业,加快打造一批具有国际竞争力的战略性新兴产业集群和产业领军企业。
①多措并举扩大汽车消费,优化汽车生产准入管理政策; ②尽快出台5G规模化应用、工业互联网高质量发展等相关的接续政; ③积极推动清洁低碳氢在工业领域应用; ④持续推进集成电路、工业软件、人工智能、卫星互联网等关键技术领域研发创新和产业化发展。
财联社10月23日电,工信部新闻发言人、总工程师赵志国在新闻发布会上表示,汽车工业运行还面临国内有效需求不足、海外出口不确定不稳定因素增多等挑战。下一步,工信部将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,会同相关部门加大政策支持力度,推动产业高质量发展。一是多措并举扩大汽车消费。落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策,继续开展新能源汽车下乡活动,新启动一批公共领域车辆全面电动化试点,研究制定新能源汽车换电模式指导意见,积极扩大汽车消费。二是优化汽车生产准入管理政策。推动出台《机动车生产准入管理条例》,健全“有进有出”的动态管理机制,试行道路机动车辆产品准入自我检验,进一步激发经营主体活力。探索开展企业集团化管理,支持企业提质增效、做优做强。引导企业立足长远,加强技术升级、产品迭代、模式创新,不断提升核心竞争力,营造良好的产业发展生态。三是支持技术创新发展。通过高质量发展专项、国家重点研发计划等渠道,持续推动动力电池关键材料、车用芯片等关键技术攻关。深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点,稳妥推进自动驾驶技术产业化。四是更好服务企业国际化发展。积极应对反补贴调查、高额关税等贸易壁垒,在投资、管理等方面为汽车企业出海提供更多支持和便利,加强自动驾驶、碳核算等标准联通和规则对接,营造良好的发展环境。
《科创板日报》23日讯,记者获悉,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称,欧洲有很多小街小巷,开车难度较大,到2025年底或2026年,即便在自动驾驶技术政策法规允许、技术更稳定成熟的情况下,要完成自动驾驶仍有很多挑战。(记者 唐植潇)
财联社10月23日电,在今天(10月23日)国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,中国国际进口博览局相关负责人介绍,本届进博会企业展首次聚焦数字经济、绿色低碳等赛道进行策展。中国国际进口博览局副局长吴政平表示,本届进博会将有一批代表新质生产力发展方向的展品首发首展,涵盖高端装备、新材料、海洋工程装备、生物技术、先进农业技术等诸多科技前沿领域。此外,虹桥论坛相关分论坛将围绕人工智能、新型储能、新能源汽车、可持续城市建设等议题展开讨论,将首次以“新质生产力驱动绿色可持续发展”为主题,举办相关活动,探索企业实现绿色可持续发展路径。
财联社10月22日电,记者获悉,小鹏汇天近日完成“陆地航母”飞行体首次载人试飞,创始人赵德力率先开启“高管5000公里试飞”计划。据了解,小鹏汇天还计划于2024年11月12日中国航展开幕日上进行全球公开首飞,并展示“陆地航母”陆行体和飞行体自动分离结合过程。(财联社记者 徐昊)
财联社10月22日电,比亚迪内部负责自研智驾的天璇开发部与天狼研发部近期已经整合。整合后,初步的自研智驾落地时间是明年年中,包括高速智能领航和城区智能领航功能,落地车型选择了比亚迪百万元级高端品牌仰望。今年6月,比亚迪成立自研智能驾驶的天璇开发部,由前高合汽车智能驾驶负责人许凌云负责,定位于自研高阶智能驾驶方案。比亚迪老将李锋组建了天狼开发部,定位于开发低阶智驾方案,同时承接部分供应商业务,包括地平线供应全栈方案的海豹项目。
《科创板日报》22日讯,源自麻省理工学院(MIT)的初创企业24M Technologies与日本京瓷联合开发出了防止纯电动汽车(EV)用电池起火的技术。通过对电池核心部件进行特殊加工,使之避免发生导致起火的短路。24M Technologies将向作为合作伙伴的欧洲和中国的电池企业等提供技术,用于纯电动汽车。
《科创板日报》22日讯,索尼集团和本田将在双方共同开发的纯电动汽车中引入人工智能自动驾驶辅助功能。如果将AI用作行驶时的“大脑”,自动驾驶性能的提升速度就会加快。美国特斯拉在这方面处于领先地位。这是日本车首次公开引入该功能的计划。
财联社10月21日电,印尼与全球最大电芯制造商宁德时代成立了一家电池电芯制造合资企业,此举将推动该国在全球电池供应链中发挥更大作用。宁德时代正在与Indonesia Battery Corporation (IBC)合作,后者是由四家国有企业组成的财团,它们分别是:金属和矿业公司Indonesia Asahan Aluminium PT和Aneka Tambang PT、国家石油天然气公司Pertamina PT和电力公司Perusahaan Listrik Negara PT。两家实体已承诺投资11.8亿美元建设一座年产能15GWh的电池电芯厂,预计2027年投入商业运营。这笔交易是宁德时代和IBC投资60亿美元承诺在印尼开发一个涵盖上下游业务的新能源汽车电池项目的一部分。
财联社10月20日电,为期三天的2024世界智能网联汽车大会昨天(19日)在北京闭幕。中国汽车工程学会代表大会发布了智能网联汽车全球十大技术趋势。这十大技术趋势,包括面向高级别自动驾驶的超级人工智能、网联汽车高速通信技术、车用存算一体芯片等。工业和信息化部相关负责人表示,今后,中国会更加坚定智能网联新能源汽车这一发展方向,智能网联汽车涉及的产业链供应链更广阔、更长远,更需要各方形成资源共享、优势互补的良好生态。
《科创板日报》19日讯,今日,在2024世界智能网联汽车大会上,北京经济技术开发区管委会主任孔磊示,亦庄聚焦产业发展趋势和核心技术突破,坚持把新能源智能网联汽车作为推动制造业绿色转型数字化升级,加快发展新质生产力的重要引擎和重要窗口。到“十五五”末,亦庄汽车产业集群的规模争取突破4000亿元,建成新能源智能网联制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系。(记者 李明明)