①小鹏汇天宣布，“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证（PC）申请正式获得民用航空中南地区管理局受理。
②小鹏汇天将继续积极配合局方开展型号合格和生产许可审定工作，力保2026年量产交付。
③小鹏汇天飞行汽车智造基地完成度达70%。

①吉利汽车、岚图汽车获得GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》检测报告。
②智能隐藏式门把手的出现，有效提升了美观性、便捷性，但同时对于设计冗余、应急安全等提出了更高的要求。

财联社5月9日电，记者获悉，此前在渠道上采用直营模式的极氪引入了合伙人（代理制）模式，以填补极氪在下沉市场的渠道布局空白，加速今年销量目标的实现。据了解，极氪合伙人模式的核心是代理制，并不是传统的经销商模式。合伙人主要为用户提供销售、交付、售后环节的服务，用户仍然通过极氪官方App下单和开票，保持订单制生产。无论直营还是合伙人门店，所售卖的极氪车辆均为全国统一零售价，门店的服务标准、用户体验保持一致。

财联社5月8日电，根据标准化工作的总体安排，现将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示，截止日期为2025年6月7日。隐藏式车门把手在市场应用过程中暴露出以下问题：强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难（隐蔽无标志）、断电失效、夹手等，潜在逃生、救援风险。上述问题带来了潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手、电动式车门内把手失效，增大救援及逃生阻碍；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。

从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动；保证翻滚、坠落事故中，能够防止门把手的误作用，从而降低乘员跌落风险；规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安全标志，保证标志可见性，从而降低乘员紧急情况下的逃生难度；保证车门把手的结构强度，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。

文件规定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。文件适用于M1类、N1类汽车和多用途货车的车门把手，其他车辆车门把手参照执行。

①鸿蒙智行率先公布假期成绩单，全系大定突破22000辆的表现，较去年同期的翻倍。
②据财联社记者不完全统计，进入4月最后一周，共有至少十家车企、品牌推出了不同形式的终端优惠政策，其中包括奇瑞汽车、阿维塔、东风日产、长安马自达等。

财联社5月6日电，研究集团New AutoMotive的数据显示，尽管电动汽车的需求有所上升，但4月份特斯拉在英国的新车销量同比下降62%，为两年多来的最低水平。数据显示，上个月，特斯拉(TSLA.O)在其他一些主要欧洲市场的销量也跌至多年来的低点。特斯拉正准备推出改进型Model Y汽车，以应对来自欧洲和中国电动汽车品牌的竞争。

①智驾宣传从主打话术转为被动回应，城市NOA等功能不再强调；
②多数品牌引入“驾驶责任”“订阅机制”等表述，统一强调L2级属性；
③企业表态与行业倡议趋同，辅助驾驶宣传正迈入审慎合规阶段。

财联社5月4日电，近日，哪吒汽车App断网以及官网已无法访问等问题受到网友热议。据了解，5月2日开始，不少车主都遇到了哪吒汽车App断网、App控车无法使用等问题。有网友称，车钥匙、机械钥匙都在车上，所有门都打不开，最后用APP打开了后备箱。还有车主反映，尽管可以打开App，但汽车定位无法更新，或者无法查看充电提示和续航里程等信息。

财联社5月4日电，国家电网智慧车联网平台数据显示，五一假期两天，全国高速服务区新能源汽车充电量达到1590万千瓦时，比去年同期增长28%，创历史新高。

《科创板日报》3日讯，据不完全统计，今年“五一”期间，全国各地有超80个城市举办大小规模不同的近百场车展。各地通过车展联动点燃消费引擎，以政策红利叠加科技新潮激活消费市场。记者注意到，各大车展上，智能化以及新能源车型成为拉动消费的主力军。数据显示，新能源汽车在多地车展的成交占比突破60%，绿色消费理念正在加速渗透。

①小米汽车公布4月成绩单——单月交付量超28000辆，今年1-4月累计销量突破10万辆。
②4月位居交付榜首的极氪科技（含极氪、领克）当月继续稳定在4万辆以上水平。

财联社5月1日电，小米汽车4月交付超28000台，小米SU7 Ultra双风道前舱盖版已经开始陆续交付。

财联社4月28日电，工信部发布2025年汽车标准化工作要点，加强汽车绿色低碳标准研制。推动乘用车燃料消耗量评价方法及指标、电动汽车能量消耗量限值等标准发布实施，加快乘用车车载能源消耗量监测、轻型混合动力汽车纯电利用系数、车辆预测性巡航控制系统评价等标准研制，开展重型商用车企业平均燃料消耗量评价、氢（氨）发动机汽车技术规范、汽车节能分类分级等标准预研，持续促进汽车节能减排。推动道路车辆温室气体管理术语和定义、产品碳足迹标识以及道路车辆、乘用车相关重点产品碳足迹等标准发布实施，推进发动机制造企业、报废机动车回收拆解企业等企业碳排放核算和发动机产品碳足迹标准审查报批，加快整车制造企业碳排放核算以及电动汽车、动力蓄电池、驱动电机等关键产品碳足迹标准研制，开展汽车产品电子标识、再生材料使用、报废汽车资源综合利用等碳减排技术标准预研，为汽车碳排放管理提供支撑。

财联社4月28日电，河南省人民政府办公厅印发《奋战二季度确保“双过半”若干政策措施》，其中提到，出台全省新能源汽车产业集聚区发展规划，举办2025全省人工智能大会，布局建设一批省人工智能行业赋能中心，发布一批人工智能典型应用场景。建立开发区数字化转型实施标准规范，遴选一批开发区数字化转型促进中心，建立省数据企业培育机制，2025年第二季度认定100家以上省级数据企业。

财联社4月27日电，工业和信息化部党组书记李乐成4月27日在北京会见德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒，双方就深化中德汽车产业合作进行了交流。李乐成表示，中德是全方位战略伙伴，德国汽车工业协会助力德国企业深耕中国市场，在新能源汽车、智能网联汽车等领域开展了形式多样的合作。希望双方继续发挥各自优势、深挖合作潜力，共同促进汽车产业转型升级和高质量发展。中方将为外资企业在中国发展营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。希尔德加德·穆勒表示，德国汽车工业协会始终倡导自由贸易，呼吁公平竞争，重视国际合作，期待与中方伙伴携手，推动两国汽车产业协同发展和技术创新，推动中德汽车产业合作不断取得新成效。

①峰飞航空2吨级eVTOL、小鹏汇天的“陆地航母”、广汽高域的GOVY-Aircar等均亮相上海车展；
②记者获悉，这几家主机厂商的eVTOL/飞行汽车为首次参展上海车展。

①2025上海车展聚焦智能电动，外资车企加速融入中国供应链，本地创新力量崛起。
②合资品牌强化本地创新链协作，中国供应链企业加速主导全球智能电动产业。
③整体来看，随着智能电动化加速演进，上海正从“全球汽车制造基地”跃升为“全球汽车创新供应链核心”。

①2025上海车展上，国内外多家车载芯片厂商发布新款车载芯片。
②刘英伟认为，下游车企成本压力最大的地方在于整车，应以整车的思维在降低成本的同时，也增加新能源汽车的续航里程，而不是一味的降低芯片价格。

财联社4月26日电，“智链未来 共赢新章”2025年长三角新能源汽车产业链供应链创新合作大会于4月25日在国家会展中心（上海）召开。上海市经信委二级巡视员、汽车产业处处长韩大东在会上致辞时表示，汽车产业是上海的重点产业之一。在当前全球汽车产业变革调整窗口期、机遇期，上海全力破解汽车产业转型升级的痛点、堵点，加快打造世界级汽车产业中心，推动长三角一体化发展，近年来取得了一定成效。 韩大东强调，当前，全球汽车竞争格局向电动化、智能化、AI化发展，零部件一体化、集成化、轻量化趋势明显。叠加国际贸易摩擦、关税壁垒等地缘政治影响，汽车产业链面临重塑与变革。为加快提升长三角地区汽车产业全链条竞争力，上海将推动整车企业改革转型，加强智能驾驶大模型等创新技术应用，加快智己、奥迪、尚界等新车型投产上市，促进长三角地区及全国汽车产业链上下游协同发展。