财联社10月16日电，中信证券研报指出，相较于现有的电动汽车充电方案，无线充电的核心优势在于智能化、自动化水平高，能很大程度提升用户的充电体验，与自动驾驶、无人化车库等场景高度契合，以特斯拉为代表的国内外车企正在加速布局无线充电方案。短期来看，无线充电设备成本相对较高，较难大规模替代家用交流充电桩，但在Robotaxi场景下能够有效降低运营成本，有望率先开启商业化应用，随着智能化应用场景的开拓以及供应链完善，无线充电设备后续降本路径明确，或在家用交流充电桩市场形成一定的替代。
《科创板日报》19日讯，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen日前证实，特斯拉正在研究无线充电技术，用户“无需要插上任何东西，只需将车开到车库里的充电板上，就可以开始自动充电。”
《科创板日报》19日讯，苹果公司明年推出的新款iPad Pro将添加MagSafe充电支持。业内观点认为，iPad Pro 整个背面采用玻璃材质不太可能，这一方面会增加产品重量，另一方面会降低产品耐用性，因此业内推测会在中间挖个圆孔，采用玻璃材质进行MagSafe无线充电。
财联社12月13日电，韩国产业通商资源部将于13日下午举行“移动出行工具充电产业融合联盟”成立仪式，并发表旨在发展电动汽车充电设备产业的政策方向。根据政府方针，争取到2030年确保五大核心技术，培养出5家以上销售额超500亿韩元（约合人民币2.74亿元）的充电设备制造商，进而将全球电动汽车充电市场占有率从2022年的1.2%提升至2030年的10%。五大核心技术包括涉及超快充电、无线充电、充电机器人、智能充电、网络安全软件的技术。
《科创板日报》5日讯，易冲无线宣布获得百万元级战略投资，投资方为深创投、韦豪创芯、中楷股权、建信（北京）投资、众擎基金。易冲无线专注于提供无线充电芯片、模组，以及一站式系统集成解决方案，客户涵盖欧、美、日、韩和中国本土多家知名企业。
《科创板日报》7日讯，近日，蚁趣充电获得A+轮融资3000万，由浙江夜猫子网络科技有限公司领投。蚁趣充电是一家无线共享充电研发商，主要从事桌面无线充电研发业务。
《科创板日报》7日讯，道充科技完成数千万元Pre-A轮融资，本轮融资由成为资本领投，公司老股东源渡创投跟投。融资资金将主要用于研发投入、市场开拓、加快市场布局及生态建设，进一步巩固道充科技在无线充电产业领域的竞争优势。
①在短距离充电时，利用磁场的近距离传输电能，效率很高，但在长距离充电时，效率会急剧下降； ②新的研究表明，通过抑制发送和接收电力的环形天线的辐射阻力，这种高效率可以在长距离充电上保持不变； ③研究表明，在大约5倍天线大小的距离上，也可以实现超过80%的高传输效率。
财联社10月10日电，天眼查显示，小米汽车科技有限公司申请的“充电车及充电方法”专利公布。摘要显示，充电车包括电池仓、无线充电装置、自动驾驶系统，电池仓用于装载电池，无线充电装置用于将电池的电能无线传输给电动车，自动驾驶系统用于控制充电车行驶到与电动车处于预设的相对位置，在相对位置下，无线充电装置能够将电池的电能无线传输给电动车。
①受益于无线充电应用场景的普及、无线充电渗透率逐步增加，美芯晟上半年业绩同比实现增长，其中无线充电产品营收规模同比提升132.83%； ②政策端亦指引无线充电功率标准在此前50W的基础上提升至80W。美芯晟董事长程宝洪表示公司80W产品现已在客户端进入量产。
①近日，一条基于“5G+自动驾驶”的高功率动态无线充电道路系统在吉林长春亮相。 ②全球电动汽车无线充电市场规模，将从2020年的1600万美元增至2027年的2.34亿美元，年复合增长率将达46.8%。
①政治局提出加快推进充电桩等设施建设，国常会强调适度超前建设充电基础设施，4月公共充电桩数量同比增52%，20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅近4成。 ②券商研报指出，充电桩建设加速及大功率趋势下，充电模块望迎量利齐升，梳理受益上市公司名单（附表）。
全球第四大车企Stellantis表示，它已成功让电动菲亚特500在高速行驶的同时，仅凭道路上的感应充电装置进行供电，实现边开车边充电，而无需使用其电池中存储的任何能量。
