财联社4月26日电，民航局发布《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023年）》。《报告》显示，我国民用无人驾驶航空器产业蓬勃发展，无人机操控员规模持续增长，截至2023年底，共有19.44万人拥有无人机操控员执照，较上年增加5.6万人。《报告》同时通过无人机云系统运行数据统计分析，呈现了当前行业无人机运行发展情况与未来趋势，将为行业各参与方把握需求、制定策略提供参考。

财联社4月26日电，美国国家公路交通安全管理局表示，他们已经对特斯拉去年12月宣布召回超过200万辆车辆并安装新的Autopilot安全措施是否足够进行了调查。调查的原因是在车辆被召回并进行了软件更新后发生了碰撞事故，并且该管理局初步的测试结果也引发了担忧。

《科创板日报》26日讯，根据Counterpoint Research公布的最新报告，2024年实现Level 3级别自动驾驶的乘用车（PV）销量预估超过2.5万辆，中国、欧洲和美国是三大主要市场。该机构预估到2026年，中国上路达到Level 3的汽车数量达到100万辆，到2028年出货量份额将达到10%。

财联社4月25日电，在今日开幕的2024北京车展上，华为与北汽合作打造的首款行政级豪华旗舰轿车享界S9正式发布。享界S9首搭流媒体后视镜，搭配21寸多辐豪华锻铣轮毂、隐藏水切设计等。华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东此前透露，享界S9将于今年7-8月份上市。

《科创板日报》25日讯，在2024北京车展上，小马智行、丰田中国、广汽丰田宣布三方合资公司即将完成注册，并规划第一期将向中国市场投放千台规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后将接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。同时，小马智行方面向《科创板日报》记者表示，其与丰田除了Robotaxi车辆软硬件领域的合作研发，也在布局相关自动驾驶运营服务，含自动驾驶车辆保养维修、充电补能、清洁等。（记者 曾乐）

财联社4月25日电，极越4月25日宣布将与NVIDIA协作打造智能汽车，从2026年起，极越量产车型将搭载NVIDIA集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ Thor，该平台架构专为Transformer、LLM和生成式AI工作负载而设计。

财联社4月25日电，据工信部网站消息，2024年4月，我国牵头提出的《道路车辆 车载激光雷达试验方法》（ISO 13228）、《道路车辆 车外感知毫米波雷达探测性能试验方法》（ISO 13389）两项国际标准提案经国际标准化组织道路车辆技术委员会（ISO/TC22）投票表决正式立项，并获批在电子电气部件及通用系统分技术委员会下新成立汽车感知传感器工作组（ISO/TC22/SC32/WG16），由我国专家当选工作组召集人、中国汽车技术研究中心有限公司承担工作组秘书处工作。

财联社4月25日电，广汽集团总经理冯兴亚今日在2024年北京车展上透露，L2++城市NDA已经在昊铂车型搭载，今年内将实现全国覆盖；明年，广汽L3自动驾驶技术实现量产；2026年，使用场景更广的L3＋自动驾驶将量产；2027年，推出面向用户的L4自动驾驶，开启广汽自动驾驶技术新时代。此外，广汽与滴滴合资成立的安滴科技公司也将在明年推出首款商业化L4自动驾驶车型，实现无安全员的Robotaxi示范运营。（财联社记者 刘阳）

财联社4月25日电，在今日开幕的2024北京车展上，一汽-大众全新一代迈腾正式亮相。全新一代迈腾采用高通8155芯片，首次采用11.6英寸副驾屏，并配备IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。一汽-大众本次参展车型还包括揽境、揽巡、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ以及ID.7 VIZZION等车型。

财联社4月24日电，在今天举办的地平线征程6系列芯片发布会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪在行业当中最早提出了上半场是电动化，下半场是智能化，比亚迪非常重视智能化驾驶的研发和投入，整个智驾团队有约4000名工程师，无论是团队的规模还是研发能力，都位居行业第一梯队。比亚迪也将搭载征程6系列芯片，与地平线深度合作。（财联社记者 徐昊）

《科创板日报》24日讯，在“2024 TIME DAY·腾讯智慧出行技术开放日”上，腾讯发布了汽车行业大模型“全域智能”方案，目前已经在汽车研发、生产、营销、服务、企业协同办公等五大核心场景落地应用。同时，腾讯发布了在智能汽车云、智能座舱、出海等方面的升级方案。腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹介绍，腾讯汽车行业大模型正与长安、广汽、一汽丰田、东风岚图、易车等十多家汽车行业伙伴开展应用实践。

财联社4月24日电，智能驾驶板块持续走高，万集科技涨超10%，此前锐明技术、威帝股份涨停，金溢科技、豪恩汽电、天迈科技、华安鑫创等涨幅靠前。中信证券研报指出，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送，高阶自动驾驶的ChatGPT时刻渐近，预计端到端模型将开启快速进化。

财联社4月24日电，华为智能汽车解决方案BU市场与销售服务部总裁迟林春今日在回应“华为车BU与日系品牌合作”的传闻时称，华为车BU与很多车企都有合作，肯定希望把产品赋能到各个车企。“我们与很多车企签了合作定点之后，很多车企不愿意现在就去宣布，最终将以官方发布为准。不管是合资品牌、自主品牌，或者海外品牌，我们推出多种合作模式也是为了方便客户选择我们的产品。”（财联社记者 张屹鹏）

《科创板日报》24日讯，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，将在国内首发高精度4D毫米波雷达，2024年底将启动泊车代驾先锋计划，覆盖100个商业停车场，2000个社区和办公停车场。同时，华为还发布乾崑云雀大模型，可实现全流程智能诊断。（记者 黄心怡）

《科创板日报》24日讯，华为发布智驾新品牌乾崑。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，预计到年底，搭载华为智驾系统的车辆将超过50万。（记者 黄心怡）

财联社4月24日电，特斯拉CEO马斯克表示，如果有人相信特斯拉不能解决自动驾驶问题，他们就不应该投资特斯拉。

财联社4月24日电，特斯拉CEO马斯克表示，正在与一家主要汽车制造商就全自动驾驶（FSD）的授权进行谈判。