财联社1月23日电，智能驾驶概念午后拉升，四维图新涨停，经纬恒润涨超16%，豪恩汽电、浙江世宝、万集科技、德赛西威跟涨。消息面上，广东印发广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施。其中提出，打造高质量数据集、工具链、算法库，推动自动驾驶大模型落地应用。

财联社1月23日电，据路透社报道，当地时间1月22日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在瑞士达沃斯世界经济论坛上透露，特斯拉需驾驶员监督的FSD（Full Self-Driving）系统预计最快下个月在中国获批，有望与在欧洲获批的时间接近。不过，特斯拉中国有关负责人就此回应记者称，“没有相关消息可以提供”。该负责人同时表示，特斯拉FSD目前在中国市场推进工作，暂无新进展可以披露。

财联社1月23日电，特斯拉CEO埃隆·马斯克在X上表示，Cybercab（无人驾驶出租车）将于4月开始生产。

财联社1月23日电，特斯拉CEO埃隆·马斯克在X上表示，特斯拉FSD功能的巨大提升在于，整个驾驶旅程中人们可以一直玩手机或者睡觉。

财联社1月23日电，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，随着功能提升，完全自动驾驶（FSD）订阅价格将会上涨。

财联社1月22日电，美国保险公司Lemonade宣布，在里程车险服务中为启用FSD的特斯拉车主提供50%的折扣。该保险公司强调，自动驾驶的事故数量更少，同时车载电脑数据能帮助精算模型更精确地定价。

财联社1月21日电，马斯克于周二表示，公司旗下Cybercab自动驾驶出租车、Optimus人形机器人的初期生产速度将“极其缓慢”，之后才会逐步提升。据了解，Cybercab是一款双座车型，整车未配备方向盘、踏板等人工操控装置。这家电动汽车制造商此前曾表示，Cybercab计划于2026年启动大规模量产，Optimus人形机器人则“有望”在2026年底开启量产。

财联社1月21日电，广东印发广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施。其中提出，鼓励企业开展端到端远程驾驶座舱、智能决策、精准预测与控制等核心技术攻关和创新产品研发，打造高质量数据集、工具链、算法库，推动自动驾驶大模型落地应用。鼓励有条件的地市探索建设自动驾驶监管平台，支持有条件的自贸区、行政区率先推动智能网联汽车示范应用试点互认，支持各地市稳妥有序开放自动驾驶多场景道路测试应用、扩大高级别自动驾驶应用区域。以黄金内湾六市（广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山）为试点，推动跨市测试道路互联互通和测试结果及牌照互认，并逐步向其他城市拓展。推动广州和深圳建设国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。支持货车自动驾驶及编队运行系统等关键技术攻关，探索融合无人驾驶、5G通讯、雷视融合、视频跟踪、车路协同等多种技术，支持有条件的地区在港口集疏运、制造基地至物流园区等场景开展大通道货车智能驾驶编队测试应用，打造智慧物流走廊。探索无人运输装备在货运领域规模化应用，支持无人重卡在多式联运、专线物流、封闭园区等场景商业化应用。探索自动驾驶与新能源重卡融合发展，支持汽车产业创新发展。

财联社1月21日电，君逸数码21日在互动平台表示，子公司广东光宏精密的模造玻璃非球面透镜等精密光学元组件，可应用于自动驾驶领域的车载摄像头、激光雷达等核心感知设备，起到光束调控、高清成像的关键作用，能提升 ADAS 系统对环境的感知精度。

财联社1月21日电，华泰证券研报称，2026年1月13日，美国众议院审议《SELF DRIVE Act of 2026》，拟将FMVSS豁免上限从2500辆提升至9万辆并确立联邦优先权，两党罕见达成共识，近十年立法僵局有望打破。与此同时，Waymo周订单已达45万次、Tesla Cybercab预计4月量产，美国Robotaxi商业化进入规模扩张期。华泰证券认为，2026年是全球L4级自动驾驶产业化关键一年，美国联邦立法框架明确化叠加中国L3试点落地及L4商业化提速，建议关注自动驾驶产业链核心标的。

财联社1月21日电，中信建投研报称，一季度催化不断，继续旗帜鲜明看好固态电池板块春季行情。节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议在京召开，提出加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术，这是固态电池技术在重要会议上被再次提及，进一步体现其重要性。与此同时，首个国家级固态电池标准《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》已进入征求意见阶段，为固态电池设置更为严格标准，且以“混合固液电池”作为标准术语，有望极大减少行业名词混用的乱象。随着固态电池中期验收如期进行，各企业中试线样品受到严苛检验，技术方案将进一步收敛，确定性逐步增强，头部电池厂及整车厂有望开启新一轮订单招标，看好春季行情下固态电池板块的配置价值。

财联社1月20日电，优步（Uber）首席执行官表示，伦敦将于今年或明年引入机器人出租车（ROBOTAXI）服务。

财联社1月20日电，UBER首席执行官称，自动驾驶汽车的使用将在3-5年内受到限制，驾驶汽车市场并没有过热。

财联社1月19日电，企查查显示，近日，北京地平线机器人技术研发有限公司申请的“地平线超级智驾”注册成功，国际分类为42类 设计研究，已申请商品/服务包括：他人研究和开发新产品；集成电路设计；软件运营服务（SaaS）；云计算；地图绘制服务等。

财联社1月19日电，近日，新芯航途（苏州）科技有限公司发生工商变更，新增奇瑞汽车股份有限公司等为股东，同时注册资本增至1871.69万元。该公司成立于2023年，经营范围包含：集成电路芯片设计及服务；集成电路芯片及产品销售等。公开信息显示，新芯航途是一家自动驾驶芯片设计公司。

财联社1月17日电，1月17日，萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo宣布在阿布扎比正式启动面向公众的全无人驾驶商业化运营。即日起，当地居民和游客可通过AutoGo App呼叫萝卜快跑全无人驾驶车辆，服务率先从亚斯岛（Yas Island）开始，并计划逐步拓展至阿布扎比更多区域。这是萝卜快跑首次在海外推出面向公众的全无人驾驶出行服务，标志着中国无人驾驶技术在商业化与国际化进程中迈出关键一步。