财联社10月29日电，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）发布2026年第三季度财报。第三季度，公司实现收入990亿元，同比增长10%；核心归母净利润达52.1亿元，同比增长32%，收入与核心利润均创同期新高。前三季度，公司总收入达2726亿元，同比增长13%；核心归母净利润累计149亿元，同比劲增41%，核心利润增速高于收入增速；毛利率达18%，同比提升1.5个百分点，盈利质量迈上新台阶。第四季度，吉利汽车将继续坚持“一个吉利”战略，推动四大品牌均衡发展，加快技术战略兑现，提速高端化和全球化布局，以坚实基本面支撑高质量发展，向“全域AI智能汽车引领者”加速迈进。

财联社10月29日电，智能驾驶概念表现活跃，大众交通直线涨停，中海达涨超17%，锦江在线、浙江世宝跟涨。消息面上，近日，《上海市出租汽车条例(草案)》公开征求意见。其中提出，依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的安全应用。

财联社10月29日电，《上海市出租汽车条例（草案）》近日公开征求意见。其中提出，依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的安全应用。交通、公安等部门依法加强指导和服务。另外，运用大数据、区块链、人工智能等现代信息技术，拓展开发应用场景，提升出租汽车服务与管理的数字化、智能化水平。推进出租汽车行业的绿色低碳转型，鼓励和支持新技术、新能源、新装备在出租汽车行业的创新应用。

财联社10月27日电，智能驾驶概念表现活跃，浙江世宝直线涨停，中海达、豪恩汽电、山子高科、大众交通跟涨。消息面上，大众中国发布消息称，大众汽车集团（中国）已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并已在合肥启动L3级技术的真实道路测试与数据采集。

①Anthropic预计资本开支仍将大幅增长，AI算力需求有望保持在高位。②小鹏Robotaxi获批公开示范运营资质，智能驾驶迈向规模化落地。③药明康德进一步上调全年收入指引，我国创新药产业链持续高景气。

财联社10月26日电，美国汽车租赁平台Turo宣布，将于10月28日上线经验证的特斯拉完全自动驾驶（FSD，监督版）租车服务。用户可直接搜索和预订已启用该功能的特斯拉车辆，平台将通过API接口核验车辆的FSD状态。Turo还将为符合条件的美国车主提供一个月免费FSD试用订阅。Turo称，平台目前有数千辆支持FSD的特斯拉汽车。公司预计2026年全年预订总额将达33亿美元、营收达12亿美元，并实现连续第五年盈利。

财联社10月26日电，大众中国发布消息称，大众汽车集团（中国）已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并已在合肥启动L3级技术的真实道路测试与数据采集。标志着集团向2027年实现L3级自动驾驶技术就绪迈进的又一重要进展。

财联社10月26日电，午后车联网概念异动拉升，金溢科技直线涨停，万集科技触及20cm涨停，汉鑫科技一度涨超20%，鸿泉技术、创远信科、高新兴、皖通科技等跟涨。消息面上，日前，一位不愿透露姓名的C-V2X领域从业者向记者透露，相关部门已经在推动车辆安装C-V2X（蜂窝车联网）的强标制定工作。相关工作组已经成立，有几十家单位已经参与进来了。

财联社10月26日电，据小鹏汽车官微26日消息，近日，小鹏集团获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。此次获批，意味着小鹏Robotaxi已具备公开示范运营的资质，从技术验证进一步走向运营与商业模式验证。

财联社10月23日电，斯特兰蒂斯（Stellantis）与Wayve、英伟达合作，推进法国自动驾驶汽车部署。

财联社10月23日电，中央网络安全和信息化委员会印发《国家信息化“十五五”规划》。其中指出，完善网络领域立法。推进人工智能、数字经济、电信、网络犯罪防治、反网络暴力等基础性立法。强化无人驾驶、低空经济等新兴领域立法研究。健全网络安全、数据安全、个人信息保护、信息化发展等领域法规体系，加大新技术新应用新业态治理的法规制度供给。聚焦人工智能、个人信息保护、网络生态治理等热点问题，研究发布相关司法解释。拓展涉外网络法治建设。

财联社10月22日电，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚10月22日在2026世界智能网联汽车大会表示，全球驾驶辅助已经实现规模化应用，自动驾驶即将进入商业化推广阶段。“全球智能网联汽车进入了辅助驾驶规模化落地与自动驾驶探索并行的新阶段，自动驾驶正处于一个从能用向好用跨越的关键时期。”郭守刚称。

财联社10月22日电，美东时间周三，特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾在特斯拉财报电话会上表示，未来几年资本开支会继续扩张：扩大Robotaxi车队规模、Optimus产能、太阳能制造产能、采购AI算力基础设施、建设芯片工厂。这套战略将支撑公司迈入新一轮增长周期，颠覆现有多个市场同时创造全新赛道。现在无疑是特斯拉最激动人心的时代。自动驾驶、人形机器人、储能打下的基础，将让我们拥有无比光明的前景。

财联社10月22日电，在2026世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示，2025年12月，长安和北汽两家车企L3级自动驾驶产品获得了附条件准入许可，现阶段第二批准入试点工作也正在进行。我们将持续加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。

财联社10月22日电，特斯拉公司第三财季总资本支出达47.3亿美元，远低于华尔街79.5亿美元的一致预期。这笔资金本是支撑特斯拉向人工智能、机器人、自动驾驶等核心业务线完成战略转型的关键投入。目前特斯拉的全部业务仅依靠三款车型支撑，同时公司正推进与SpaceX的潜在合并，双方已各自成立特别委员会对该交易开展评估。方舟投资投资分析总监塔莎·基尼表示，Robotaxi自动驾驶出租车是特斯拉的未来核心赛道，相比Waymo的下一代车型，特斯拉的Cybercab运营成本优势显著，在行业内处于领先位置。值得注意的是，特斯拉本季度第三季度调整后每股收益为48美分，超出市场44美分的平均预期，利润表现好于预期。“只有在不牺牲未来增长潜力的前提下，更低的资本支出才是利好，” Karobaar Capital首席投资官哈里斯·库尔希德表示，“特斯拉未来的估值高度绑定Robotaxi和Optimus人形机器人业务，我需要明确这些投入只是在不同季度之间转移，还是相关业务的落地进度比预期慢了很多。”