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本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学,主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。
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  • 昨天 21:10 来自 财联社
    财联社3月19日电,据报道,Uber将向Rivian投资高达12.5亿美元,此次宣布将Rivian加入Uber宣布的一系列自动驾驶合作伙伴中。
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  • 昨天 20:08 来自 财联社
    财联社3月19日电,RIVIAN美股盘前上涨近10%,此前Uber宣布作为无人驾驶出租车合作协议的一部分,将向该公司投资至多12.5亿美元。
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  • 昨天 15:19 来自 财联社
    财联社3月19日电,文远知行WeRide宣布,与ELEVATE Slovakia达成国家级战略合作,正式启动斯洛伐克首个自动驾驶项目,这是欧洲首个由国家层面推动、覆盖多产品线的大规模自动驾驶商业化落地计划。斯洛伐克由此成为文远知行继法国、比利时和瑞士之后布局的第四个欧洲国家市场,公司全球业务已覆盖12个国家、40余座城市。
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  • 昨天 12:25 来自 财联社
    三部门:加快补齐汽车芯片、基础软件等短板,推动扩大应用规模
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  • 昨天 12:21 来自 财联社
    财联社3月19日电,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局3月17日联合召开新能源汽车行业企业座谈会,部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序、提升产业创新能力、扩大汽车消费、优化行业管理等重点工作。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席会议并讲话。

    会议要求,要深入贯彻落实习近平总书记关于新能源汽车产业发展的重要指示批示精神,贯彻落实“十五五”规划纲要和《2026年政府工作报告》部署要求,加强部门协同、强化创新驱动,持续推动产业高质量发展。一是巩固深化规范产业竞争秩序工作成效,加强价格监测和成本调查,研究规范汽车金融政策,常态化、长效化深入整治行业网络乱象,督促企业严格落实60天账期承诺。二是实施新一轮重点产业链高质量发展行动,加快补齐汽车芯片、基础软件等短板,推动扩大应用规模,迭代提升质量性能;加快自动驾驶技术攻关突破,优化准入试点流程、加快相关标准制定,为规模量产创造有利条件。三是深入实施提振消费专项行动,扎实推进汽车以旧换新,推动新能源重卡规模化应用,编制发布促进汽车改装市场健康发展的政策性文件,充分激发市场消费潜力;提升金融信贷服务水平,加强国际物流运输保障,支持汽车出口贸易和海外发展。四是完善制度体系,加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程,建立健全开放、科学、高效的汽车行业治理制度体系;加强风险隐患识别,严把产品准入关,强化生产一致性监督检查,守牢产品质量安全底线。

    工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局有关司局,工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。
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  • 昨天 09:28 来自 财联社
    《科创板日报》19日讯,小鹏汽车近日举办小鹏GX供应链大会,披露其核心零部件供应商阵容。《科创板日报》记者获悉,其核心零部件全球一流供应商占比超90%,博世、采埃孚等头部企业在列,该车将全球量产首发博世新一代线控转向系统,该系统原生适配L4级自动驾驶、集成超100项功能,也是L4级线控转向能力首次在50万以内车型量产落地。(记者 杨小小)
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  • 昨天 09:09 来自 财联社
    财联社3月19日电,小马智行宣布向如祺出行正式交付搭载小马智行第七代自动驾驶系统的全新广汽埃安霸王龙Robotaxi,首批交付超百辆,这批车辆已接入如祺出行平台并陆续开启运营。
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  • 03-18 13:53 来自 财联社
    财联社3月18日电,近日,在重庆市发展改革委、重庆金融监管局、民航重庆监管局统筹推动下,人保财险作为低空经济共保体首席承保人,联合18家保险机构,共同签发了重庆市实施无人驾驶航空器责任保险强制投保试点的首张保单,为航天科技集团航天时代低空科技公司的194架无人机提供了4260万元风险保障。这标志着全国首个低空经济领域责任保险强制投保机制在重庆正式构建。此次签发的“重庆市无人驾驶航空器第三者责任保险”是为重庆“超大城市+山地特色”低空运行场景量身定制的专属保险产品。该产品条款将空中碰撞、操作失误、突发恶劣天气、通讯链路丢失、喷洒或空投作业等低空飞行特有风险纳入保障范围。
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  • 03-18 13:40 来自 环球网 索炎琦
    韩媒:韩政府派跨部门研究组赴华考察自动驾驶政策
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  • 03-18 13:35 来自 财联社
    财联社3月18日电,企查查APP显示,近日,深圳格见半导体有限公司发生工商变更,新增阳光电源等为股东,同时注册资本增至165.56万元。据其官网,格见半导体专注于高端实时控制DSP芯片设计,全力服务于数字能源、数字电源、工业自动化、智能汽车、机器人、高端家电和电网轨交等领域。
    阳光电源
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  • 03-18 13:34 来自 环球网
    财联社3月18日电,据韩联社18日报道,韩国政府向中国派遣跨部门联合政策研究组,借鉴学习先进的无人驾驶技术和政策,从而发掘自动驾驶商业化支援方案,加快打造自动驾驶实证城市。报道称,韩国国土交通部表示,跨部门联合政策研究组计划18日至20日对北京进行访问。研究组由国土交通部官员率领,由财政经济部、产业通商资源部、国务调整室、金融委员会、个人信息保护委员会、企划预算处、警察厅的20多人组建而成。报道介绍,访问期间,研究组将同中方官员会面,了解物理AI技术开发政策、政策支持方案及配套制度等。研究组还将造访北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心,以及当地自动驾驶龙头企业。韩联社称,这是韩国政府首次为强化自动驾驶产业竞争力向技术领先国家派遣跨部门研究组。韩国政府认为,为了快速追赶美国和中国等自动驾驶技术领先国家,需要实地考察物理AI支持政策和相关合作模式等。访华结束后,韩国土交通部等部门还将研讨向美国派遣研究组的方案。
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  • 03-18 04:18 来自 央视新闻
    财联社3月18日电,中国卫星导航系统管理办公室近日发布消息,为提供更加优质的服务,北斗卫星导航系统将于近期实施在轨升级,对部分卫星的工作状态进行优化调整。作为建设成熟、功能完备、性能优越的全球卫星导航系统,目前北斗卫星导航系统在轨运行卫星数量已达50颗,空间信号精度优于2米。随着北斗应用不断拓展,北斗高精度时空服务正从“天上的卫星”走进百姓身边的生活场景。目前,北斗卫星导航系统已经进入市场化、产业化、国际化的快速发展阶段。从交通出行、物流快递到农机作业、远洋捕捞,都用到北斗提供的高精度服务。北斗短报文通信还为应急救灾提供“永不失联”的保底通信保障,用户已超过千万。

    国家发展改革委表示,“十五五”时期,我国将继续实施北斗规模应用工程,推动北斗产业规模五年内突破1万亿元。产业发展上,持续培育北斗新技术和新产品,加快万亿级规模的跨越;规模应用上,实施北斗规模应用重大工程,拓展北斗在大众消费、民生服务以及无人驾驶、低空经济、智能机器人等新兴领域应用;国际合作上,进一步提高国际服务水平,为全球更多国家提供安全好用的公共服务。
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  • 03-17 21:23 来自 财联社
    财联社3月17日电,自动驾驶汽车软件公司Applied Intuition宣布与英伟达达成合作,旨在进一步加速面向全球汽车制造商的L2+级驾驶辅助系统的开发与部署。Applied Intuition成为面向开发基于英伟达硬件优化版L2+高速公路驾驶系统的OEM厂商的推荐软件供应商。
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  • 03-17 16:04 来自 财联社
    财联社3月17日电,优步(UBER)股价盘前上涨2.3%,此前公司与英伟达计划自明年起在28个城市推出无人驾驶出租车。
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  • 03-17 04:33 来自 财联社
    财联社3月17日电,英伟达表示,比亚迪、吉利汽车、铃木、日产为L4级自动驾驶汽车采用英伟达NVIDIA DRIVE Hyperion。
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  • 03-13 10:35 来自 财联社
    财联社3月13日电,禾赛科技3月13日宣布,与九识智能签订20万颗激光雷达独家定点。九识智能最新一代RoboVan将全系标配禾赛激光雷达,双方将共同推动车规级激光雷达在L4级自动驾驶无人物流领域的深度应用。
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  • 03-12 20:34 来自 第一财经
    财联社3月12日电,“宝马车型曾为车型配备L3级自动驾驶系统,但因该技术尚未达到商业化盈利水平,已暂时降低了L3级自动驾驶项目研发的优先级。”宝马集团全球CEO奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)在2026财年会上表示,这并不代表宝马会放弃更高阶的自动驾驶技术研发,将持续关注自动驾驶技术发展趋势,一旦高阶自动驾驶技术出现可行的商业化模式,将立即推进相关研发工作。
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  • 03-12 12:44 来自 财联社
    财联社3月12日电,英伟达发布了一段22分钟的视频,视频中,英伟达CEO黄仁勋与英伟达汽车业务副总裁吴新宙共同乘坐一辆自动驾驶汽车前往旧金山,这个过程中使用了英伟达全栈自动驾驶软件平台DRIVE AV,未出现人工接管情况。
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  • 03-12 09:05 来自 财联社
    财联社3月12日电,WAYVE、优步与日产签署合作备忘录,共同推进自动驾驶出租车研发。
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  • 03-12 07:50 来自 财联社
    《科创板日报》12日讯,记者独家获悉,百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑,或将首次实现千线级激光雷达的上车应用。该独家前装定点已由速腾聚创获得,后者将为其新一代前装量产Robotaxi车型提供“千线级EM4+全固态补盲E1”数字化激光雷达组合。另有产业链人士分析表示,“‘高线数+数字化’是行业目前的主要发展方向。激光雷达市场需求已步入‘千线’时代,‘高线数主激光雷达+全固态补盲’的组合,或将成为自动驾驶领域(L3/L4)车型的刚需。”(记者 曾乐)
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