财联社1月7日电，工业和信息化部等八部门关于印发《“人工智能+制造”专项行动实施意见》。意见指出，推动智能装备迭代。加快人工智能赋能工业母机、工业机器人，研制新一代人工智能数控系统，提升自主决策、分析和执行等能力。加快发展手术机器人、智能诊断系统等，加速智能医疗装备产品创新和临床应用推广。推动人工智能技术融入大飞机、船舶等重大技术装备研发、制造、运行，发展无人机等智能低空装备。开展搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品测试与安全评估，有序推进产品准入和上路通行试点。

《科创板日报》7日讯，针对网传的字节跳动和车企联合造车一事，字节跳动相关负责人回应《科创板日报》表示，传言不实，字节跳动没有造车计划。（记者 张洋洋）

《科创板日报》7日讯，1月6日，百度旗下萝卜快跑正式获得迪拜道路与交通管理局（RTA）颁发的全无人驾驶测试许可，成为迪拜首个且目前唯一获准开展全无人测试的平台。这为2026年一季度萝卜快跑启动全无人商业化运营打开了关键的准入通道。根据规划，萝卜快跑在迪拜地区的全无人驾驶车队规模将扩充至1000辆以上。同日，萝卜快跑在海外建设的首个无人驾驶一体化运营基地于迪拜正式启用。

财联社1月7日电，中信建投指出，特斯拉正引领全球“物理AI”产业变革，人形机器人作为其核心支柱之一，与智能驾驶共享FSD端到端大模型等技术底座，开启“数据-算法-硬件”闭环迭代。本周板块情绪持续回暖，催化一方面来自特斯拉Optimus V3 Q1发布在即、Gen3量产规划明确，另一方面，产业节奏进入实质兑现期。中信建投认为板块处于底部反弹阶段，市场持续博弈特斯拉2026年底百万台产线落地前景，预期上修有待新催化或量产进展验证。

财联社1月6日电，自动驾驶科技公司文远知行宣布，作为英伟达NVIDIA全球L4级Robotaxi生态合作伙伴，公司旗下Robotaxi GXR成为全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi，已在中国、阿联酋实现纯无人商业运营。

财联社1月6日电，在6日举办的CES2026上，英伟达CEO黄仁勋表示，未来十年里，世界上大部分汽车将实现自动驾驶或高度自动驾驶。英伟达当天发布了Alpamayo系列VLA开源AI模型和工具，用于自动驾驶车辆开发。

财联社1月6日电，花旗分析师发布报告称，英伟达推出的新一代人工智能平台、开放模型及其生态体系，有望催生对自动驾驶出租车的需求，并支撑全球经济增长。花旗预计，全球自动驾驶出租车市场规模将从2025年的44.3亿美元扩大至2034年的1889.1亿美元。中国自动驾驶出租车的可触达市场规模预计将从2025年的3900万美元增至2035年的675.9亿美元。花旗指出，英伟达的相关举措可能提振投资者信心。

财联社1月6日电，在今天举行的2026年美国消费电子展（CES 2026）上，千里智驾与吉利共同宣布，面向全球市场发布全新辅助驾驶品牌：G-ASD（Geely Afari Smart Driving）。其中，“G”代表吉利，“ASD”代表千里智驾。G-ASD 是双方联合研发的高含模量智能辅助驾驶解决方案，将全面覆盖从L2到L4级别的智能驾驶能力。千里科技透露，目前，该系统首版本已搭载于极氪、领克两大品牌旗下共16款车型，覆盖车辆超30万辆，并计划在未来逐步在吉利汽车旗下更多车型上搭载。（财联社记者 刘建）

财联社1月6日电，智能驾驶概念持续拉升，万集科技20cm涨停，路畅科技午后直线涨停，此前浙江世宝、索菱股份、山子高科、兴民智通涨停，汉鑫科技、豪恩汽电、金龙汽车、北汽蓝谷、金溢科技、千里科技跟涨。

财联社1月6日电，近期，苏试试验苏州实验室EMC领域检测能力再升级，标志着苏试试验的外部射频电磁环境试验能力迈上新台阶，并在特定高标准测试领域达到国内领先水平。此次外部射频电磁环境试验能力的拓展，意味着苏试试验正式解锁了高频段、高场强电磁环境的试验能力，将为智能驾驶与低空飞行器领域提供更高水平本土化的复杂电磁环境适应性验证，为5G/6G通信、卫星系统等提供更严苛可靠的电磁兼容试验评估，为新能源汽车、轨道交通等行业提供更高标准的电磁抗干扰测试，助力相关产品提升可靠性。

财联社1月6日电，智能驾驶概念表现活跃，浙江世宝涨停，索菱股份3连板，豪恩汽电涨超9%，万集科技、德赛西威、路畅科技跟涨。消息面上，英伟达计划2027年测试一项无人驾驶出租车服务。

财联社1月6日电，美国电动车商Lucid、自动驾驶技术公司Nuro和优步当地时间1月5日在2026年国际消费电子展（CES）上发布将用于其全球自动驾驶出租车服务的量产车型。声明称，自动驾驶道路测试已于上月启动。这项测试由Nuro主导、首先在美国旧金山湾区展开，使用自动驾驶出租车工程原型车，并由自动驾驶车辆操作员监督。待最终验证通过后，这款量产型自动驾驶出租车预计将于今年晚些时候在Lucid美国亚利桑那州工厂投产。

财联社1月6日电，英伟达计划2027年测试一项无人驾驶出租车服务。

财联社1月6日电，英伟达为拓展其技术应用范围，宣布推出一系列人工智能模型和工具，旨在加速自动驾驶汽车的开发进程，并为新一代机器人提供技术支持。该公司最新发布了一款名为“Alpamayo”的汽车平台。CEO黄仁勋表示，该平台能让汽车在现实世界中进行“推理”。潜在用户可以采用“Alpamayo”模型并自行对其进行重新训练。此次提供的免费服务旨在打造能够自行应对突发状况（比如交通信号灯故障）的车辆。车内的车载电脑会分析来自摄像头和其他传感器的输入信息，将其分解为一系列步骤，并得出解决方案。

财联社1月5日电，河北雄安雄驭未来自动驾驶产业投资合伙企业（有限合伙）成立，出资额2.01亿元，经营范围包含以自有资金从事投资活动。该企业由雄安科技创新成长股权投资基金（有限合伙）、河北物流产业投资有限公司、中国雄安集团基金管理有限公司等共同出资。