财联社1月16日电，美国汽车安全监管机构已批准特斯拉延长五周时间，以便其对特斯拉公司的全自动驾驶系统启动时其车辆是否违反交通法规的调查做出回应。美国国家公路交通安全管理局周五表示，在特斯拉要求更多时间手动审查数千份记录以确定可能相关的事件后，该局已将关键回复的截止日期延长至2月23日。

财联社1月16日电，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志今日透露，2026年华为乾崑将会发布ADS5、鸿蒙座舱6以及下一代数字底盘引擎XMC等，相关技术细节会于2026北京车展前夕公布。此外，LCoS双焦面AR-HUD计划在新款问界M9上率先搭载，全新传感器硬件将首发搭载于问界M9与尊界S800。（财联社记者 张屹鹏）

财联社1月16日电，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，2026年，预计搭载华为ADS车型数超过80款，累计车型搭载量预计约300万辆。靳玉志透露，2025年10月至12月，搭载华为ADS的车型单月已超过10万辆。截至去年9月，华为ADS城区领航辅助驾驶市占率达到27.8%，位居国内首位；35万元以上豪华车型里，华为城区领航辅助驾驶市占率超过50%。

财联社1月16日电，华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广最新公布数据显示，目前华为乾崑智驾累计研发投入已达500亿元，截至2025年12月31日，华为乾崑智驾累计搭载车辆达140万辆。

财联社1月16日电，文远知行宣布，其全球Robotaxi（自动驾驶出租车）部署数量已突破1000辆。根据文远知行披露的数据，截至1月12日，其Robotaxi总数达到1023辆。目前，文远知行的Robotaxi已在广州、北京和阿布扎比实现了纯无人商业化运营。其中，阿布扎比车队即将实现单车盈亏平衡。文远知行称，公司将持续深耕自动驾驶技术，目标是2030年在全球落地数万台Robotaxi。

财联社1月16日电，杭州市委关于制定杭州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提到，积极推进人工智能创新发展第一城建设。实施大模型前沿技术攻关和高端芯片、基础软件、模型算法、数据工程等研发计划，建设人工智能开源社区。布局大规模智算集群飞地，构建新型算力体系。突出具身智能机器人、类脑智能、智能驾驶等重点领域，构建芯片、大模型、智能体、应用服务、智能终端等全产业链协同发展格局。全面实施“人工智能+”行动，积极争创相关领域行业应用中试基地，以人工智能引领科研范式变革，加强人工智能同产业发展、消费提质、文化建设、民生保障、社会治理等相结合。健全人工智能普及教育体系，提升全社会人工智能素养。加强人工智能治理。

财联社1月15日电，随着车辆自动驾驶能力不断演进，相关产业链近年来也持续保持较高增速。其中，用于测距的激光雷达作为关键硬件之一，出货量不断走高。某企业生产总监介绍，当前市面上入门级的激光雷达价格已降至较低水平。“可能1000元、2000元、3000元的价位，就可以让车辆搭载上传统的激光雷达。”此外，算力支撑也是关键。一家专门从事智算业务的企业负责人介绍，当前L3的落地，有望进一步助推市场增长。“L3的落地代表算力需求在汽车行业、自动驾驶行业会有一个集中大爆发，规模可能呈现十倍以上扩大。”

财联社1月15日电，Robotaxi正在进入比拼落地能力阶段。1月15日，记者获悉，目前，百度旗下萝卜快跑全国运营区域已低调落地约20城，仅广东省内就已落地包括广州、佛山、东莞、深圳、江门市。记者在广东省投资项目在线审批监管平台上查询发现，去年11月下旬以来，萝卜快跑通过多个备案项目，包括位于江门市、东莞市的智能网联汽车道路测试与示范应用项目，项目总投资分别为5000万元、7000万元。其中，在江门，其计划投放不少于90台智能网联汽车，开展智能网联汽车测试示范工作；在东莞，其计划采购1000台自动驾驶车辆在此投放，建立萝卜快跑自动驾驶基地，包括智能网联监控指挥中心、大湾区“云车”中心等。

财联社1月15日电，早盘智能驾驶概念拉升，索菱股份涨停，此前威帝股份、锦江在线涨停，万集科技、浙江世宝、路畅科技冲高。消息面上，1月14日，上海市经信委等三部门发布《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》。其中提到，到2027年，上海高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群；基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。

财联社1月14日电，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到，加大政策支持。完善智能网联汽车数据采集管理机制，推动跨企业、跨区域和跨行业的数据协同和互信。优化完善智能网联汽车相关政策措施和管理制度，建立安全员培训、车辆监管、应急响应等事前事中事后全链条安全保障体系，优先支持经测试评估的自动驾驶大模型搭载上车应用。推动本市智能网联汽车测试应用管理政策与国家准入试点政策有效衔接，引导企业加强产业化能力建设。

财联社1月14日电，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到，实施关键技术攻关工程。组织开展车载大算力芯片、车载操作系统、智能计算平台、线控执行系统等软硬件产品和技术解决方案研发攻关，培育一批单项冠军、专精特新“小巨人”、隐形冠军等优质企业。推动高校院所、新型研发机构和重点企业加强智驾大模型等前沿技术产学研合作，加快成果产业化应用。

财联社1月14日电，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到，按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路，推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。到2027年，高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，公共服务平台有力支撑行业创新，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。

财联社1月14日电，据文远出行消息，1月14日，Robotaxi出行服务小程序文远出行正式上线。用户无需额外下载应用，只需通过微信搜索“文远出行”小程序，即可在广州、北京等运营区域内一键呼叫文远知行Robotaxi，体验无人驾驶出行服务。其微信小程序简介显示，该小程序是一款由文远知行专为L4级自动驾驶出行服务研发的应用。

财联社1月14日电，中国汽车工业协会旗下中国汽车工业经济技术信息研究所1月14日发布《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》。《报告》建议尽快出台自动驾驶分级管理路线图，明确各级别功能边界、安全责任与准入标准，并推动《道路交通安全法》等相关法规修订，以明晰责任认定规则。同时建议扩大L3级及以上自动驾驶在典型城市群和特定场景下的试点范围，通过分层级、分场景的规模化应用，加速技术验证与商业模式探索。

财联社1月14日电，中海达14日在互动平台表示，公司专注于高精度导航定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售。公司产品技术主要应用于测绘测量、灾害监测、水文水利、应急救援、智能驾驶、机械控制等领域。

财联社1月14日电，2026年开年以来，A股、港股和美股市场的中国科技股显著走强，吸引资金大举流入。多只卫星、半导体设备、软件，港股科技相关ETF以及部分在美上市的中国科技ETF规模持续增长。多家外资机构认为，在技术迭代加速、盈利增长可期的背景下，中国科技板块长期成长逻辑稳固，机器人、自动驾驶、商业航天、智能眼镜等多个细分领域具备显著的投资价值。

财联社1月13日电，现代汽车集团在一份声明中宣布，已任命曾在英伟达和特斯拉从事自动驾驶技术研发与商业化工作的前高管MinwooPark为其先进汽车平台部门（AVP）新负责人，以加强现代汽车在软件定义汽车和基于自动驾驶的车辆软件领域的竞争力，并加速产品开发进程。