财联社9月30日电，据广东宏大官微消息，公司中标新疆能源集团哈密三塘湖公司石头梅一号露天煤矿无人驾驶采煤业务。根据项目要求，需以无人驾驶采煤为核心，实现原煤采装、运输、排卸全流程智能化运营——不仅要实现采矿全环节无人驾驶覆盖（含矿卡运输、采装设备无人作业），同步落地远程操控挖机作业，还需长期保持安全生产标准化一级水平，在高效开采与戈壁生态保护间找到精准平衡。

财联社9月30日电，深圳市交通运输局印发《深圳市交通运输局<深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施>实施细则》。该细则适用于《若干措施》有效期内以市交通运输局为主要责任单位的相关资助项目的申报、资助以及监督管理活动，包括：载人eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线资助项目、打造高端创新载体资助项目。

财联社9月29日电，据“湖北发布”消息，东风汽车集团股份有限公司日前与深圳市腾讯计算机系统有限公司在武汉举行战略合作签约仪式。根据协议内容，双方将聚焦智能化、数字化与全球化深化战略合作，共同推进智能驾驶与智能座舱创新，强化AI技术与企业数字化融合。

财联社9月27日电，在2025世界新能源汽车大会上，中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示：“要实现L3（有条件自动驾驶）、L4（高度自动驾驶）级别的自动驾驶，需要智慧的道路和云计算技术平台的支撑。具体而言，需要将汽车在驾驶过程中遇到的情况和处理方式，上传到云平台进行大模型训练，再将升级后的能力反馈至车端，形成一个从车端到云端的闭环，才能真正提高自动驾驶能力。”

财联社9月27日电，在今日举办的2025世界新能源车大会上，工业和信息化部副部长熊继军提出，将进一步支持技术攻关，加快车用大算力芯片、操作系统、大模型、新体系电池等技术的突破，增强产业发展的内生动力；进一步扩大市场消费，实施新一轮汽车行业稳增长工作方案，优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施，深入推进新能源汽车下乡，公共领域车辆全面电动化试点，县域充换电设施补短板的试点，扩大市场消费；进一步完善管理体系，建立、健全组合辅助驾驶、自动驾驶汽车的准入管理制度，探索开展动力电池碳足迹的管理；将进一步深化开放合作，在联合国国际标准组织的框架下，加强标准互认，规则对接，为产业的全球化发展营造更加良好的环境。（财联社记者 徐昊）

财联社9月26日电，小马智行获得迪拜自动驾驶出租车测试许可，计划于2026年进行商业发布。

财联社9月26日电，小马智行宣布获得迪拜自动驾驶路测许可。小马智行首批Robotaxi车辆已在迪拜开启路测。

财联社9月26日电，据日产汽车官方消息，日产汽车已于本月启动其下一代ProPILOT超智驾（高级驾驶辅助技术）的路测演示，该系统计划于2027财年内在日本正式推出。基于纯电动车型日产Ariya艾睿雅打造的原型车队，在东京市中心的复杂城市路况中展现了安全可靠的驾驶能力*。下一代ProPILOT超智驾系统融合了Wayve（一家英国自动驾驶技术研发公司）的人工智能驾驶软件（Wayve AI Driver）与日产汽车基于下一代激光雷达的“地面实况感知”技术，旨在为驾驶辅助技术设定新的标准。

财联社9月26日电，上海市市场监督管理局发布《城市道路支持自动驾驶附属设施设计规范》等37项地方标准。

财联社9月26日电，交通运输部等七部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》。其中提出，开展智能驾驶大模型、成套测评技术提升行动，拓展服务场景。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等地进一步集聚创新资源，依法依规、稳慎推进智能辅助驾驶技术示范应用。围绕大通道货车智能驾驶场景，推动实施技术测试创新。利用高速公路ETC门架等既有设施，探索采用多杆合一、多感合一等模式，科学布局车路云协同感知、控制设备与系统，改善公众出行体验。

财联社9月26日电，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布关于“人工智能+交通运输”的实施意见，加快智能产品创新。加快智能驾驶系统、远程驾驶座舱等产品研发。强化公路高性能夜视监控、结构检测等新技术、新装备研发应用。鼓励无人机、全地形车等新装备的研制。推动智慧列车装备、智慧重载、新一代通信信号装备、列车智能调度系统等铁路装备升级。加强智能船用设备、智能船舶和海上智能搜救装备研发。积极开展智能摊铺和压实机、造塔机、造桥机、智能巡检机器人等施工和维养装备研发。推进智能搬运装卸、仓储配送、智能安检等设施设备研发。

财联社9月26日电，近期，无人驾驶出租车（Robotaxi）企业股价表现亮眼。截至9月24日美股收盘，9月以来，小马智行股价涨逾50%；文远知行涨逾20%；旗下拥有萝卜快跑的百度涨近40%。随着头部玩家加速推进无人驾驶出租车在全球更多市场的商业应用，多家企业量产交付速度与运营数据持续改善，叠加成本下降等因素，行业进入从技术验证到规模化商业运营的关键转折期。

9月24日至25日，百度萝卜快跑亮相第四届迪拜世界自动驾驶交通大会。萝卜快跑成为此次大会唯一获准在开放道路提供Robotaxi试乘的公司。作为首家获得迪拜自动驾驶测试许可的企业，萝卜快跑携001号测试牌照亮相大会展台。

财联社9月25日电，梅赛德斯-奔驰与Momenta今日联合宣布，基于Momenta飞轮大模型，双方联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布，并率先搭载于今秋上市的国产全新纯电CLA车型。该系统可实现高速、城区以及泊车场景下，从车位到车位的智能辅助驾驶功能。未来，这一系统还将拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型。（财联社记者 徐昊）

《科创板日报》25日讯，Alphabet旗下无人驾驶技术公司Waymo宣布将推出企业版服务“Waymo for Business”，允许雇主、大学和活动组织者创建账户，为相关机构的员工、学生或宾客提供出行服务。

财联社9月24日电，有媒体报道英伟达内部正孵化Robotaxi项目。当前，全球Robotaxi行业发展显著提速，中美两国处于Robotaxi第一梯队，都已成功进行无主驾安全员的小规模运营。当前，英伟达在道路测试经验、数据积累等方面与头部企业相比存在一定差距。盘古智库高级研究员江瀚认为，英伟达此举是技术闭环需求驱动的战略升级，将加速技术路线分化和资源向头部集中，或重塑市场格局。有观点认为，英伟达若布局Robotaxi可能是想效仿特斯拉的发展路线，通过实际项目验证从GPU芯片到AI（人工智能）大模型的“全链路”工程能力，从而推动其智驾域控芯片、自动驾驶方案等层面的销售。

财联社9月24日电，湖北省人民政府办公厅日前发布《湖北省加快算网存用协同发展的若干措施》。其中提出，发挥我省光电子信息“独树一帜”优势，面向骨干网络传输、算力集群高速互联、6G前传与边缘计算、金融高频交易、自动驾驶等规模化应用场景，对接国家研发专项，推动光通信技术先行先试。推动100T超低延时“空芯光纤”、145GHz光电调制器、8英寸芯片晶圆、2Tb/s硅光互连芯粒、GPU芯片、车规级AI芯片、智能座舱芯片、下一代闪存、向量数据库等一批全国“首发”光通信技术和产品规模化应用，拓展我省光电子产业发展空间，打造具有全国影响力的自主计算产业集群。

财联社9月24日电，湖北省人民政府办公厅印发《湖北省加快算网存用协同发展的若干措施》，其中提到，释放用算需求。支持武汉市建设数据流通利用建设试点示范城市；襄阳、十堰发展自动驾驶、智能座舱、“车路云一体化”，建设智能网联汽车示范区；宜昌发挥三峡绿电优势，坚持“以电育算、以算育数、以数育产”发展，打造全国一体化算力“中继站”；鄂州市依托花湖国际机场，特色化布局智慧物流等创新应用。争取国家产品主数据标准（CPMS）试点示范，鼓励企业参加国家算力强基揭榜行动，支持人工智能和智能制造中试服务平台建设，对单个重点平台按投资额的10%给予最高500万元补助。推动各市州在制造、农业、商贸、能源、交通、广电、医疗、教育、文旅、政务等重点领域的算力应用。省级财政2025年发放5000万元“算力券”，按照算力使用资源的10%予以奖励，最高100万元。