财联社11月16日电，有消息称，上海市公安局浦东分局交警支队近日颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，新车牌设计为淡蓝色与白色结合，牌照开头为地区简称，后面是字母与数字组合，上方清晰标注“无人装备”。不少网友将无人驾驶装备识别标牌与无人驾驶汽车关联起来，也有自媒体称这是“无人驾驶车专属车牌”。11月15日，浦东新区相关部门及相关企业方面表示，上述理解为误读，无人驾驶装备并不是网友以为的载人汽车，而是指无人配送的低速轮式装备。它和无人驾驶汽车最大区别在于无驾驶座（舱），主要在非机动车道执行预定任务，主要承担配送、环卫、巡逻等功能。

财联社11月15日电，美国司法部表示，通用汽车旗下的自动驾驶汽车子公司Cruise周四承认提交了一份虚假报告，以影响联邦调查，并将支付50万美元的刑事罚款，作为延期起诉协议的一部分。

《科创板日报》15日讯，国元证券发布研报称，特斯拉预计Robotaxi在26年生产，27年量产，若25Q1通过中国和欧洲审批，Model3/Y将率先体验无人驾驶功能，或将有成为无人驾驶出租车的可能性。其他新能源车厂纷纷跟进Robotaxi，有望带动电子零部件的需求，车载摄像头、存储芯片、无线充电模组、SoC、智能座舱和PCB有望受益。

财联社11月15日电，中国民用航空局发布《民用无人驾驶航空器飞行动态数据报送要求的公告》称，民用无人驾驶航空器运行人在使用轻型、小型、中型、大型的民用无人驾驶航空器实施飞行活动时，应当确保其使用的民用无人驾驶航空器向无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台（以下简称UOM）联网报送飞行动态数据，且在运行时不得关闭报送功能。民用无人驾驶航空器制造方应确保其生产的轻型和小型民用无人驾驶航空器具备在飞行活动过程中按规定向UOM报送飞行动态数据的能力。

财联社11月15日电，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在2024广州车展上表示，尊界将于11月底前的发布会上，与Mate70一同发布。（财联社记者 张屹鹏）

《科创板日报》15日讯，自动驾驶公司小马智行提交红鲱鱼版招股书并开启招股，将在纳斯达克上市。其中披露，小马智行本次IPO发行1500万股ADS（美国存托股），发行价区间为每股11美元至13美元。北汽集团和新加坡交通运营商康福德高有意愿分别最多认购本次发行中7035万美元和450万美元的ADS。另外，包括广汽在内的多个投资方将通过战略定向增发的方式认购总计约1.534亿美元的A类普通股。业绩方面，小马智行2024年前三季度实现3951万美元营收，同比增长85.5%，其中自动驾驶出行服务收入同比增长422.2%。

财联社11月12日电，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转型升级。加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。

财联社11月12日电，财联社记者今日在珠海莲洲机场看到，14时30分，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行器进场，14时38分起飞，首次展示“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶。据小鹏汇天方面介绍，这是“陆地航母”全球首次公开飞行，目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。（财联社记者 胡皓琼）

财联社11月12日电，华为数字能源低碳城市业务总经理童永智一行11月11日到访中储股份，公司党委书记、董事长房永斌与其座谈交流。中储股份表示，希望同华为持续加强沟通，在电动物流专线建设、绿色园区、零碳园区等领域探索合作空间。而华为童永智介绍了华为数字能源核心业务板块以及充电设施服务行业国内业态、技术和产品、政策支持。他表示，中储物流仓储业务体量庞大，国内物流网络覆盖范围宽广，愿同中储在超充物流重卡专线搭建、物流园区节能减排等领域开展合作，实现共赢。双方还就重卡充电技术、载具无人驾驶等进行了探讨交流。

财联社11月12日电，智能驾驶概念异动拉升，启明信息直线涨停，此前瑞玛精密、宇通重工涨停，雷尔伟涨超10%，大众交通、交大思诺、兴民智通、锦江在线、金龙汽车等跟涨。消息面上，昨晚美股Robotaxi概念股文远知行大涨45%。

财联社11月11日电，广州市委书记郭永航11月10日到广汽集团，实地调研因湃电池科技有限公司、广汽研究院，并召开座谈会，听取广汽集团经营发展和改革创新等情况汇报，研究部署下一步工作。郭永航强调，深化国资国企改革，提升自主创新能力。广汽集团作为我市汽车龙头企业，为广州经济社会发展作出了重要贡献。要加强自主创新，抓住产业变革和格局重塑的新机遇，聚焦发展壮大新质生产力，突出企业创新主体地位，完善创新激励机制，大力引育更多研发人才，加快提升关键核心技术自主可控水平，深化智能网联汽车应用示范，积极布局低空经济、无人驾驶汽车等新赛道，抢占产业发展制高点。

财联社11月8日电，伯特利在今天举行的2024年第三季度业绩说明会上表示，今年前三季度，公司ADAS（高级驾驶辅助系统）产品的销量是去年同期的近三倍；目前空气悬挂、域控制器的研发进展顺利，预计明年实现量产。目前公司WCBS（线控制动系统）产品的产能利用率已达80%以上，EPB（电子驻车制动系统）产品的产能利用率在90%左右。（财联社记者 汪斌）

①西部证券拟收购国融证券64%股份，券商并购浪潮带来全新投资机遇。②小鹏发布AI机器人小鹏Iron，人形机器人商业化落地进程提速。③“人工智能+交通运输”实施意见正在编制，机构称智能驾驶行业拐点已至。

财联社11月7日电，在第七届中国国际进口博览会“2024智能交通上海论坛”上，交通运输部科技司相关负责人透露，近期工作举措包括：编制“人工智能+交通运输”实施意见；研究完善交通运输领域人工智能创新平台建设，推动开展场景攻关；健全有组织科研机制，探索开展自动驾驶等提升行动；加强高质量标准供给，实施标准提升等一系列行动。

《科创板日报》6日讯，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在AI技术日上表示，“有了云端模型后，小鹏的智驾就像有诺贝尔级别老师教开车，没有云端模型或仅有车端模型的智驾就像自学或者普通老师教开车。小鹏努力在18个月内，实现类L3+智驾体验。”

财联社11月6日电，小鹏在小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长何小鹏介绍，今年10月，小鹏图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能。小鹏图灵AI芯片是全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片。小鹏图灵AI芯片为AI大模型定制，集成了2个自研的神经网络处理大脑（NPU）、2个独立图像信号处理器（ISP），并采用面向神经网络的DSA（特定领域架构）。该芯片拥有40核处理器，为大模型提供了强大的计算支撑，支持本地端运行最高30B参数的大模型。小鹏图灵AI芯片面向L4自动驾驶，可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。为适配L4级自动驾驶安全需求，“小鹏图灵”芯片还设置独立安全岛，可实时展开全车无盲点安全检测。（财联社记者徐昊）