①近日，苹果确认取消了原定有效期到2025年4月30日的自动驾驶汽车测试许可证；
②从2017年至今，苹果不断下调对自动驾驶等级的预期。

《科创板日报》13日讯，应苹果公司要求，加州机动车辆管理局 (DMV) 取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证，这意味着苹果正式停止了此前传闻的自动驾驶汽车计划。苹果于2017年获得自动驾驶汽车测试许可证，其有效期原定持续到2025年4月30日。

①《科创板日报》记者致电多家智驾产业链企业证券部，多家企业提到公司关注高阶智驾进展；
②多位业内人士提到，随着高阶智驾日渐成熟，云端协作成为各大企业关注焦点，其中算力和数据成核心要素。

①不仅缺失技术细节和外观内饰设计介绍、落地日程模糊，监管障碍难移、市场竞争激烈等尖锐问题被“完美”回避，传闻中的打车应用软件也没有出现；
②技术并不是全部，反观特斯拉Robotaxi的竞争对手们，其商业化进程早已拉开序幕。

《科创板日报》11日讯，华鑫证券最新研报表示，无线充电是Robotaxi乃至自动驾驶的首选商业充电方案，2035年无线充电市场规模有望破千亿。短期来看Robotaxi是无线充电市场主要破局者，长期看好家充场景的无线充电替代趋势。相较于有线充电，预计Robotaxi采用无线充电方案有望每年单车节省2700元的运营成本。同时，无线充电能够使得robotaxi在补能时有序运行，随充随走，能够充分灵活应用载客间隙补能。现在自动泊车渗透率仍有较大提升空间，但“无线充电+自动泊车”的吸引力十分可观。

财联社10月11日电，在洛杉矶附近的华纳兄弟工作室现场，马斯克乘坐Cybercab登上舞台，他告诉观众，这款无人驾驶汽车将于2026年开始生产，售价将不超过3万美元。对此，有业内人士对记者表示，3万元买一辆纯视觉电动车，其实“非常贵”。某国内自动驾驶汽车公司创始人对记者表示：“特斯拉最新发布的这辆纯视觉的自动驾驶汽车只有摄像头，国内这一价位可以买到很好的车了，而不只有两个座位。”

①10月10日晚间，广汽集团发布公告称拟投资小马智行、辰致科技两家智驾新势力超7亿元；
②广汽集团与科技巨头、初创公司、传统车企展开合作发展智驾业务，但仍需面对整车架构以及智驾算法水平的瓶颈问题。

①Cybercab没有方向盘和踏板，其成本将低于30000美元，交通成本约为0.2美元每英里，预计将于2026年投入生产；
②Robovan能够乘坐20人或运载货物。按规模生产的Optimus机器人成本将在2万美元至3万美元之间。

财联社10月11日电，深化部市合作推动人工智能赋能新型工业化座谈会10月10日在京召开，北京市委书记尹力，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，北京市委副书记、市长殷勇讲话。部党组成员、副部长单忠德，北京市委常委、秘书长赵磊，部总经济师高东升参加座谈。

尹力指出，新时代新征程，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，实现新型工业化是关键任务。习近平总书记就推进新型工业化作出重要指示，全国新型工业化推进大会部署了一系列重大任务，我们自觉结合实际，深入推进落实，努力打造新型工业化实践北京样板。工作过程中，牢牢把握“四个中心”城市战略定位，着力以科技创新推进新型工业化，突出新质生产力的前瞻布局、注重高端化发展，突出数字赋能、注重智能化发展，突出低碳减排、注重绿色化发展，突出区域协同、注重集群化发展。希望与工信部加强合作，共同做好具有首都特色的人工智能赋能新型工业化这篇大文章。我们将依托各类创新平台，在关键核心技术上加快突破，努力抢占全球技术制高点。在新型基础设施建设上率先布局，加强算力设施建设，超前布局6G、卫星互联网等网络通信设施，力争率先建成“双万兆之城”。在建设全球数字经济标杆城市上努力示范，积极促进数字经济与实体经济深度融合，推动“人工智能+”行动计划，打造更多商用化示范项目，形成丰富的应用场景体系。在产业生态打造上改革探索，营造市场化、法治化、便利化、国际化一流营商环境，加快人工智能行业拔尖创新人才和急需紧缺人才培养，办好全球数字经济大会、机器人大会和智能网联汽车大会，深化京津冀协同创新和产业协作，强化“六链五群”产业布局。北京市将进一步提高“四个服务”水平，完善联络服务机制，聚焦重点合作领域，继续优化相关支持政策，为工信部及在京机构发展营造更好环境。

金壮龙表示，工业和信息化系统深入学习贯彻习近平总书记关于新型工业化的重要论述，全面落实党的二十大、二十届三中全会精神，认真落实全国新型工业化推进大会部署，全力促进工业经济平稳增长，实施制造业重点产业链高质量发展行动，加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系，深入推进科技创新和产业创新融合发展，推进信息化与工业化深度融合，促进中小企业高质量发展，推动工业绿色低碳发展，提升行业治理现代化水平。北京市科技基础雄厚、创新资源集聚、创新主体活跃，新型工业化发展空间广阔。我们将加强与北京市密切联动，全力支持北京制造业高端化、智能化、绿色化发展，支持京津冀协同建设先进制造业集群，支持北京积极布局新领域新赛道，提升产业科技创新能力，加快形成新质生产力。共同建设好具身智能机器人创新中心，加快底层技术和关键共性技术创新，加速科技成果转化应用，推动重点行业智能化转型升级，支持优势企业做大做强，促进我国人工智能产业高质量发展，为推进新型工业化、发展新质生产力提供有力支撑。

殷勇指出，当前，北京正在大力加强“四个中心”功能建设，提高“四个服务”水平，奋力推动首都高质量发展。在此过程中，我们大力推进科技创新，不断培育壮大高精尖产业，因地制宜发展新质生产力。希望工信部与北京市在推动人工智能赋能新型工业化过程中进一步深化合作，加强行业共性能力平台建设，继续在京布局一批人工智能赋能新型工业化的联合研发、中试验证、生产制造等平台。围绕具身智能机器人、新能源智能汽车等重点领域，拓展人工智能应用场景，支持北京国家人工智能创新应用先导区建设。促进工业数据生产和流通，用好北京数据基础制度先行区的实践经验。建立完善人工智能治理制度，为规范和引领人工智能健康发展提供“中国方案”。

会后，部市领导共同为国家地方共建具身智能机器人创新中心揭牌。北京具身智能机器人创新中心于去年11月在北京经济技术开发区成立，是国内首家聚焦于具身智能机器人核心技术、产品研发、应用生态建设的创新中心。由行业领军企业联合组建，致力于成为具身智能领域的行业资源组织者、产业发展培育者、落地应用推动者，打造具有全球影响力的具身智能创新策源地和应用示范高地。

工业和信息化部有关司局，北京市有关部门负责同志参加会议。

《科创板日报》11日讯，在今日举办的特斯拉“Robotaxi Day”活动上，马斯克表示，Robotaxi的车辆成本将低于3万美元，交通成本约为0.2美元每英里。

财联社10月11日电，特斯拉推出名为CyberCab的无人驾驶出租车和无人驾驶Model Y。马斯克表示，Cybercab没有方向盘和踏板。

财联社10月10日电，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏今日发文回应Robotaxi业务进展时表示，目前正在加快小鹏Robotaxi业务步伐，明年下半年将在量产车上实现对标海外一流Robotaxi的软件使用体验，计划2026年正式推出Robotaxi。

财联社10月10日电，近日，有媒体报道称“百度旗下的萝卜快跑计划在香港推出无人驾驶出租车服务”。对此，香港运输及物流局回应称，香港新的自动驾驶车辆规管框架已于今年3月实施。新规管框架在保障道路安全的前提下，给业界提供更多弹性在更复杂的路况下测试和应用自动驾驶车辆。香港亦透过“智慧交通基金”资助多个自动驾驶车辆及车联网项目。截至今年9月，“智能交通基金”资助了11个与自动驾驶车辆及车联网技术有关的项目。多个大型自动驾驶车辆项目现正在港推进，测试路段涵盖公共道路及不同应用场景，例如西九文化区、香港科学园和个别私人屋苑等。政府非常欢迎业界在香港引入更多自动驾驶车辆测试和应用项目，运输署正与已经提交相关申请的机构紧密联系和跟进，协助业界申请相关牌证，目标是推动落实项目，以促成自动驾驶车辆在港发展。运输署预计于今年年底前分批公布成功获取牌证的自动驾驶车辆项目。

《科创板日报》10日讯，《科创板日报》记者获悉，北京移动与蘑菇车联于10月9日签署合作协议。双方将共同推动构建车路云网络，通过建立“通感算”网络体系，为车辆以及各种智能设备提供系统级的实时数字孪生服务。据悉，蘑菇车联车路云方案支持C-V2X和5G-A两种通信方式。签约后双方将打造产业生态联盟，参与城市级应用示范建设，开展智能网联数据和车辆运营合作。（记者 余佳欣）

《科创板日报》记者从产业链人士处获悉，万马科技已与相关企业达成合作，将在常州打造点到点的Robotaxi路线。此前，万马科技旗下的优咔科技已与江苏省常州国家高新区管委会正式签署投资协议，致力于打造自动驾驶数据闭环工具链平台，赋能主机厂加速汽车智能化转型的研发需求和自动驾驶各个应用场景（robotaxi robotbus）的试验商用落地。目前，优咔科技的联网车辆已超过1100万台。（记者 黄心怡）

①特斯拉将发布Robotaxi（无人驾驶出租车）新品，命名为“Cybercab”；
②百度旗下萝卜快跑、滴滴、小马智行、AutoX、文远，以及广汽旗下的如祺出行，上汽旗下的享道出行等公司均有布局Robotaxi业务；而万马科技等上市公司也在探索Robotaxi的中国模式。