财联社2月24日电，2025卡塔尔网络峰会23日晚在卡塔尔首都多哈开幕，来自全球大约90个国家和地区的1500多家初创企业、600多家机构投资者以及数千名政治、经济和科技界人士参会，预计总参会人数将超过2.5万人。本次峰会为期4天，参会者将围绕人工智能、自动驾驶、新能源、数字经济、网络安全、风险投资等议题展开广泛讨论，探讨全球科技发展的最新趋势。

财联社2月23日电，深圳市政府新闻办召开“打造最好科技创新生态和人才发展环境”主题新闻发布会。深圳积极发展科技金融，已成立千亿级产业引导基金、百亿级天使母基金和20亿元的科技创新种子基金，构建覆盖科技创新全生命周期的金融服务体系。接下来，深圳将进一步健全促进科技创新的多层次金融服务体系，引导银行业加强科技信贷支持，保险业积极发展智能驾驶、无人机等科技保险产品，证券业加大企业上市、再融资、并购等支持，创投业持续壮大耐心资本、大胆资本，依托前海股权交易中心建设“专精特新”专板，近期将出台促进风投创投高质量发展政策文件，引导创投机构投早投小投长期投硬科技。

财联社2月22日电，商汤绝影CEO，商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚，今日在2025GDC全球开发者先锋大会上发布行业首个“与世界模型协同交互的端到端自动驾驶路线R-UniAD”，通过构建世界模型生成在线交互的仿真环境，以此进行端到端模型的强化学习训练。按照计划，商汤绝影将于今年4月上海车展发布R-UniAD端到端自动驾驶方案，并完成实车部署。（财联社记者 徐昊）

《科创板日报》22日讯，在全球开发者先锋大会上，商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚表示，以模仿学习为主的端到端技术面临挑战，一方面高质量场景数据稀缺，驾驶数据质量参差不齐；另一方面模仿学习存在性能瓶颈。他还透露，商汤下一代与世界模型协同交互的端到端自动驾驶方案将在4月车展发布，此外，日日新大模型6.0也将在今年发布。（记者 黄心怡）

财联社2月21日电，小鹏汽车CEO何小鹏发布朋友圈，称近期与宇树科技创始人王兴兴，优必选科技周剑交流后，对人形机器人行业的发展达成共识。即当前人形机器人还接近自动驾驶的L2初阶，但行业都期望尽早能实现可量产且具备商业价值的L3初阶能力。人形机器人从L2跨越到L3，完成这个跳跃所需要的能力和难度是数十倍的。自动驾驶达到L3阶段就会迎来iPhone4时刻，但人形机器人需要达到L4阶段才能迎来iPhone4时刻，也就是大家想像的机器人走进千家万户成为现实。

财联社2月21日电，印有“中国邮政”标识的智能无人投递车出现在上海奉贤的街头，成功实现从揽投部至驿站的无人化配送，为快递“最后一公里”的配送带来了新的解决方案。据了解，该无人投递车装载空间达3立方米，一次最多可装运500公斤邮件。车辆融合了先进的L4级自动驾驶技术系统，配备了精准的导航系统、灵敏的感知设备以及高效的配送能力。

财联社2月21日电，记者从上汽获悉，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。值得注意的是，此次代表两家企业签约的是上汽集团总裁贾健旭与华为终端智选车业务部总裁汪严旻，这侧面证实了上汽与华为的合作模式将是智选车模式，双方将在电动化、智能化方面展开深度合作。

财联社2月21日电，从今天开始，广州首次将自动驾驶出租车（Robotaxi）开进广州市中心、机场和高铁站。广州街坊或游客，只需要在手机app上选择好地点，预约好出发时间，就能在市中心约到一台广州自动驾驶示范运营专线的车辆，便捷舒适地体验到往返广州白云国际机场和广州南站的自动驾驶服务。“在初期示范运营，车内主驾必须要配有安全员，未来这条专线有望如南沙区一样，不断推进自动驾驶车辆往车内全无人进阶。”相关工作人员告诉记者，安全员的存在，是在运营期间的必要关头，可以随时切换成人工驾驶，尽量保证出行安全。

财联社2月20日电，针对“岚图汽车筹备华为研发团队入驻”传闻，岚图内部人士向记者表示，“华为研发团队入驻并不属实，只是引入华为IPD模式（即集成产品开发），但确实在新增研发团队。”据悉，2025年，智能驾驶、智能座舱等领域的技术开发岗位为岚图招聘重点，岗位新增约500个，扩招后，岚图研发队伍将达1500人。（财联社记者 徐昊）

财联社2月20日电，梅赛德斯-奔驰集团今日表示，其将为中国市场推出的产品将在本土进行研发，并搭载中国特有的应用程序和车机内容，包括专属的智能座舱和智能驾驶功能，其中能够适应复杂城市交通的“无图”L2++全场景高阶智驾功能将率先部署在中国和美国的全新CLA上。按照计划，奔驰未来将有7款专属车型在中国市场推出，覆盖不同的细分市场和驱动形式，其中，长轴距GLE SUV将于2026年年中在中国投产。同时，奔驰计划通过在本土供应链中实现零部件更深度的本土化，以降低10%的材料成本，并对经销商网络和本土生产的其他潜在调整进行评估。（财联社记者 徐昊）

财联社2月20日电，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日表示，尊界S800将首发途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0.、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等技术。（财联社记者 张屹鹏）

财联社2月20日电，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日表示，尊界S800将首发业界首个6C超充电池包，华为巨鲸电池2.0电池容量65度，10％-80％充电仅需10.5分钟。（财联社记者 张屹鹏）

《科创板日报》20日讯，在今日举行的尊界技术发布会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，HUAWEI ADS目前已经实现全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾，并为L3的到来做好了准备。（记者 黄心怡）

财联社2月20日电，在今日的鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲表示，尊界S800将搭载六大智能化技术，其中有三项属于尊界S800首发。他表示，将实现从被动智能到自主智能的全新跃迁。这六大技术包括：首发途灵龙行平台，自主智能数字底盘平台；首发天使座主动安全防护，自主智能安全防护系统；首发华为星河通信，自主智能车载通信天地网联；鸿蒙ALPS座舱2.0，自主智能净化座舱；华为车语系统2.0，自主智能人车交互；华为巨鲸电池2.0。

财联社2月20日电，L4级无人驾驶商用车厂商新石器无人车2月20日宣布，近日完成10亿元C+轮融资，本轮由多家物流巨头和中金资本等财务投资人共同加持，高鹄资本担任长期财务顾问。本次融资将帮助新石器进一步迭代无人驾驶端到端模型能力，并提高其在更多物流场景中的交付和部署能力，加速推动无人物流的落地。