财联社1月17日电，据“西安发布”消息，智能驾驶技术的快速发展和应用，让驾驶的安全性变得尤为重要。西安电子科技大学科研团队基于中国工程院段宝岩院士所提出的电子装备机电耦合基础理论，研发了一款高精度毫米波车载雷达天线，有效提升了智能驾驶的感知能力。该成果已经发表于天线领域期刊《IEEE Transactions on Antennas and Propagation》。

财联社1月16日电，美国汽车安全监管机构已批准特斯拉延长五周时间，以便其对特斯拉公司的全自动驾驶系统启动时其车辆是否违反交通法规的调查做出回应。美国国家公路交通安全管理局周五表示，在特斯拉要求更多时间手动审查数千份记录以确定可能相关的事件后，该局已将关键回复的截止日期延长至2月23日。

财联社1月16日电，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志今日透露，2026年华为乾崑将会发布ADS5、鸿蒙座舱6以及下一代数字底盘引擎XMC等，相关技术细节会于2026北京车展前夕公布。此外，LCoS双焦面AR-HUD计划在新款问界M9上率先搭载，全新传感器硬件将首发搭载于问界M9与尊界S800。（财联社记者 张屹鹏）

财联社1月16日电，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，2026年，预计搭载华为ADS车型数超过80款，累计车型搭载量预计约300万辆。靳玉志透露，2025年10月至12月，搭载华为ADS的车型单月已超过10万辆。截至去年9月，华为ADS城区领航辅助驾驶市占率达到27.8%，位居国内首位；35万元以上豪华车型里，华为城区领航辅助驾驶市占率超过50%。

财联社1月16日电，华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广最新公布数据显示，目前华为乾崑智驾累计研发投入已达500亿元，截至2025年12月31日，华为乾崑智驾累计搭载车辆达140万辆。

财联社1月16日电，文远知行宣布，其全球Robotaxi（自动驾驶出租车）部署数量已突破1000辆。根据文远知行披露的数据，截至1月12日，其Robotaxi总数达到1023辆。目前，文远知行的Robotaxi已在广州、北京和阿布扎比实现了纯无人商业化运营。其中，阿布扎比车队即将实现单车盈亏平衡。文远知行称，公司将持续深耕自动驾驶技术，目标是2030年在全球落地数万台Robotaxi。

财联社1月15日电，随着车辆自动驾驶能力不断演进，相关产业链近年来也持续保持较高增速。其中，用于测距的激光雷达作为关键硬件之一，出货量不断走高。某企业生产总监介绍，当前市面上入门级的激光雷达价格已降至较低水平。“可能1000元、2000元、3000元的价位，就可以让车辆搭载上传统的激光雷达。”此外，算力支撑也是关键。一家专门从事智算业务的企业负责人介绍，当前L3的落地，有望进一步助推市场增长。“L3的落地代表算力需求在汽车行业、自动驾驶行业会有一个集中大爆发，规模可能呈现十倍以上扩大。”

①上海提出，到2027年，L4级自动驾驶汽车实现量产，在智能公交、智能出租、智能重卡等场景规模化应用L4级自动驾驶技术，实现载客超600万人次；
②去年年底，中美在高阶自动驾驶上分别迈出关键一步，标志L3/L4商业化进入实质推进阶段。

财联社1月14日电，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到，加大政策支持。完善智能网联汽车数据采集管理机制，推动跨企业、跨区域和跨行业的数据协同和互信。优化完善智能网联汽车相关政策措施和管理制度，建立安全员培训、车辆监管、应急响应等事前事中事后全链条安全保障体系，优先支持经测试评估的自动驾驶大模型搭载上车应用。推动本市智能网联汽车测试应用管理政策与国家准入试点政策有效衔接，引导企业加强产业化能力建设。

财联社1月14日电，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到，实施关键技术攻关工程。组织开展车载大算力芯片、车载操作系统、智能计算平台、线控执行系统等软硬件产品和技术解决方案研发攻关，培育一批单项冠军、专精特新“小巨人”、隐形冠军等优质企业。推动高校院所、新型研发机构和重点企业加强智驾大模型等前沿技术产学研合作，加快成果产业化应用。

财联社1月14日电，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到，按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路，推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。到2027年，高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，公共服务平台有力支撑行业创新，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。

财联社1月14日电，据文远出行消息，1月14日，Robotaxi出行服务小程序文远出行正式上线。用户无需额外下载应用，只需通过微信搜索“文远出行”小程序，即可在广州、北京等运营区域内一键呼叫文远知行Robotaxi，体验无人驾驶出行服务。其微信小程序简介显示，该小程序是一款由文远知行专为L4级自动驾驶出行服务研发的应用。

①由Edison Yu领导的德意志银行分析师团队表示，随着年初国际消费电子展(CES)的结束，2026年正成为自动驾驶和人型机器人技术发展的一个重大转折点；
②该行预计，自动驾驶汽车将突破试点阶段进入全面商业部署，人形机器人则将从实验室走向早期实际应用。

财联社1月14日电，2026年开年以来，A股、港股和美股市场的中国科技股显著走强，吸引资金大举流入。多只卫星、半导体设备、软件，港股科技相关ETF以及部分在美上市的中国科技ETF规模持续增长。多家外资机构认为，在技术迭代加速、盈利增长可期的背景下，中国科技板块长期成长逻辑稳固，机器人、自动驾驶、商业航天、智能眼镜等多个细分领域具备显著的投资价值。

财联社1月12日电，上汽集团总裁贾健旭1月8日率团队赴深圳，拜访华为公司创始人任正非。双方围绕尚界品牌深化合作、未来项目规划、智能汽车产业发展变革等话题进行了深入全面的交流。

①英伟达CEO黄仁勋在CES展会上发布Alpamayo自动驾驶生态体系，挑战特斯拉FSD系统；
②特斯拉CEO马斯克和摩根士丹利均认为，特斯拉在自动驾驶领域仍领先数年。

财联社1月11日电，1月11日，香港特区政府新闻网发布视频，介绍香港自动驾驶车辆测试情况。香港特区政府运输署迄今已发出6个自动驾驶车辆先导牌照，供62辆自动驾驶私家车和小巴在多个地区测试。首个获批牌照的科技公司累计安全行驶已逾8万公里，上月起在观塘和九龙城进行跨区测试。据介绍，运输署今年会逐步推动自动驾驶车辆无人化测试，即只配备远程后备操作员。

①越来越多车企选择在CES这盏科技聚光灯下，集中释放技术野心与创新成果，也使得CES被戏称为“美国第二大车展”。
②如果说2025年是大模型“上车”的元年，那么2026年有望看到更多智能座舱整体解决方案落地，甚至可能迎来入口级Agent（智能体）在汽车座舱中的规模化量产与应用。

财联社1月8日电，广州市人民政府办公厅近日发布《广州市加快建设先进制造业强市规划（2024—2035年）》。《规划》提出，支持建设基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智能交通应用示范区，加快推进国家5G车联网先导区建设。支持在公共交通领域率先探索自动驾驶示范应用，打造具有世界级影响力的示范应用案例。支持规划建设智能网联汽车封闭测试区以及若干半开放、全开放测试区测试场，加快推进智能网联汽车道路测试。支持发展智能驾驶舱解决方案及车载信息娱乐系统、空调控制、胎压监测、高级驾驶辅助系统、车联网。

财联社1月8日电，记者从从杭州市经信局获悉，吉利汽车集团旗下搭载千里浩瀚H9的极氪9X近日已通过杭州市经信局、市公安局、市交通运输局联合确认，获得杭州市全域L3级自动驾驶道路测试牌照。据悉，该牌照是目前全国通行面积最大、里程最长的L3级自动驾驶测试牌照，将全面接入杭州市超7000个路口的交通数据集。（财联社记者 刘阳）