财联社11月27日电，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。方案提出，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式，健全和优化管理标准规范，支持企业商业化创新应用。促进物流平台经济创新发展，鼓励物流技术创新平台和龙头企业为中小物流企业数智化赋能。推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。

①11月26日，广汽集团旗下祺迹汽车发布广汽商用车首个规模化应用智驾平台—— 祺迹 L 平台，并展示该平台即将量产的首款Robobus祺迹L60。②“Robobus L60将于2024年12月投产。”据祺迹方面介绍。

《科创板日报》27日讯，今日，中国低空经济联盟发布《低空经济发展趋势报告》，报告认为：一、无人机将无处不在，成为物流快递、农林植保、应急抢险、城市管理、电力巡检、线路巡查、旅游观光的主要工具；二、随着人工智能、人机交互、路网云等新技术的完善和成熟，空中飞行器也将全面普及无人驾驶技术；三、大概两三年以后，我国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施将基本建成，eVTOL也将大批量商业化。eVTOL的市场价格也将从千万逐渐降低，到2030年四五座的eVTOL有望保持在两三百万价格区间，将可能有10万架eVTOL进入家庭或成为空中的士。（记者 李明明）

①宁波骏马持有福瑞泰克12.31%的股份，李书福为最终受益人。
②此外，葛卫东的混沌投资以及一众国资也投了福瑞泰克。
③目前，智驾公司掀上市潮，但盈利仍是问题。

①禾赛科技前三季度，禾赛科技激光雷达总交付量为27.98万台；
②禾赛科技任命Andrew Fan为公司首席财务官，自2024年11月25日起生效；
③预计第四季度激光雷达出货量达20万台，实现季度营收1亿美元并实现2000万美元盈利，以及实现全年盈利。

《科创板日报》26日讯，尊界S800首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，并按照L3智能驾驶架构设计。此外、采用六代机理念、8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。

①《科创板日报》记者了解到，纵目科技正进行组织架构调整，并行推进智驾、蚕丛机器人两大业务线；
②有接近纵目科技高层的知情人士向《科创板日报》记者透露：“预计（公司）明年更新年报，会继续推进相关IPO进程。”

①无锡着力打造车联网小镇、智能网联汽车生态产业园等特色园区，在短途接驳、在物流、环卫、配送等领域的场景中，构建“车路云一体化”应用；
②无锡乃至整个江苏省的5G/5G-A、云计算、人工智能等数字技术，正在为低空经济、智能制造等多个领域提供强大的技术支持与创新动力。

①百度旗下自动驾驶网约车平台“萝卜快跑”计划在香港试营运，首阶段测试年底前展开，会先在非繁忙时段进行；
②目前，百度已在武汉、北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务与测试。武汉、重庆成为两大布局重点。

财联社11月25日电，百度旗下自动驾驶网约车平台“萝卜快跑”计划在香港地区试营运，最快今年底前在机场进行首阶段测试。百度称，会严格遵照香港相关法例和牌照所附条件进行，自动车将满足每一阶段测试的安全里程或时长要求，获运输署许可，才会进入下一阶段测试。安全监控方面，“萝卜快跑”测试将在非繁忙时间进行，车上会有车上后备操作员，并为香港本地人，10年以上营运车驾驶经验，坐在主驾位置，便于全程监控自动车驾驶情况、必要时即时接管。

财联社11月25日电，工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，推进5G智能交通信号控制等应用场景规模部署，深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景。加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合，探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。推动5G在港机远程控制、自动导引运输、集卡自动驾驶等场景中形成标准化解决方案，加速5G海港解决方案向河港、内陆场站、空港等场景复制推广。

财联社11月24日电，武汉将于11月27日在北京举办2024智能汽车链暨数字科技链企业合作洽谈会，推动当地与国内外上下游产业链企业实现更大范围、更宽领域、更深层次的合作。据介绍，本次洽谈会聚焦智能汽车、数字科技、光电子信息等武汉市优势产业，将邀请世界500强、大型跨国公司、行业龙头、科技创新型企业以及商协会代表出席。

《科创板日报》22日讯，滴滴内部宣布，公司同意张博卸任集团CTO（首席技术官）的申请，张博未来将专注到自动驾驶业务中。张博将继续担任集团班委和自动驾驶公司CEO（首席执行官）。（记者 曾乐）

财联社11月22日电，广州市促进智能网联与新能源汽车产业发展工作专班印发《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案（第二版）》，其中提到，准入主体需在国内外测试时间不少于24个月且测试里程不少于100万公里；在广州市已划定的测试区内三级测试路段合计完成自动驾驶里程不少于10万公里测试，且未发生主动责任交通事故及失控状态。具备整车生产制造资质和研发能力的企业可适当放宽条件。

①海外投资者对小马智行IPO的认购热情高涨，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%。
②可以看到，海外资金对自动驾驶领域重燃了热情，尤其是对自动驾驶出租车这一业务模式。

财联社11月21日电，据多位产业人士透露，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。

《科创板日报》20日讯，美东时间11月20日，头部自动驾驶企业小马智行向美国证监会（SEC）更新招股书，计划以股票代码为“PONY”登陆纳斯达克。因投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%。小马智行IPO发行价区间定为11美元-13美元/ADS。若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2300万股ADS。此前的招股书显示，北汽和新加坡交通运营商康福德高均已表达认购ADS意向，同时广汽等四家投资人以定向增发方式认购其1.534亿美元的普通股，小马智行通过本次IPO筹资增加至最高4.52亿美元（约合人民币32.9亿元）。

《科创板日报》19日讯，在2024年世界互联网大会乌镇峰会上，桐乡首个车路云全息实时数字孪生路口投入运行。据悉，该项目由桐乡携手蘑菇车联建设，该数字孪生系统准确率接近99.9%，车路云端到端应用时延小于0.1秒，支持C-V2X和5G-A两种通信方式，可结合各地不同基础设施条件进行部署，为自动驾驶汽车、公共服务车辆、多品牌家用智能网联汽车提供实时数据上车服务，在车端可以清晰准确看到路口全量动态信息。（记者 黄心怡）

《科创板日报》19日讯，在2024中国5G+工业互联网大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏称，通过检索增强技术的发展，过去24个月，人工智能大模型基本上消除了幻觉。 基于此，大模型应用量猛涨。李彦宏介绍，百度文心大模型在过去一年多时间中，日均调用量15亿，增长30倍。目前人工智能大模型在很多行业都有非常好的应用，在制造、能源、教育、金融、公共服务等领域，已经看到了非常实用的应用场景。尤其是在自动驾驶领域，端到端的自动驾驶技术背后是大模型技术。目前，百度第六代无人车RT6是世界上唯一一款前装量产的L4级别无人车，成本已经下降到每台25万元。