财联社11月20日电，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志今日表示，ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器，解锁城区领航辅助NCA，2026年第一季度开启OTA推送，将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载。靳玉志同时表示，华为乾崑正在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市进行高速L3的路测工作，为高速L3的正式商用做最后准备。（财联社记者 张屹鹏）

财联社11月20日电，广东省人民政府印发《广东省国家数字经济创新发展试验区建设方案（2025—2027年）》，其中提出，拓展终端产业新场景。积极推动人工智能与机器人产业创新发展，开展“人工智能+”行动、“机器人+”行动。加快发展消费级智能终端产品创新，加速推动智能手机、智能电脑、智能穿戴、智能家居、智能汽车、智能机器人等新技术新产品开发与应用推广。深化“直播+商场”“直播+门店”等模式，挖掘更多消费热点，探索线上线下融合发展可行路径。壮大超高清视频产业集群，大力发展OLED（有机发光二极管）、AMOLED（有源矩阵有机发光二极体）、MicroLED（微型发光二极管）、印刷显示、量子点、柔性显示等新型显示产业，挖掘重点行业应用场景。推动电动垂直起降航空器、飞行汽车、通航飞行器、非载人无人机等产业规模化发展，开展低空文旅项目推广及产业培育，建设国家低空经济产业综合示范区。

《科创板日报》19日讯，美国亚利桑那州一家监管机构表示，特斯拉已获准在该州作为一家交通网络公司（TNC）运营，可以提供网约车服务。不过TNC许可证不允许特斯拉运营无人驾驶叫车服务。

《科创板日报》19日讯，小马智行宣布与三一重卡、东风柳汽达成合作，将联合打造第四代自动驾驶卡车家族。首批推出的两款车型将基于三一重卡和东风柳汽最先进的纯电动平台车型，面向千台量级规模进行量产开发，并计划于明年开始首批次运营。该系列车型的量产将推动自动驾驶卡车技术发展和应用落地。（记者 黄心怡）

《科创板日报》18日讯，《科创板日报》记者从知情人士方面独家获悉，RoboSense速腾聚创获大众汽车集团旗下多个品牌车型定点，订单规模超50万台。此外，其还获得部分美系、日系车企定点，总订单规模预计超200万台。RoboSense速腾聚创将提供新一代192线及520线数字化激光雷达，合作车型最快明年年初面世。另有行业供应链人士告诉记者，目前在国内有合资布局的海外车企，正通过提升硬件性能，加速推进L3相关车型智能化布局。（记者 曾乐）

《科创板日报》11月14日讯，对于机器人市场的规模空间，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章在接受《科创板日报》记者专访时分析认为，该市场规模至少是智能汽车的10倍以上，应用场景广泛覆盖情感陪护、家务服务等领域。“机器人领域的算力需求正持续攀升，已从几T、几十T逐步迈向上千T级别。同时，随着中央计算模式的发展，单车智能化成本预计不低于1000美元，这一趋势将进一步推动机器人市场规模持续扩大。”（记者 王楚凡）

《科创板日报》13日讯，11月12日，滴滴自动驾驶宣布与阿布扎比投资办公室（ADIO）达成战略合作。滴滴自动驾驶加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群SAVI，双方将在自动驾驶技术创新应用、AI人才培养、生态建设等领域开放合作，共同支持阿布扎比建设领先的智慧出行和可持续交通生态，并逐步将合作拓展至更广泛的中东地区。

①Waymo宣布在旧金山、洛杉矶、凤凰城三大核心市场向公众开放高速路段付费运营服务，进一步加快自动驾驶行业扩张步伐；
②Waymo还计划于2026年将业务拓展至迈阿密、圣地亚哥及华盛顿特区。

①萝卜快跑、文远知行同日公布海外在中东市场的新进展，将在阿布扎比开展纯无人Robotaxi（自动驾驶出租车）商业化运营。
②结合政策开放度、市场需求适配性及基建条件，中东已经成为国内Robotaxi兵家必争之地。此外，新加坡、印尼等东南亚地区也有望成为落地速度更快的“第一梯队”。

①今天上午8:00，被刘强东寄予厚望的埃安UT Super，位列京东双十一全站新品热卖榜第1名。互联网大厂正全面渗透汽车生产、销售、养护等全链条。
②传统车企如果固守封闭体系，将错失智能化转型的窗口期；而大厂若忽视制造规律与安全底线，不但不会赢得蛋糕，反而会形成对平台的反噬。

①特斯拉电动皮卡Cybertruck项目负责人Siddhant Awasthi周一宣布离职；
②Cybertruck三季度在美国注册量同比暴跌约63%，仅约5400辆，对于曾被寄予年产25万辆厚望的车型而言，这无疑是重大打击。

财联社11月10日电，据记者了解到，中国移动旗下北京中移数字新经济产业基金已参与新石器无人车的D轮融资。在近日举行的中国移动产投协同专场活动中，新石器以中国移动参投方的身份出席。记者获悉，除资本方面的合作，中国移动和新石器无人车在生态合作方面也在谋求契合点。在上述活动中，两家公司围绕产品联合拓展、产品打造、互为自用等合作方向进行研讨，并在AI+（人工智能+）自动驾驶技术融合、CP（代理）合作方案及城市物流定制化无人车产品联合开发、资源共享等方向形成了初步共识。

财联社11月8日电，在日前举办的第一届自动驾驶生态论坛上，华为智能驾驶产品线总裁李文广判断，预计2026年实现高速L3规模商用、城区L4试点商用，预计2027年实现城区L4规模商用。

财联社11月7日电，11月7日，在第一届自动驾驶生态论坛上，华为乾崑联合生态伙伴正式发布《自动驾驶出行生态2025》报告，系统梳理了自动驾驶在多个领域的应用价值。报告指出，预计到2025年底，中国新能源乘用车渗透率和L2智能辅助驾驶渗透率都将突破50%，到2026年高速L3将规模商用。

财联社11月7日电，特斯拉年度股东大会在得克萨斯州奥斯汀开始。在近万亿美元薪酬激励计划通过后，CEO埃隆·马斯克上台开启演讲。马斯克透露，特斯拉的FSD在中国获得了“部分批准”，他被告知，FSD有望在2026年2月或3月左右获得全面批准。

《科创板日报》7日讯，科创日报—企查查数据显示，近日，宁波千里浩瀚科技有限公司成立，法定代表人为王军，注册资本为1000万元，经营范围包含：智能车载设备制造；智能车载设备销售；人工智能硬件销售；信息系统集成服务；软件开发等。企查查股权穿透显示，该公司由重庆千里智驾科技有限公司、极氪汽车旗下浙江极氪汽车研究开发有限公司等共同持股。

①小马智行Robotaxi车队规模已突破720辆，2025年上半年其Robotaxi收入同比大幅增长178.8%；
②文远知行的L4级别Robotaxi超过700辆，计划在2030年前部署数万台Robotaxi；
③港股市场已成为智驾企业的重要聚集地，多家智驾相关企业赴港上市。

①按照规则，马斯克本人可动用自己持有的约15%公司股份进行投票。
②Broadridge平台统计投票进度显示，已投票比例约80%，选择赞成的比例超过55%。
③特斯拉年度股东大会或同时发布机器人及Robotaxi业务的最新进展及未来规划。