①天准科技拟募资用于工业视觉装备及精密测量仪器、半导体量测设备、智能驾驶及具身智能控制器三大项目领域；其中智能驾驶及具身智能控制器为该公司近年来布局的新兴方向； ②业内人士表示，目前智能驾驶控制器领域市场竞争较为激烈，而具身智能方面则处于产业早期阶段，未来仍具有较大不确定性。
财联社2月11日电，“世界政府峰会”在阿联酋迪拜开幕，李彦宏在主论坛上与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马（Omar Sultan AI Olama）对谈时表示，Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。从萝卜快跑的实际记录来看，出险率仅为人类驾驶员的1/14。
《科创板日报》11日讯，花旗研报指出，比亚迪发布的“天神之眼”高阶智驾系统对其供应链利好，比亚迪电子受益最大，其次是韦尔股份和舜宇光学。ADAS和自动驾驶是今年的关键投资主题，ADAS渗透率提升将带动比亚迪电子汽车业务收入增长，但近期股价已部分反映预期。韦尔股份和舜宇光学也将受益于ADAS市场渗透率提升，因其30%至40%的利润来自该领域。
财联社2月11日电，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东11日在微博上表示，智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！就像打电话有网就行，上网就需5G！
①比亚迪20万级、15万级、10万级车型将全系标配天神之眼高阶智驾，10万以下车型将多数搭载。 ②比亚迪整车智能璇玑架构将接入Deepseek R1大模型。 ③券商预计，10万-20万价格带智驾车型销量有望从2024年的36万辆增长至2027年的410万辆，年复合增速125%。
财联社2月10日电，比亚迪董事长王传福今日在比亚迪天神之眼智驾发布会上表示，比亚迪将通过车辆卓越的性能与智能控制能力真正做到赛道无人驾驶，该系统可以全方位无死角采集赛道上的各种信息。同时，赛道无人驾驶通过扭矩矢量自动控制、分配，达成整车智能战略下性能与智能的极致融合。（财联社记者 张屹鹏）
①今晚19:30，比亚迪将举办智能化战略发布会，宣布全面发力智能化，让每个人都能享受高阶智驾。 ②比亚迪计划秦L全系标配“天神之眼”智驾系统，首次下探至10万元以下车型，并逐步在王朝系列全系搭载。
《科创板日报》10日讯，《科创板日报》记者从知情人士方面获悉，小鹏汽车基于其长期积累的智能驾驶技术与用户数据，将于近日联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。该产品将覆盖城市/高速导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等核心功能，聚焦于解决用户在智驾使用中的责任界定与安全保障痛点。该智驾保险产品权益或与用户智驾里程、使用时间等数据挂钩。（记者 李煜）
《科创板日报》10日讯，Meta首席AI科学家杨立昆预测，到本十年末，人工智能技术将迎来进一步的革命。他表示，目前的人工智能系统依然受限，尚不能实现家用机器人和完全自动驾驶汽车的梦想。要让AI理解并与物理世界互动，仍需重大技术突破。AI要赶上人类或动物，还需要很长的路要走。他表示，当前的AI在“操控语言”方面表现出色，但对物理世界的理解仍十分有限。
财联社2月10日电，上周，A股市场迎来节后“开门红”行情，主要指数震荡上行，尤其是周五沪深两市成交额放量至近2万亿元。行业上，AI、人形机器人、智能驾驶等科技主题均有不错表现。展望后市，机构观点认为，当前A股市场风险偏好已经抬升，春季躁动行情正逐渐进入加速阶段。行情主线方面，以AI产业链为核心的科技板块还有演绎空间，但科技股内部的结构性分化或不可避免。
财联社2月9日电，长安汽车董事长朱华荣今日在长安汽车智能化战略发布会上表示，长安汽车今年开始将在10万级别车型搭载激光雷达，将AEB避撞速度提升至135km/h。近期还将推出阿维塔07pro+车型，搭载华为乾崑智能驾驶和鸿蒙系统等。
财联社2月8日电，长三角汽车科创基地项目8日在浙江宁波前湾新区正式开工，总投资约53.3亿元人民币，建成后将成为浙江首个集汽车测试、研发、运动等功能为一体的融合创新平台，可面向各大车企提供智能网联汽车测试服务。据项目负责人、前湾控股集团董事长孙国治介绍，该项目预计2028年基本建成并投用。
①民生证券认为，智驾技术进步有望降低智驾硬件门槛，将智驾应用在20万以内的主流市场中； ②DeepSeek等国产AI大模型技术的崛起，为智驾产业及资本市场的持续发展，提供了源源不断的“AI红利”。
《科创板日报》7日讯，何小鹏谈到，现在中国还没有真正的L3智驾，都是L2高端，只有L3级别的智驾才能让用户有强需求。有人说接触高阶智驾的用户群已经占到新用户的11%-12%，他认为目前只是在7%-8%，只有到达10%后，才会形成一个大拐点，快速向上。“L3或者L3+将是AI智驾的iPhone 4时刻，拐点会出现在2025年到2027年之间，跟不上的车企将掉队。”
①黑芝麻智能成立于2016年，其华山A2000芯片最高算力达250+TOPS； ②开源证券认为，DeepSeek-R1有望进一步提升车端模型的能力； ③根据集微咨询，2025年全球座舱SoC市场规模将达到51.2亿美元。
《科创板日报》7日讯，今日有市场消息称，比亚迪已采用黑芝麻智能车规级自动驾驶计算芯片，搭载车型为比亚迪旗下的腾势品牌。对此，黑芝麻智能方面向《科创板日报》记者回应称：“黑芝麻智能的芯片已被比亚迪采用，并已实现量产出货，具体细节不便透露。”（记者 李煜）
①比亚迪将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会； ②“木头姐”表示，未来5到10年内自动驾驶可能是人工智能最大的应用领域； ③券商观点，DeepSeek-R1或进一步提升车端模型的能力。
财联社2月6日电，财联社获悉，比亚迪将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会。
财联社2月5日电，记者从丰田中国获悉，丰田今日与上海市达成共同助力绿色低碳发展相关战略合作意向，在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。根据计划，双方将在上海辐射至长三角地区及更广范围，开展包括物流网络、产业链上下游相关企业合作、氢能、智能自动驾驶、电池回收再利用等领域先进技术应用等各类举措。（财联社记者 张屹鹏）
财联社2月5日电，华为董事长梁华在广东省高质量发展大会上发言时称，2024年是充满挑战的一年，在全球客户和合作伙伴、广大消费者和社会各界的支持下，华为整体经营达到预期，ICT基础设施保持稳健，消费者业务重回增长，智能汽车解决方案业务快速发展，全年销售收入超过8600亿元。
