财联社11月24日电，武汉将于11月27日在北京举办2024智能汽车链暨数字科技链企业合作洽谈会，推动当地与国内外上下游产业链企业实现更大范围、更宽领域、更深层次的合作。据介绍，本次洽谈会聚焦智能汽车、数字科技、光电子信息等武汉市优势产业，将邀请世界500强、大型跨国公司、行业龙头、科技创新型企业以及商协会代表出席。
《科创板日报》22日讯，滴滴内部宣布，公司同意张博卸任集团CTO（首席技术官）的申请，张博未来将专注到自动驾驶业务中。张博将继续担任集团班委和自动驾驶公司CEO（首席执行官）。（记者 曾乐）
财联社11月22日电，广州市促进智能网联与新能源汽车产业发展工作专班印发《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案（第二版）》，其中提到，准入主体需在国内外测试时间不少于24个月且测试里程不少于100万公里；在广州市已划定的测试区内三级测试路段合计完成自动驾驶里程不少于10万公里测试，且未发生主动责任交通事故及失控状态。具备整车生产制造资质和研发能力的企业可适当放宽条件。
①海外投资者对小马智行IPO的认购热情高涨，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%。 ②可以看到，海外资金对自动驾驶领域重燃了热情，尤其是对自动驾驶出租车这一业务模式。
财联社11月21日电，据多位产业人士透露，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。
《科创板日报》20日讯，美东时间11月20日，头部自动驾驶企业小马智行向美国证监会（SEC）更新招股书，计划以股票代码为“PONY”登陆纳斯达克。因投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%。小马智行IPO发行价区间定为11美元-13美元/ADS。若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2300万股ADS。此前的招股书显示，北汽和新加坡交通运营商康福德高均已表达认购ADS意向，同时广汽等四家投资人以定向增发方式认购其1.534亿美元的普通股，小马智行通过本次IPO筹资增加至最高4.52亿美元（约合人民币32.9亿元）。
《科创板日报》19日讯，在2024年世界互联网大会乌镇峰会上，桐乡首个车路云全息实时数字孪生路口投入运行。据悉，该项目由桐乡携手蘑菇车联建设，该数字孪生系统准确率接近99.9%，车路云端到端应用时延小于0.1秒，支持C-V2X和5G-A两种通信方式，可结合各地不同基础设施条件进行部署，为自动驾驶汽车、公共服务车辆、多品牌家用智能网联汽车提供实时数据上车服务，在车端可以清晰准确看到路口全量动态信息。（记者 黄心怡）
《科创板日报》19日讯，在2024中国5G+工业互联网大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏称，通过检索增强技术的发展，过去24个月，人工智能大模型基本上消除了幻觉。 基于此，大模型应用量猛涨。李彦宏介绍，百度文心大模型在过去一年多时间中，日均调用量15亿，增长30倍。目前人工智能大模型在很多行业都有非常好的应用，在制造、能源、教育、金融、公共服务等领域，已经看到了非常实用的应用场景。尤其是在自动驾驶领域，端到端的自动驾驶技术背后是大模型技术。目前，百度第六代无人车RT6是世界上唯一一款前装量产的L4级别无人车，成本已经下降到每台25万元。
财联社11月18日电，针对已与上汽讨论两轮FSD授权的消息，特斯拉中国今日对记者回应，该消息并不属实，跟国内车企没有交流。此前一日，市场传闻特斯拉FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）入华后授权上汽做Robotaxi，传特斯拉与上汽已经沟通了两轮，吉利也有过交流，但最后定论和细节还没有明确消息。（财联社记者 刘阳）
财联社11月18日电，据知情人士透露，美国候任总统特朗普的过渡团队成员告诉顾问，他们计划将完全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的优先事项之一。如果新规则能让无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉的首席执行官马斯克将直接受益。目前的联邦法规对那些希望大规模部署没有方向盘或脚踏板的汽车的企业构成了重大障碍，而特斯拉正是其中之一。据知情人士透露，特朗普团队正在为该部门寻找政策领导人，以制定一个监管自动驾驶汽车的框架。两位知情人士表示，国会还在讨论一项两党合作的措施，该措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。
《科创板日报》15日讯，国元证券发布研报称，特斯拉预计Robotaxi在26年生产，27年量产，若25Q1通过中国和欧洲审批，Model3/Y将率先体验无人驾驶功能，或将有成为无人驾驶出租车的可能性。其他新能源车厂纷纷跟进Robotaxi，有望带动电子零部件的需求，车载摄像头、存储芯片、无线充电模组、SoC、智能座舱和PCB有望受益。
①极氪第三季度交付量同比增长超50%，整车毛利达15.7%； ②极氪整合领克，将共享大部分运营与研发资源，减少品牌之间的竞争； ③极氪将于明年发布混动车型，明年下半年实现量产。
《科创板日报》15日讯，自动驾驶公司小马智行提交红鲱鱼版招股书并开启招股，将在纳斯达克上市。其中披露，小马智行本次IPO发行1500万股ADS（美国存托股），发行价区间为每股11美元至13美元。北汽集团和新加坡交通运营商康福德高有意愿分别最多认购本次发行中7035万美元和450万美元的ADS。另外，包括广汽在内的多个投资方将通过战略定向增发的方式认购总计约1.534亿美元的A类普通股。业绩方面，小马智行2024年前三季度实现3951万美元营收，同比增长85.5%，其中自动驾驶出行服务收入同比增长422.2%。
财联社11月12日电，华为数字能源低碳城市业务总经理童永智一行11月11日到访中储股份，公司党委书记、董事长房永斌与其座谈交流。中储股份表示，希望同华为持续加强沟通，在电动物流专线建设、绿色园区、零碳园区等领域探索合作空间。而华为童永智介绍了华为数字能源核心业务板块以及充电设施服务行业国内业态、技术和产品、政策支持。他表示，中储物流仓储业务体量庞大，国内物流网络覆盖范围宽广，愿同中储在超充物流重卡专线搭建、物流园区节能减排等领域开展合作，实现共赢。双方还就重卡充电技术、载具无人驾驶等进行了探讨交流。
财联社11月11日电，广州市委书记郭永航11月10日到广汽集团，实地调研因湃电池科技有限公司、广汽研究院，并召开座谈会，听取广汽集团经营发展和改革创新等情况汇报，研究部署下一步工作。郭永航强调，深化国资国企改革，提升自主创新能力。广汽集团作为我市汽车龙头企业，为广州经济社会发展作出了重要贡献。要加强自主创新，抓住产业变革和格局重塑的新机遇，聚焦发展壮大新质生产力，突出企业创新主体地位，完善创新激励机制，大力引育更多研发人才，加快提升关键核心技术自主可控水平，深化智能网联汽车应用示范，积极布局低空经济、无人驾驶汽车等新赛道，抢占产业发展制高点。
财联社11月8日电，伯特利在今天举行的2024年第三季度业绩说明会上表示，今年前三季度，公司ADAS（高级驾驶辅助系统）产品的销量是去年同期的近三倍；目前空气悬挂、域控制器的研发进展顺利，预计明年实现量产。目前公司WCBS（线控制动系统）产品的产能利用率已达80%以上，EPB（电子驻车制动系统）产品的产能利用率在90%左右。（财联社记者 汪斌）
《科创板日报》8日讯，近日AI边缘计算软硬件产品与解决方案商嘀拍科技获千万级A轮融资，由嘉元智捷领投，上海銮阙合添跟投。本轮融资将用于扩张智能汽车驾舱业务团队与完善智能驾舱产品。此前，公司已完成由天使轮北京金复与杭州璞程、Pre-A轮汇纳科技，投资的两轮融资。
①小鹏P7+起售价为18.68万元，并且全系标配高阶智驾。何小鹏称，要做到“油智同价”。 ②受益于MONA M03的热销，小鹏汽车已经连续两个月订单破2万。
《科创板日报》7日讯，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，将在AI天玑 5.5.0版本正式支持车位到车位的智能驾驶功能，该版本将于明年正式推送。（记者 唐植潇）
