《科创板日报》27日讯，在上海嘉定区新型工业化工作互动交流会上，据嘉定区经委综合规划科相关负责人介绍，嘉定区正全力打造未来智能、未来能源产业集群，突破打造未来材料、未来健康产业集群，探索打造未来空间集群。目前，重点在新型储能、低空经济、人工智能3个细分赛道发力。加快“碳索嘉”未来能源谷、泛氢能港、聚能小镇规划布局，谋划建设低空经济产业园，加紧建设空间信息产业园（真新通航、航空智谷），推进人工智能产业发展规划，率先选取人形机器人细分领域开展探索，加快专项政策研究。（记者 张洋洋）

财联社12月27日电，科隆股份涨超15%，此前康普顿、蓝科高新涨停，蠡湖股份、康盛股份、春晖智控、原尚股份、昇辉科技等跟涨。消息面上，全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”整机试验首次点火成功。此次点火的纯氢燃气轮机是目前全球单机功率最大的纯氢发电机组，标志着我国大功率氢燃气轮机和氢储能技术取得重大进展，新型长时储能有了新技术、新产品。

财联社12月19日电，全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号18日在浙江嘉兴成功下水。船舶总长64.5米，载货量为64标箱，约1450吨，采用2套240kW氢燃料电池组作为唯一电源，续航能力达380公里，绿色环保，零排放零污染，相比传统燃油动力船，每年可减少二氧化碳排放约700吨。下水后，船舶将继续进行设备安装、联调试验等各项工作，计划明年用于嘉兴乍浦港到杭州下沙港内河运输航线，打造全国首条绿色氢能内河集装箱运输专线，进一步助推氢能在交通运输领域的应用。

财联社12月12日电，记者获悉，嘉定氢能港零碳氢储源网荷储一体化示范项目今日正式启动。该项目为全国首个氢储能综合能源示范项目，通过氢电耦合与清洁能源综合利用的创新实践，开辟了氢储能在新型电力系统中的多元应用场景。项目年制氢约30万标方27.5吨，每年绿氢发电量约51万度，通过制氢和储氢系统的高效利用，每年预计减少1400多吨二氧化碳排放。同期，在项目启动仪式上，记者了解到，嘉定氢能港的协同创新中心成立，该中心致力于联合高校、科研机构及企业，构建以氢能技术研发、成果转化和产业孵化为核心的协同创新平台。

财联社12月8日电，近日，中国航天科技集团有限公司一院航天工程在氢能领域取得了重大突破，正式发布了HTJS-ALK-2000/1.6型号碱性电解制氢装备，能够满足大化工和新能源等应用场景的广泛需求，制氢效率与运行稳定性均达到行业领先水平。每小时设计产氢量达2000标立方，相比原有产品制氢效能高出一倍，稳定制氢量范围为每小时800~2200标立方。

财联社12月6日电，中信证券研报指出，2024年政策持续发力推动氢能发展：《能源法》明确了氢能的能源地位，绿色转型、节能降碳方案推动氢能“制储输运”全链条发展，并有望加速氢能在工业领域的应用，氢能高速相关政策或为氢能车产业链发展提速。预计2025年上述政策有望继续形成合力，催化新的应用和商业模式落地，带动FCEV、绿氢产业链的高速发展，维持行业“强于大市”评级。

财联社12月4日电，广州市人民政府办公厅发布关于印发加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知。通知提到，对氢能产业总投资10亿元以上的制造业项目，在省级对其新增实际固定资产投资额不超过2%比例普惠性投资奖励的基础上，市级财政给予1∶1配套扶持。对氢能产业立项投资额或总投资1亿—10亿元的制造业项目，按项目启动建设后年度固定资产投资总额的1%给予资金奖励，单个项目累计奖励金额最高不超过1000万元。

财联社12月4日电，广州市人民政府办公厅发布关于印发加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知。通知提到，支持加氢站运营。对于数据接入国家、省、市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台的加氢站予以运营补贴。对加氢站终端售价2024年底前低于30元/公斤的、终端售价2025年底前低于28元/公斤的、终端售价2026年底前低于26元/公斤的、终端售价2027年底前低于25元/公斤的，市级财政按照氢气实际销售量5元/公斤的标准补贴给加氢站，每站每年补贴不超过150万元。

财联社12月4日电，广州市人民政府办公厅发布关于印发加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知。通知提到，支持加氢站建设。市级财政对建成并投入使用，且日加氢能力（按照压缩机每日工作12小时的加气能力计算）500公斤及以上加氢站给予建设补贴。其中，属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化综合能源站的，每站补贴100万元；属于其余固定式加氢站的，每站补贴50万元。鼓励各区根据实际情况对加氢站建设给予补贴，省、市、区各级财政补贴合计不超过500万元/站，且不超过加氢站固定资产投资50%。

财联社11月29日电，国家能源集团氢能事业部主任、国华投资（氢能公司）总经理、中国氢能联盟秘书长刘玮一行莅临杭氧集团交流访问。刘玮介绍了国华投资在氢能产业链、氢能创新服务链方面的产业布局情况，希望双方未来在氢能领域进一步拓展合作空间，特别是在绿色能源相关科研项目及标准制定、气体销售及海外业务等方面实现深度合作。

财联社11月27日电，镁基固态储氢罐作为氢能产业的前沿技术产品，凭借其高安全性、高能量密度及环保特性，为推动清洁能源的普及、实现碳中和目标提供了重要技术支撑。记者27日从上海海关获悉，近日，在上海海关监管保障下，全球首例大型固态储氢设备从上海外高桥港区四期码头装船出口东南亚，标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破。此次出口的镁基固态储氢罐可在常温、常压下进行运输，拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点，单台罐体储氢量可达一吨。

财联社11月26日电，香港首座面向公众开放的加氢站——凹头加氢站26日举行建成仪式。这个位于新界元朗的加氢站，由中石化(香港)有限公司建造并运营，是香港首座集“油、气、氢、电、服”于一体的综合加能站。当日建成仪式上，香港特区政府环境及生态局局长谢展寰致辞表示，特区政府一直为推动氢能应用“拆墙松绑”，不仅公布《香港氢能发展策略》，也成立跨部门工作组推动适合的试验项目。明年，特区政府将向立法会提交《气体安全条例》修订建议，争取在2027年或之前制定适合香港的“绿氢”或“低碳氢”能源标准试验认证模式，将香港打造成绿氢产业示范基地。

财联社11月25日电，香港特区政府环境保护署11月25日与中国石油化工股份有限公司签署《关于香港氢能发展和应用的合作备忘录》(《合作备忘录》)，以加强在推动氢能产业发展、应用示范、能力建设等领域合作。《合作备忘录》内容包括进行氢能产业技术交流及经验分享；中石化在环保署的已修复堆填区用地兴建制造绿氢的示范系统，生产绿氢供本地使用，以促进香港氢能发展及推广氢能应用普及化；此外，中石化会协助香港特别行政区政府加强有关氢能的宣传教育，让公众了解全球安全使用氢能的发展趋势。

财联社11月25日电，现代汽车25日表示，公司当天同韩国蔚山广域市和中国广州市签署“氢能产业链共同合作推进工作协议”。根据协议，三方将构建氢能有机合作体系，营造活跃的氢能产业生态圈，从而驱动全球能源绿色低碳转型。

财联社11月25日电，天眼查App显示，11月21日，中金（辛集市）氢能创业投资基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为中金资本运营有限公司，出资额5亿人民币，经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该基金由辛集建设投资有限公司、河北省科技金融发展促进中心、中金资本运营有限公司共同出资。

《科创板日报》21日讯，11月19日，美锦能源控股子公司飞驰科技举办了以“氢能出海 驱动未来”为主题的全球首款氢能大巴出口以色列及欧洲交付仪式。本次出口的氢燃料电池大巴由飞驰科技自主研发，采用氢气为主要能源，搭载170kW大功率燃料电池发动机（双系统），续航里程超600公里。在交付仪式上，飞驰科技与Blilious Group及Allenbus共同签署了百台氢能客车订单签约仪式。

财联社11月20日电，印度可再生能源部旗下太阳能供电公司签署协议推动绿色氢能项目。

财联社11月15日电，上海市经济和信息化委员会、上海市发展和改革委员会、上海市教育委员会、上海市科学技术委员会印发 《上海市促进新材料产业高质量发展实施方案（2025-2027年）》，鼓励应用企业发布集成电路制造、燃料电池组件、新型储能技术、航空轻量化、极端环境装备、高端传感器等场景的关键战略材料需求，实施“揭榜挂帅”，培育50家链上骨干新材料企业，布局15个以上关键材料攻关项目，单个重大项目支持不超过1亿元。鼓励优质企业面向前沿新材料发布城市电网、长距离交通等探索应用的场景清单，支持大长度超导电缆及超导开关站建设，开展核聚变超导磁体等新领域示范建设，通过标杆示范加快打通商业化瓶颈。支持新材料企业参与重点产业链企业配套，鼓励通过相关管理体系及自愿性产品认证。