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2019年3月,氢能源首次写入《政府工作报告》。
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  • 12-19 10:39 来自 财联社
    财联社12月19日电,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号18日在浙江嘉兴成功下水。船舶总长64.5米,载货量为64标箱,约1450吨,采用2套240kW氢燃料电池组作为唯一电源,续航能力达380公里,绿色环保,零排放零污染,相比传统燃油动力船,每年可减少二氧化碳排放约700吨。下水后,船舶将继续进行设备安装、联调试验等各项工作,计划明年用于嘉兴乍浦港到杭州下沙港内河运输航线,打造全国首条绿色氢能内河集装箱运输专线,进一步助推氢能在交通运输领域的应用。
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  • 12-12 19:22 来自 21世纪经济报道
    财联社12月12日电,记者获悉,嘉定氢能港零碳氢储源网荷储一体化示范项目今日正式启动。该项目为全国首个氢储能综合能源示范项目,通过氢电耦合与清洁能源综合利用的创新实践,开辟了氢储能在新型电力系统中的多元应用场景。项目年制氢约30万标方27.5吨,每年绿氢发电量约51万度,通过制氢和储氢系统的高效利用,每年预计减少1400多吨二氧化碳排放。同期,在项目启动仪式上,记者了解到,嘉定氢能港的协同创新中心成立,该中心致力于联合高校、科研机构及企业,构建以氢能技术研发、成果转化和产业孵化为核心的协同创新平台。
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  • 12-10 16:17 来自 财联社
    财联社12月10日电,广东省人民政府印发广东省空气质量持续改善行动方案,推广使用清洁低碳的运输及作业工具。各地级以上市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车。珠三角地区新增或更新的出租车、接入平台的网约车全部使用新能源汽车。每年新增及更新的公务用车中新能源汽车和节能车比例不低于60%,其中新能源汽车比例原则上不低于30%。公务租车提倡选用新能源汽车。各地级以上市新增或更新的城市物流配送、轻型邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达80%以上。通过划定限行区等措施推进淘汰国三排放标准柴油货车。

    燃油铁路机车加快改造升级为电力机车,未完成“油改电”的机车必须使用符合国家标准国六车用柴油(含硫量不高于10ppm)。在火电、钢铁、水泥等行业及港口码头、机场和物流园区加快推进中重型货车、内部作业车辆和机械新能源更新改造,发展零排放货运车队。推进“近零碳码头”试点示范。加快淘汰高耗能高排放老旧船舶和机械设备,加强对船舶使用不符合标准燃油行为的监督执法检查。到2025年,形成较完善的珠三角内河液化天然气(LNG)动力船舶运输网络;结合大规模设备更新和消费品以旧换新政策实施,全省基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械,具备条件的更换国四及以上排放标准的发动机;基本消除船舶“冒黑烟”现象。
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  • 12-08 07:34 来自 财联社
    财联社12月8日电,近日,中国航天科技集团有限公司一院航天工程在氢能领域取得了重大突破,正式发布了HTJS-ALK-2000/1.6型号碱性电解制氢装备,能够满足大化工和新能源等应用场景的广泛需求,制氢效率与运行稳定性均达到行业领先水平。每小时设计产氢量达2000标立方,相比原有产品制氢效能高出一倍,稳定制氢量范围为每小时800~2200标立方。
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  • 12-06 15:09 来自 财联社记者 张屹鹏
    燃料电池、氢内燃机“双线并行” 频迎政策利好下车端氢能应用加速落地
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  • 12-06 08:21 来自 财联社
    财联社12月6日电,中信证券研报指出,2024年政策持续发力推动氢能发展:《能源法》明确了氢能的能源地位,绿色转型、节能降碳方案推动氢能“制储输运”全链条发展,并有望加速氢能在工业领域的应用,氢能高速相关政策或为氢能车产业链发展提速。预计2025年上述政策有望继续形成合力,催化新的应用和商业模式落地,带动FCEV、绿氢产业链的高速发展,维持行业“强于大市”评级。
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  • 12-04 11:28 来自 财联社
    财联社12月4日电,广州市人民政府办公厅发布关于印发加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知。通知提到,对氢能产业总投资10亿元以上的制造业项目,在省级对其新增实际固定资产投资额不超过2%比例普惠性投资奖励的基础上,市级财政给予1∶1配套扶持。对氢能产业立项投资额或总投资1亿—10亿元的制造业项目,按项目启动建设后年度固定资产投资总额的1%给予资金奖励,单个项目累计奖励金额最高不超过1000万元。
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  • 12-04 11:25 来自 财联社
    财联社12月4日电,广州市人民政府办公厅发布关于印发加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知。通知提到,支持加氢站运营。对于数据接入国家、省、市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台的加氢站予以运营补贴。对加氢站终端售价2024年底前低于30元/公斤的、终端售价2025年底前低于28元/公斤的、终端售价2026年底前低于26元/公斤的、终端售价2027年底前低于25元/公斤的,市级财政按照氢气实际销售量5元/公斤的标准补贴给加氢站,每站每年补贴不超过150万元。
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  • 12-04 11:24 来自 财联社
    财联社12月4日电,广州市人民政府办公厅发布关于印发加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知。通知提到,支持加氢站建设。市级财政对建成并投入使用,且日加氢能力(按照压缩机每日工作12小时的加气能力计算)500公斤及以上加氢站给予建设补贴。其中,属于油(气)氢合建站、制氢加氢一体化综合能源站的,每站补贴100万元;属于其余固定式加氢站的,每站补贴50万元。鼓励各区根据实际情况对加氢站建设给予补贴,省、市、区各级财政补贴合计不超过500万元/站,且不超过加氢站固定资产投资50%。
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  • 11-29 17:23 来自 财联社
    财联社11月29日电,国家能源集团氢能事业部主任、国华投资(氢能公司)总经理、中国氢能联盟秘书长刘玮一行莅临杭氧集团交流访问。刘玮介绍了国华投资在氢能产业链、氢能创新服务链方面的产业布局情况,希望双方未来在氢能领域进一步拓展合作空间,特别是在绿色能源相关科研项目及标准制定、气体销售及海外业务等方面实现深度合作。
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  • 11-27 20:24 来自 澎湃新闻
    财联社11月27日电,镁基固态储氢罐作为氢能产业的前沿技术产品,凭借其高安全性、高能量密度及环保特性,为推动清洁能源的普及、实现碳中和目标提供了重要技术支撑。记者27日从上海海关获悉,近日,在上海海关监管保障下,全球首例大型固态储氢设备从上海外高桥港区四期码头装船出口东南亚,标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破。此次出口的镁基固态储氢罐可在常温、常压下进行运输,拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点,单台罐体储氢量可达一吨。
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  • 11-26 20:55 来自 中新网
    财联社11月26日电,香港首座面向公众开放的加氢站——凹头加氢站26日举行建成仪式。这个位于新界元朗的加氢站,由中石化(香港)有限公司建造并运营,是香港首座集“油、气、氢、电、服”于一体的综合加能站。当日建成仪式上,香港特区政府环境及生态局局长谢展寰致辞表示,特区政府一直为推动氢能应用“拆墙松绑”,不仅公布《香港氢能发展策略》,也成立跨部门工作组推动适合的试验项目。明年,特区政府将向立法会提交《气体安全条例》修订建议,争取在2027年或之前制定适合香港的“绿氢”或“低碳氢”能源标准试验认证模式,将香港打造成绿氢产业示范基地。
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  • 11-25 20:14 来自 财联社
    财联社11月25日电,香港特区政府环境保护署11月25日与中国石油化工股份有限公司签署《关于香港氢能发展和应用的合作备忘录》(《合作备忘录》),以加强在推动氢能产业发展、应用示范、能力建设等领域合作。《合作备忘录》内容包括进行氢能产业技术交流及经验分享;中石化在环保署的已修复堆填区用地兴建制造绿氢的示范系统,生产绿氢供本地使用,以促进香港氢能发展及推广氢能应用普及化;此外,中石化会协助香港特别行政区政府加强有关氢能的宣传教育,让公众了解全球安全使用氢能的发展趋势。
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  • 11-25 14:23 来自 韩联社
    财联社11月25日电,现代汽车25日表示,公司当天同韩国蔚山广域市和中国广州市签署“氢能产业链共同合作推进工作协议”。根据协议,三方将构建氢能有机合作体系,营造活跃的氢能产业生态圈,从而驱动全球能源绿色低碳转型。
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  • 11-25 09:25 来自 财联社
    财联社11月25日电,天眼查App显示,11月21日,中金(辛集市)氢能创业投资基金合伙企业(有限合伙)成立,执行事务合伙人为中金资本运营有限公司,出资额5亿人民币,经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示,该基金由辛集建设投资有限公司、河北省科技金融发展促进中心、中金资本运营有限公司共同出资。
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  • 11-21 15:05 来自 财联社
    《科创板日报》21日讯,11月19日,美锦能源控股子公司飞驰科技举办了以“氢能出海 驱动未来”为主题的全球首款氢能大巴出口以色列及欧洲交付仪式。本次出口的氢燃料电池大巴由飞驰科技自主研发,采用氢气为主要能源,搭载170kW大功率燃料电池发动机(双系统),续航里程超600公里。在交付仪式上,飞驰科技与Blilious Group及Allenbus共同签署了百台氢能客车订单签约仪式。
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  • 11-20 18:35 来自 财联社
    财联社11月20日电,印度可再生能源部旗下太阳能供电公司签署协议推动绿色氢能项目。
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  • 11-15 17:13 来自 财联社
    财联社11月15日电,上海市经济和信息化委员会、上海市发展和改革委员会、上海市教育委员会、上海市科学技术委员会印发 《上海市促进新材料产业高质量发展实施方案(2025-2027年)》,鼓励应用企业发布集成电路制造、燃料电池组件、新型储能技术、航空轻量化、极端环境装备、高端传感器等场景的关键战略材料需求,实施“揭榜挂帅”,培育50家链上骨干新材料企业,布局15个以上关键材料攻关项目,单个重大项目支持不超过1亿元。鼓励优质企业面向前沿新材料发布城市电网、长距离交通等探索应用的场景清单,支持大长度超导电缆及超导开关站建设,开展核聚变超导磁体等新领域示范建设,通过标杆示范加快打通商业化瓶颈。支持新材料企业参与重点产业链企业配套,鼓励通过相关管理体系及自愿性产品认证。
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  • 11-13 16:43 来自 财联社记者 张屹鹏
    两公司相继增资、“换氢”方案显露头角 氢能赛道扶摇直上
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  • 11-07 14:34 来自 财联社
    财联社11月7日电,四川省人民政府办公厅印发《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)》。力争到2027年,四川省氢能产业在高端装备、关键核心技术、基础材料和核心部件等方面实现显著提升,全产业链生态体系更加完备,重点领域实现规模化应用,综合应用成本大幅降低,产业综合实力和应用规模进入全国第一梯队,初步构建起水风光氢天然气等多能互补的新型能源体系。对于日加氢能力500公斤及以上的固定式加氢站和制氢加氢一体站,将按照单站建设固定投资额(不含土地费用)的30%给予最高不超过200万元、500万元的一次性奖励。此外,还支持有条件的市(州)出台降低用氢成本的措施,省级财政将按市(州)支出一定比例给予单个市(州)每年最高不超过2000万元的奖励。对取得重大技术突破的研发项目,按照承担单位对项目实际投入的30%给予最高不超过2000万元的一次性奖励。同时,鼓励企业加快科技成果转化,支持氢能领域重大科技成果申报“聚源兴川”行动计划项目,对符合条件的项目给予最高不超过500万元的支持。
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