财联社9月27日电，工信部副部长辛国斌9月27日在2024世界新能源汽车大会上表示，工信部将进一步加快推动新能源汽车产业高质量发展。坚持高端化、智能化、绿色化发展方向，加大各类资源投入，支持龙头企业牵头建立攻关联合体，加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术，高功率长寿命燃料电池、高效混合动力发动机等零部件技术，轻量化低风阻等整车设计技术攻关，助力全球技术发展。将深入实施汽车以旧换新行动，开展好新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化试点。积极扩大新能源汽车消费分批次开展现有充换电基础设施补短板试点，编制新能源汽车换电模式指导意见，研究加快推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面市场化拓展。鼓励优势企业兼并重组做强做大，推动提高产业集中度。配合相关部门打击不正当竞争行为，营造公平有序的市场环境，持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全的标准体系，进一步明确电池不起火等安全要求，保障产业发展行稳致远。

财联社9月27日电，由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会（WNEVC 2024）于9月27日在海南海口开幕。海南省委书记冯飞表示，海南要进行新能源智能网联汽车全域应用示范。冯飞介绍，海南要推动绿氢全产业链发展，发展氢燃料电池汽车产业布局。海南要发挥海南自贸港优势，加快面向国际的新能源汽车技术服务和产品出口基地建设。

财联社9月23日电，近期，一款以氢气作为能源，被称为“氢马儿”的共享单车出现在成都街头。该类型车时速跟电马儿一样，因未配备头盔，氢储能等安全问题，引发一些市民担忧。9月23日，“氢马儿”所属公司的客服表示，车辆是经相关部门同意后才投放的，属正常营运。成都市交通运输局工作人员则表示，目前投放在成都市区的共享电动车都是未经过政府相关管理部门同意的，都是企业行为，后期会进行清理。另一名工作人员表示，氢能电动车的相关管理政策目前还在研究中 。

财联社9月20日电，深圳市龙华区人民政府近日发布《深圳市龙华区促进新能源产业高质量发展若干措施》，重点支持氢能、节能降碳服务等新能源领域。《措施》提出，拓宽氢能多场景应用示范。鼓励开展液态储氢、固态储氢、氢燃料电池发电等创新技术的研究示范，支持在数据中心、工商业园区、绿色建筑、无人机等应用场景布局氢燃料电池备用电源试点，对获市级及以上资助的氢燃料电池分布式发电示范项目，按市级资助金额的50%给予不超过200万元配套资助。

《科创板日报》19日讯，哈工大重庆研究院旗下翌翔无人机团队自主研制的国内首架太阳能氢能无人机在重庆两江协同创新区明月湖顺利完成首飞。该无人机采用了团队自主研制的太阳能发电适压直驱系统、太阳能氢能混合动力系统及大尺寸长翼展气动外形、一体化成型轻质碳纤维机身、前后双螺旋桨同轴驱动系统、创新型氢动力电推进吊舱，机身结构紧凑、附属部件简单，整机具有巡航耗能少、续航时间超长等特性，设计可实现跨昼夜超长航时飞行。

财联社9月13日电，丰田汽车据悉将投资日本氢能基金。

财联社9月10日电，韩国总统尹锡悦10日就韩日领导人会谈的后续措施表示，有关部门要扎实推进两国合作项目并实行政府间对话机制，以便国民能切身感到韩日关系改善的效果。尹锡悦6日在首尔同到访的日本首相岸田文雄举行第12次会谈。尹锡悦表示，两国去年3月关系恢复以来在外交、国防、经济、高新技术、教育、人员交流等诸多领域积极进行合作，尤其是日方解除对韩国关键半导体材料的出口管制，双方将对方重新列入出口白名单。他介绍，两国时隔八年重启货币互换协议，并增设经济安全对话和氢能合作对话，在供应链和高新技术领域积极开展合作。两国人员交流规模也有望刷新全年1000万人次的最高纪录。

财联社9月9日电，全国人大常委会法制工作委员会9月9日举行记者会，发言人王翔在回答提问时指出，与草案征求意见稿相比，能源法草案二审稿重点有几方面调整。其中，为进一步促进能源绿色低碳转型，增加规定风能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能、氢能等新能源开发利用的内容。

财联社9月5日电，宝马今日宣布，与丰田正式达成合作，搭载双方共同开发的氢燃料电池系统的首款车型将于2028年量产。宝马集团氢能源电池车副总裁Michael Rath表示，双方合作的第一步集中在氢燃料电池领域，氢气罐则由宝马自主研发，双方将推动下一代相关技术的升级。“系统设计方面，双方各自开发自己的车型，且把共同研发的氢燃料电池应用到各自车型当中，目前无计划联合开发氢燃料电池车型。”（财联社记者 张屹鹏）

财联社9月5日电，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。宝马将于2025年下半年开始推出全新的“新世代”车型，量产燃料电池车将作为电池驱动的纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV）的补充。

财联社9月4日电，致远新能涨超10%，此前康盛股份涨停，中泰股份、厚普股份、富瑞特装、亿华通等快速跟涨。消息面上，日前陕西省发改委、陕西省交通运输厅共同发布消息，支持高速公路加氢站建设和氢能车辆高速通行费用减免政策。是继山东、四川、吉林之后，第4个发布减免高速公路通行费的省份，是唯一减免3年的省份，力度最大。

财联社9月3日电，丰田汽车董事长丰田章男将于10月下旬飞赴首尔，与现代汽车集团董事长郑义宣（Euisun Chung）会面，商讨包括氢燃料汽车在内的业务合作事宜。消息人士透露，丰田董事长可能于10月24日抵达首尔，进行为期三天的访问，与现代汽车集团董事长的闭门会议可能安排在10月25日。

财联社9月1日电，河南省政府召开经济运行工作推进会议，分析研判当前经济形势，安排部署下步重点经济工作。会议强调，要咬定目标、攻坚突破。抓住新一轮科技革命和产业变革风口，积极发展人工智能、生物制造、氢能储能、新材料、新能源汽车等产业，加快培育新动能抢占新赛道。把握消费倾向变化的底层逻辑，紧贴市场、紧贴消费者优化服务、提升品质，在文旅、养老、育幼、家政等领域取得新突破，加快塑造消费市场新形象新品牌。把握国际国内产业分工新格局，推动更多企业走出去开拓新市场，积极培育外贸发展新动能，更大力度吸引和利用外资。把握国际贸易新规则，积极探索制度创新、体制机制创新，实现更高水平对外开放。

财联社8月31日电，在2024世界动力电池大会高端对话上，中国船舶集团712研究所副所长朱刚表示，纯电动船将来在内江内河和沿海是能满足航行要求的。但是远海因为航行距离和航行时间都非常长的，所以装这个纯电的话是有难度的，目前解决措施是燃料船+电动双动力行驶。未来远海船舶的发展是燃料电池船为发展终极目标，但是燃料电池要和锂电池双方组合应用。

财联社8月30日电，郑州市工业和信息化局会同郑州市财政局起草了《郑州市工业母基金设立方案》（征求意见稿），现向社会公开征求意见建议。其中指出，郑州市工业母基金总规模50亿元，由市政府授权市财政局委托市投资集团发起设立并引入专业机构管理。其中：市级财政出资40亿元并分期列入市级财政年度预算，按进度注入工业母基金。市投资集团作为受托管理机构，负责在基金投资期内筹集其余资金。重点投向智能终端、汽车制造、氢燃料电池、人工智能、元宇宙、现代食品、服装家居、装备制造、铝加工制品、智能传感器、节能环保、新材料、生物医药、超硬材料、软件、无人机、机器人、卫星、算力、量子科技等产业领域。重点支持补链延链强链类产业链项目落地郑州，支持“专精特新”企业培育，支持工业企业上市，推动打造国家制造业高地。

财联社8月24日电，中能建氢能源有限公司与北京大学分子工程苏南研究院共建的氢能技术联合研发中心揭牌仪式日前在吉林松原隆重举行。双方以中能建松原氢能产业园项目为载体，重点围绕氢能与新型储能领域，开展产学研深度融合。氢能技术联合研发中心的建立，将进一步加大松原项目在氢能技术研发、成果转化及绿氢化工等方面的投入，实现绿氢的安全存储和稳定供给，推动氢能产业链上下游协同发展。

《科创板日报》22日讯，8月21日，由国务院国有资产监督管理委员会指导，国家能源集团和中国石化联合主办的中央企业绿色氢能制储运创新联合体启动会在京召开。根据国务院国资委工作部署，中央企业绿色氢能制储运创新联合体由国家能源集团和中国石化共同牵头组建，布局39项重点任务，联合110余家氢能领域的技术骨干企业、科研院所、高等院校协同攻关。

财联社8月21日电，三菱重工与雪佛龙计划于2025年在美国启动绿色氢能项目。