财联社9月6日电，江淮汽车涨超7%创年内新高，金龙汽车冲击涨停，安凯客车、海马汽车、众泰汽车、上汽集团、宇通客车等跟涨。消息面上，乘联会初步统计，8月1-31日，新能源车市场零售101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%，今年以来累计零售600.4万辆，同比增长35%。

财联社9月5日电，金龙汽车午后冲击涨停，众泰汽车、赛力斯、中通客车、江铃汽车、安凯客车、福田汽车等跟涨。消息面上，乘联会初步统计，8月1-31日，新能源车市场零售101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%，今年以来累计零售600.4万辆，同比增长35%。

财联社8月31日电，国家市场监督管理总局认证监督管理司副司长姚雷8月31日在2024中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，截至今年上半年，国家市场监督管理总局对汽车整车共颁发“三C认证”证书3.92万张，涉及企业1985家。其中，境外证书1648张，涉及企业198家。

财联社8月30日电，江淮汽车冲击涨停，赛力斯、比亚迪涨超5%，北汽蓝谷、长城汽车、江铃汽车、安凯客车、长安汽车等跟涨。消息面上，乘联会发布数据，8月1-25日，乘用车市场零售130.5万辆，同比去年8月同期增长5%，较上月同期增长9%；8月1-25日，乘用车新能源市场零售71.8万辆，同比去年8月同期增长48%，较上月同期增长18%。

财联社8月28日电，江淮汽车跌超7%，赛力斯、北汽蓝谷跌超5%，宇通客车、长城汽车、安凯客车、比亚迪、长安汽车等跟跌。

财联社8月23日电，众泰汽车涨停，赛力斯涨超5%，海马汽车、江淮汽车、上汽集团、北汽蓝谷、一汽解放等跟涨。消息面上，商务部22日在发布会上介绍，汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长，1~7月，全国报废汽车回收350.9万辆，同比增长了37.4%。

财联社8月12日电，金龙汽车午后逼近跌停，众泰汽车跌超5%，北汽蓝谷、东风汽车、福田汽车、海马汽车等跟跌。

财联社8月8日电，汽车整车板块持续下挫，北汽蓝谷逼近跌停，江铃汽车、力帆科技、安凯客车、长安汽车等跌幅靠前。

财联社8月7日电，汽车整车板块震荡走强，江淮汽车涨停，海马汽车、安凯客车、力帆科技、长安汽车、赛力斯等涨幅靠前。消息面上，自汽车以旧换新政策发布以来，多家车企在近期推出了限时优惠政策，包括一汽大众、一汽红旗、长安福特、比亚迪、北京汽车等。

财联社8月1日电，汽车整车板块震荡回升，客车方向领涨，安凯客车涨停，金龙汽车、众泰汽车、中通客车、动力新科跟涨。消息面上，交通运输部、财政部印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，其中提到，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。每辆车平均补贴6万元，其中，对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。

财联社7月29日电，德国投资银行贝伦贝格（Berenberg）将Stellantis集团目标价从29欧元下调至19欧元。

财联社7月29日电，汽车整车板块盘中持续走高，安凯客车、金龙汽车、中通客车涨停，动力新科、东风汽车、江铃汽车、海马汽车、赛力斯均涨超5%。消息面上，7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中，以旧换新补贴中，汽车报废更新最高补贴可达2万元。

财联社7月26日电，针对近日有关“本田计划关闭两家在华整车工厂”的报道，本田中国今日表示，目前本田在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。广汽本田计划2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线，东风本田计划2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业，调整后本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。同时，正在建设的东风本田全新电动专用工厂将于2024年9月投产，广汽本田全新新能源工厂将在2024年11月投产。（财联社记者 张屹鹏）

财联社7月24日电，安凯客车触及跌停，江铃汽车、中通客车、东风汽车跌超5%，金龙汽车、北汽蓝谷、长城汽车、海马汽车等跟跌。