财联社5月1日电，截至今年一季度末，全国已建成投运新型储能项目超过3500万千瓦，同比增长超200%，其中锂离子电池储能装机占比超过95%。中国科学院工程热物理研究所所长陈海生预计，2024年我国的新型储能装机将达到30吉瓦至40吉瓦，意味着我国新型储能的总装机将再翻一番。新型储能行业快速发展，也吸引了更多企业进入这条赛道。上游的锂电储能设备生产企业竞争也异常激烈，一场储能行业的长跑比赛已经开始。业内人士表示，不断涌入的新生主体和增量资本，使得储能行业竞争持续加剧，而未来储能大容量、长寿命、高安全的要求，也在考验企业的核心竞争能力。

财联社4月30日电，国内商品期货多数收跌，纯碱跌超3%，鸡蛋、碳酸锂、玻璃、LU燃油跌超2%，液化气、红枣、沪银、橡胶跌超1%，涨幅方面、集运欧线涨超5%，沪锌涨超2%，硅铁、沪铜、锰硅、国际铜涨超1%。

财联社4月30日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格上涨1000元/吨，均价报11.20万元/吨。

财联社4月29日电，国内商品期货收盘涨跌各异，锰硅涨超6%，碳酸锂涨超5%，工业硅涨超2%，甲醇、BR橡胶、菜籽油、棕榈油、纸浆涨超1%，集运欧线、烧碱跌超3%，生猪、淀粉、苯乙烯跌超1%。

财联社4月29日电，碳酸锂主力合约日内涨超6%，现报116800元/吨。

财联社4月29日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次持平，均价报11.10万元/吨。

财联社4月29日电，碳酸锂期货主力合约涨超4%，现报114100元/吨。

财联社4月29日电，国内期货主力合约涨多跌少，锰硅涨超5%，氧化铝、集运指数、碳酸锂涨超2%，棕榈油、丁二烯橡胶（BR）、菜油、甲醇、橡胶涨超1%；跌幅方面，烧碱跌近2%，生猪、苯乙烯（EB）跌超1%。

财联社4月29日电，碳酸锂期货主力合约涨幅达2%，现报111900元/吨。

财联社4月29日电，从事电镀加工的日本TEIKOKU ION公司开发出了厚度为4微米（μm）的极薄铜箔。通过在树脂薄膜的两侧镀铜，增加了强度，将厚度降到了原来的一半。设想用作锂电池的电极材料，可延长纯电动汽车（EV）的续航里程。

财联社4月26日电，雅保四川年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目投产仪式26日举行，随着项目正式投产和产能提升，预计实现年产值50亿元，进一步补充了当地锂电产业链，助力眉山新能源新材料产业集群发展。

财联社4月26日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次持平，均价报11.10万元/吨。

财联社4月26日电，国内期货主力合约涨多跌少，集运指数涨超3%，氧化铝、鸡蛋、沪锡、纯碱涨超2%，燃料油、锰硅、沪铜涨超1%；跌幅方面，红枣跌超1%，工业硅、碳酸锂、花生、玉米跌近1%。

财联社4月26日电，数据显示，截至4月25日，A股锂电池板块32家企业中，已有22家披露了2023年业绩，其中12家企业实现营业收入同比增长，9家企业实现归母净利润同比增长。整体来看，22家企业去年营收合计6151.8亿元，其中，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科三家头部企业的营业收入合计4858.1亿元，占比达78.97%。从年报数据来看，锂电池板块市场集中度高，头部企业维持较高研发投入，保证市场竞争力，盈利能力领跑行业。

财联社4月25日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格上涨500元，均价报11.10万元/吨。

《科创板日报》25日讯，在2024北京车展上，宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕表示，宁德时代神行电池已上市4款车型，今年内将持续配合推出50多款新车。同时，其发布神行PLUS电池，续航里程突破1000公里，充电10分钟，续航600公里。此外，宁德时代宣布，正式启动构建神行超充网络。（记者 曾乐 实习记者 任思莹）

财联社4月25日电，今日下午，宁德时代在2024北京国际车展发布乘用车新品。据宁德时代乘用车首席CTO高焕介绍，去年宁德时代发布的神行超充电池已经上市4款车型，今年内，将持续配合推出50多款新车。今年的神行“plus”，基于磷酸铁锂电池材料，续航里程超过1000公里，充电10分钟，续航600公里。

《科创板日报》25日讯，宁德时代首席科学家吴凯在2024北京车展上表示，搭载宁德时代凝聚态电池在吨级以上验证机首飞成功。（记者 曾乐）