财联社7月5日电，近日，高工锂电产业研究所公布数据显示，7月份，国内锂电池排产环比基本持平，电解液、负极、隔膜排产环比增长近30%。“近期有不少锂电池公司签订了新的订单，排产积极性增强，表明锂电产业链基本面正在向好。随着下游新能源汽车和储能需求向好，下半年锂电池产业链有望回暖。”甬兴证券分析师开文明表示。

财联社7月4日电，宁德时代今日下午举办商用动力电池品牌暨新品发布会。据宁德时代国内商用事业部CTO高焕在会上介绍，宁德时代为物流配送行业推出两款“天行”品牌第一代轻型商用车动力电池产品，一是“天行L-超充版”，能够实现4C超充，12分钟补能60%SOC，350km超长续航，8年80万公里超长寿命；二是“天行L-长续航版”，能够500km超长续航，搭载200度超大电量，电池系统能量密度200wh/kg。“天行L”产品现已落地13家车企，21款车型，发布即量产。（财联社记者 曾楚楚）

财联社7月4日电，宁德时代商用电池品牌暨新品发布会在福建宁德召开。宁德时代此次发布的新技术动力电池，分为两大类：天行物流-长寿命版和天行物流-长续航版，针对的主要是物流等领域商用新能源车。其中，天行物流-长寿命版电池在补能方面，通过4C超充，可以实现快速补能，12分钟补能60%。在续航方面，该电池可以实现8年80万公里，电池寿命长，衰减慢，“与车辆同寿命，甚至超过车辆。”

财联社7月4日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次上涨500元，均价报9万元/吨。

财联社7月4日电，宁德时代即将举行“行者无疆”商用动力电池品牌暨新品发布会，开启商用车新能源发展新时代。

财联社7月3日电，矿业公司埃赫曼 (Eramet)在阿根廷的锂直接提取厂落成，成为第一家以工业规模生产电池级碳酸锂的欧洲公司。

财联社7月3日电，韩国市场调研机构SNE Research3日发布的数据显示，今年1至5月，韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降2.8个百分点，为22.3%。具体来看，LG新能源的装机量同比增长5.6%，达到35.9吉瓦时（GWh），市占率以12.6%排名第三；SK on同比增长4.2%，为13.9吉瓦时，市占率以4.9%位列第四；三星SDI同比大增26.8%，为13.7吉瓦时，市占率以4.8%位居第五。同期，全球各类电动汽车电池装机总量同比增长23%，为285.4吉瓦时。宁德时代装机量同比增长31.1%，为107吉瓦时，以37.5%的市占率稳居榜首。比亚迪同比增长21.1%，为44.9吉瓦时，市占率以15.7%排在第二。

财联社7月2日电，市场监管总局近日发布公告，对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，自2024年10月15日起受理认证委托。2025年11月1日后，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

财联社7月2日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次上涨1000元，均价报8.95万元/吨。

财联社7月2日电，亿纬锂能官微近日发布消息称，美国中部时间6月28日，ACT公司动工仪式在美国密西西比州举行。ACT公司是由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车和佩卡在美国成立的独立运营的合资公司。合资公司将生产方形磷酸铁锂电池，主要应用于指定的北美商用车领域，年产能约为21 GWh，将为当地提供超过2000个就业岗位。项目预计将于2026年开始出货，康明斯、戴姆勒卡车和佩卡及其关联方将成为主要客户，购买该工厂的绝大部分产品。

财联社7月2日电，据报道，LG能源解决方案公司（LG ENERGY SOLUTION）将向雷诺提供磷酸铁锂电动汽车电池。

财联社7月1日电，法国汽车制造商雷诺将在新电池技术方面与LG Energy和宁德时代合作；雷诺旗下Ampere将增加磷酸铁锂电池产品线；雷诺预计，借助技术，电池成本到2026年初将降低20%。

财联社7月1日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次下跌1500元，均价报8.85万元/吨。

财联社7月1日电，据一份尚未公布的联邦政府时间表，阿根廷四个新项目将在未来几周和几个月内投产。这将使阿根廷的锂产能近乎翻倍，该国的增长潜力长期以来一直吸引着全球电池制造商。

财联社7月1日电，碳酸锂期货主力合约日内跌幅扩大至3%，报91350元/吨。