财联社10月1日电，韩国现代汽车集团宣布，现代汽车和起亚汽车将联合开发磷酸铁锂（LFP）电池正极材料生产技术开发项目。该项目为期四年，已经获得了韩国贸易、工业和能源部的支持。

财联社9月30日电，碳酸锂主力合约日内涨幅达4%，现报80800元/吨。

9月29日上午，宁德时代位于福建宁德总部的电池生产基地突发火灾。宁德时代称，此次火灾事故以消防部门的回应为准。该公司未就火灾所涉厂房的具体信息等情况进行说明。宁德时代董事长曾毓群就此次火灾事故及后续影响回应界面新闻称：“问题不大”。

财联社9月29日电，财联社记者从现场人士处获悉，目前，位于福建省宁德市的宁德时代Z基地电池厂火情已得到初步控制，附近道路暂时封闭。据现场人士提供的照片显示，消防车仍在作业，厂区烟雾较此前已有明显消散。（财联社记者 曾楚楚 梁祥才）

财联社9月29日电，就宁德时代Z基地今日出现火情一事，福建省宁德市应急管理局工作人员对财联社记者表示，“（宁德时代Z基地着火）火一起来就开始灭火，人很早就撤出来了，目前没有人员伤亡，现场有个指挥部，市领导在现场指挥。”（财联社记者 曾楚楚 梁祥才）

财联社9月27日电，宁德时代董事长曾毓群在今日举办的世界新能源汽车大会上表示，宁德时代已构建完整的电池全生命周期管理体系，涵盖了上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造的各个环节。去年宁德时代回收10万吨废旧电池，重新生产1.3万吨碳酸锂，锂回收率达到91%，镍钴锰回收率达到99.6%。宁德时代具备27万吨废电池处理能力，并且未来将达到100万吨。预计到2042年，宁德时代将实现一半的电池用回收锂，一半用矿产，不再需要开采新的矿产资源。曾毓群同时透露，宁德时代正在联合全球电池联盟共同开展电池护照试点项目，并于去年1月发布了首批电池护照，不久之后新的电池护照标准将会发布，将成为电池参与零碳基建的通行证。（财联社记者 徐昊）

财联社9月27日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次上涨500元，均价报7.65万元/吨。

财联社9月27日电，寒锐钴业20CM涨停，腾远钴业、南都电源涨超10%，新宙邦、鹏辉能源、金银河、派能科技、当升科技、天赐材料、宁德时代等多股涨超5%。消息面上，乘联会秘书长崔东树近日发文称，2024年8月的锂电池装车47GWh，同比增35%。

财联社9月26日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上日下跌1000元，均价报7.60万元/吨。

财联社9月25日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上日上涨2000元，均价报7.70万元/吨。

财联社9月25日电，据最新一期《自然·可持续性》杂志报道，美国佐治亚理工学院领导的多机构团队开发出一种革命性低成本阴极材料——氯化铁，其成本仅为典型阴极材料的1%—2%，但可储存相同数量的电量。该项成果将极大地改善电动汽车市场以及整个锂离子电池市场。

财联社9月23日电，国家发展改革委召开国家发展改革委专题发布会，介绍“两新”政策总体进展成效有关情况，国家发展改革委党组成员、副主任赵辰昕表示，针对不规范的小作坊污染环境的问题，深入实施了退役动力电池等综合利用规范条件，而且大力畅通线索举报的渠道，加强环境监管的执法，坚决打击作坊式回收拆解等等的这样环境违法的行为。要把违法违规的、作坊式的拆解机构打掉，让正规、环境标准高的企业能够正常地推动大量的回收循环利用，有效解决相关的问题。

财联社9月23日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上日下跌500元，均价报7.50万元/吨。

财联社9月22日电，乘联会秘书长崔东树9月21日发文称，2024年8月的锂电池装车47GWh，同比增35%。三元电池装车12.1GWh同比增长12%，占比26%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车量35GWh，同比增速46%，占比74%，三元电池增长有所放缓。1-8月锂电池装车292G，同比增长33%。