财联社1月8日电，2026年全国邮政工作会议8日在圆满完成各项议程后闭幕。会议对2026年重点工作进行了再强调再部署。一是推进交通强国邮政篇建设，要持续推进党中央、国务院关于加强邮政工作决策部署的贯彻落实，继续做好交通强国邮政专项试点和成果推广，做好“十五五”邮政业规划编制和宣贯实施，做好国际标准化工作。二是提升农村寄递服务、国际寄递服务和服务产业能力，提升畅通经济循环能力。三是加强行业治理，要落实强监管要求，巩固农村地区领取邮件快件违规收费专项整治成果，推进绿色邮政建设和快递员权益保障工作。四是维护行业安全稳定，要守牢行业安全底线，综合整治“内卷式”竞争，防范化解行业风险。五是加强各级邮政管理部门自身能力建设，要提升解决问题能力，加强支撑体系建设，落实习惯过紧日子要求，推进快递行业党建和群团建设。

财联社1月8日电，2026年全国铁路监督管理工作会议1月8日在京召开。会议强调，2026年铁路行业要重点做好七个方面的工作：加快铁路规划建设和绿色低碳转型，服务国家战略实施。高质量编制铁路专项规划，推进重点铁路项目建设，落实交通强国重点任务，推动铁路绿色低碳转型。增强铁路运输服务保障能力，促进国民经济循环畅通。推动降低物流成本，保障重点领域运输，提升运输服务质量。推动发展新质生产力，加快铁路现代化产业体系建设。完善科技创新体系，推进铁路数智化建设，推进关键核心技术装备研发。强化铁路行业治理，推动建设统一大市场。推进铁路法律法规体系建设，加强技术标准供给，深化铁路体制改革研究，规范铁路市场秩序，强化铁路设备管理，提升政务服务水平，推动行业学协会发展。扩大铁路领域开放，服务共建“一带一路”高质量发展。

财联社1月8日电，据中国物流与采购联合会官网8日消息，中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2025年12月份为52.4%，较上月回升2个百分点。中储发展股份有限公司副总经理杨飚认为，2025年12月仓储指数明显回升，达到2月份以来的新高。受市场需求回暖带动，仓储业务量保持较快增长，商品周转速度明显提高，企业备货积极、预期乐观，库存水平有所上升，显示仓储行业向好运行态势深入发展，实现年度良好收官。

财联社1月7日电，国家邮政局局长赵冲久在2026年全国邮政工作会议上表示，2026年邮政行业仍将保持稳步上升态势，预计邮政行业寄递业务量完成2300亿件，同比增长6%左右；其中快递业务量完成2140亿件，同比增长8%左右。

财联社1月7日电，今天（7日），中国物流与采购联合会发布2025年12月份全球制造业采购经理指数，指数较上月微幅下降，全球经济基本平稳。2025年12月份全球制造业采购经理指数为49.5%，较上月微幅下降0.1个百分点，连续10个月运行在49%～50%的区间内。分区域看：亚洲制造业采购经理指数较上月上升，升至51%以上；欧洲制造业采购经理指数较上月下降，仍在50%以下；非洲制造业采购经理指数较上月上升，升至50%以上；美洲制造业采购经理指数较上月下降，降至48%以下。

财联社1月7日电，从国家邮政局了解到，“十四五”以来，我国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络。邮政快递业业务收入年均增长10%，人均年快递使用量翻一番。国家邮政局数据显示，“十四五”期间我国邮政快递业服务能力不断提升。年业务收入从1.1万亿元提升至1.8万亿元，年均增长超过10%，增速居现代服务业前列。年快递业务量实现从百亿级到千亿级跃升，由800多亿件增长到近2000亿件。人均年快递使用量从59件增长到141件。

财联社1月7日电，记者从国家邮政局了解到，2025年我国邮政快递业寄递业务量已突破2000亿件。全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元。国家邮政局数据显示，去年我国邮政快递业业务收入和行业寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件，同比分别增长6.4%和11.5%。如今，我国寄递网络体系更加完善。长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等邮政快递枢纽集群基本成形。农村快递服务的覆盖率持续提升。全国累计已开通交邮联运邮路1.3万条，建设合作站点14.5万处。此外，国际寄递物流体系也在不断加快建设，累计建成海外仓374个，较2024年新增41个，新增面积122万平方米。2025年国际、港澳台地区包裹业务量达42亿件，年均增长超过18%。邮政快递业还适应直播带货、社交电商等新型消费模式，支持消费品以旧换新扩围行动，全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元。同时深度嵌入制造业全流程，服务医疗、新能源汽车等先进制造业发展。无人仓、无人机、无人车技术加快应用。无人机超450架，年运输业务量近400万件。

财联社1月7日电，极兔速递1月7日公布2025年第四季度及全年主要经营数据。2025年第四季度，公司总体实现包裹量84.6亿件，同比增长14.5%，日均包裹量9200万件。2025年全年，公司总体包裹量首次突破300亿件大关，达301.3亿件，同比增长22.2%，日均包裹量8250万件，同比增长22.6%。

财联社1月7日电，中国物流与采购联合会今天（7日）发布2025年12月份中国物流业景气指数。从全年数据来看，四个季度景气指数均值稳定回升，12月景气指数为2025年最高，实体经济物流业务需求持续活跃。2025年12月份中国物流业景气指数为52.4%，环比上升1.5个百分点，主要指标中，业务总量指数、设备利用率指数、新订单指数、资金周转率指数、从业人员指数处在扩张区间且环比保持回升。

财联社1月6日电，河南省人民政府办公厅日前印发《推动2026年第一季度经济发展实现良好开局若干政策措施》。其中提及，降低企业物流和用能成本。2026年1月1日至2027年12月31日，对通行河南省收费公路的氢能货车免收通行费，对通行河南省收费公路的电动货车实行通行费5折优惠。鼓励企业按照源网荷储一体化模式就地就近建设光电、风电、余热余压发电等可再生能源发电项目，提高使用绿电比例。

财联社1月5日电，国新办今日上午举行新闻发布会，交通运输部综合规划司负责人金敬东表示，下一步，我们将继续坚持问题导向，把发展长江经济带多式联运作为重中之重。“十五五”期间，将实施多式联运攻坚行动，以主要港口、重要内陆港、大型物流园区、规模化产业园区、中欧班列集结中心等节点为载体，“一地一策”谋划实施一批关键转运枢纽、转运设施、集疏运通道、信息平台等项目，深入推进“一单制”“一箱制”的发展，“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展，通过“硬投资”和“软建设”相结合，实现多式联运更高质量发展，推进交通物流降本提质增效，服务做强国内大循环。

财联社1月5日电，中国物流与采购联合会今天（5日）公布，2025年12月份中国大宗商品价格指数为117.9点。从指数运行情况看，大宗商品市场景气水平继续回升，市场供需两端持续改善，企业信心活力和市场预期向好，为今年经济继续持稳向好运行奠定良好基础。2025年12月份中国大宗商品价格指数为117.9点，环比上涨3.2%，连续八个月实现环比上升，并创下自2024年6月以来新高。

财联社1月5日电，茅台集团党委书记、董事长陈华，党委副书记、总经理王莉1月4日率队赴贵阳调研i茅台平台配套物流保障情况。2026年1月1日，飞天53%vol 500ml贵州茅台酒（2026）在i茅台数字营销平台正式开售，以真诚回应市场需求，得到了广大消费者的认可。作为i茅台平台商品仓储与配送的核心节点，贵州茅台双龙智慧物流园与顺丰贵阳南明仓储中心也快速响应，依托80条物流打包线的高效运转，稳稳扛起元旦假期市场供应保障重任，成为产品顺利送达消费者手中的关键支撑。

财联社1月4日电，上海市经济和信息化委员会等发布《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》。其中提出，推动低空装备场景应用。积极支持运营单位采购低空新型航空器，探索连接大虹桥至长三角周边区域低空飞行航线，加快拓展低空物流、农林植保、低空测绘、应急救援等场景，强化跨区域协作，共同培育和开放综合性场景。

财联社1月4日电，天眼查天眼风险信息显示，近日，万科A新增一则股权冻结信息，股权所在企业为万纬物流发展有限公司，冻结股权数额2.5亿人民币，冻结期限为3年，执行法院为江苏省徐州市中级人民法院。万纬物流发展有限公司成立于2017年12月，法定代表人为吴蓓雯，注册资本约330.5亿人民币，经营范围包括普通货物仓储服务、国内货物运输代理、供应链管理服务等。股东信息显示，该公司由万科企业股份有限公司、Dahlia Investments Pte.Ltd、Reco Meranti Private Limited等共同持股。

财联社1月4日电，从国铁南宁局获悉，2025年广西始发中越班列累计发送出口货物3.7万标箱、创历史新高，同比增长86%，搭建起中国通往东盟高效便捷的货运通道，为促进双方经贸往来注入强劲动力。国铁南宁局南宁铁路物流中心的数据显示，2025年，广西始发中越班列出口货物运输需求较大，保持较快增长态势，班列运输货物品名从262个增至455个，发运量在全国铁路出口越南货物列车、集装箱货物中分别占比73%、86%，较2024年分别提高5个百分点、2个百分点。

财联社1月3日电，据中国铁路广州局集团有限公司2日通报，2025年，该局完成货物发送量1.224亿吨，同比增长1.3%，创历史新高；日均装车达6855车，单日装车量6次突破8000车大关，全年累计为供应链上的企业降低物流成本约32.9亿元。推动货物运输“公转铁”、发展多式联运，是调整运输结构、降低物流成本的关键路径。2025年，国铁广州局大宗物资“公转铁”运量同比增长约16%，同时新启动42个物流总包项目，累计发送货物超1500万吨，为合作企业平均降低全程物流成本约10%。

财联社1月2日电，西江船闸联合调度2025年过货量全年累计达5.07亿吨，首次实现年过货量突破5亿吨，创下历史新高，年均增长率约8.3%。“十四五”期间，联合调度的“朋友圈”增加至13个梯级20座船闸，调度船闸过货量占广西内河船闸过货总量的99%，为推进西部陆海新通道和促进珠江—西江经济带高质量发展提供有力支撑。

财联社1月1日电，从黄埔海关获悉，1月1日上午，2026年粤港澳大湾区首列中欧班列自广州东部公铁联运枢纽（增城西站）发出。该趟班列共搭载110个标准集装箱，货值约2000万元，经霍尔果斯口岸出境，预计14天后抵达波兰马拉舍维奇。广州东部公铁联运枢纽作为粤港澳大湾区规模最大、规格最高的生产服务型国家物流枢纽，现已开通去程线路14条、回程线路8条，通达欧洲、中亚、东盟等17国34城。

财联社1月1日电，长江三峡通航管理局最新统计数据显示，2025年三峡枢纽共运行14415闸（厢）次，年通过量1.73亿吨，同比增长8.66%。其中三峡船闸年通过量1.7亿吨，三峡升船机年客运量63.2万人次，双创历史新高。共保障4614.48万吨民生物资安全便捷过坝，为沿江钢铁、能源、化工、汽车等产业的原材料运输和产品输出，沿江人民生产生活需求提供了高效、经济、绿色的物流通道，直接助力长江经济带产业布局与区域经济联动。