财联社1月5日电，今日青岛北站至郑州航空港站高铁快运专列开通首发。此次开通的DJ5107次青郑高铁快运专列，将青岛与郑州之间的物流时间缩短至三个半小时，开辟了胶东到中原地区高铁运输的新快速通道。DJ5107次专列每日定点开行，4时27分驶出青岛北站，当日8时05分抵达郑州航空港站，全程769公里。

财联社1月5日电，中国物流与采购联合会今天（5日）公布2024年12月份中国大宗商品价格指数。从指数运行情况看，大宗市场整体运行平稳，多数行业对后市持乐观预期。2024年12月份，中国大宗商品价格指数为111.2点，环比回落1%。从指数运行情况来看，受外部环境变化不利影响加深，以及传统消费淡季等影响，指数出现小幅回调，但仍高于年内低点，大宗市场整体运行平稳。

财联社1月4日电，据小商品城消息，2024年，小商品城加速构建以数字化为核心的贸易服务新生态并取得积极成效。数字支付方面，为了解决广大经营户们在跨境收结汇领域的核心痛点与瓶颈，上线以“跨境人民币+跨境外汇+跨境数字人民币”为业务体系的数字化支付平台——义支付。2024年，义支付跨境支付业务交易额成功突破40亿美元、同比增长233%，国内支付业务交易额突破682亿元，跨境数字人民币收款突破2.4亿元。数字物流方面，与中远海运、普洛斯合作搭建数字化供应链平台——智捷元港，为中小微企业提供航线、仓储、系统等多项支持。

财联社1月4日电，中国物流与采购联合会今天（4日）公布2024年12月份中国公路物流运价指数。指数连续回升，反映公路货运市场活力提升，市场供需同步增长，经济活跃度进一步提高。2024年12月份，中国公路物流运价指数为105.9点，比上月回升1.3%，比去年同期回升1.86%。分车型指数看，各车型指数环比均有小幅回升，同比也均有所增长。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车运价指数为106.3点，比上月回升1.32%，比上年同期回升2.1%。

财联社1月3日电，挪威财富基金花费10.7亿美元收购美国物流投资组合45%的股份。

财联社1月3日电，中国物流与采购联合会今天公布2024年12月份中国物流业景气指数。在政策和市场共同作用下，物流业务量连续回升，景气指数升至2024年内新高，物流业务活跃度明显增强。2024年12月份，中国物流业景气指数为53.1%，较上月上升0.3个百分点。

财联社1月3日电，中国物流与采购联合会今天（3日）公布2024年12月份中国仓储指数。指数显示，仓储业务量保持增长，设施利用率提高，商品周转保持活跃。综合来看，2024年中国仓储指数季度均值分别为49.4%、48.6%、48.8%和50.8%。四季度，一揽子增量政策有效带动了企业预期上升，仓储需求得到快速释放，业务明显活跃，库存持续上升，行业运行呈现回暖向好走势。

财联社1月2日电，中国国家铁路集团有限公司工作会议1月2日上午在京召开。交通运输部党组书记、部长刘伟出席并讲话。刘伟强调，要坚决守牢安全发展底线，严格落实企业主体责任，协同推进铁路沿线安全环境治理，加强应急处置联动。要主动融入到统一开放的交通运输市场建设中，提升铁路竞争性环节市场化水平，指导和支持地方开展试点工作。要坚定不移深化铁路领域改革，强化综合交通运输发展重大政策协同，积极稳妥推进铁路体制改革，深化国有企业改革。要有效服务国家重大战略实施，发挥重大项目牵引支撑作用，用好用足“两重”“两新”政策机遇，扩大有效投资，加快重点项目建设。要扎实落实降低全社会物流成本相关举措，加快推动实施铁路货运网络工程，持续推进运输结构调整优化、多式联运“一单制”“一箱制”发展。

财联社1月2日电，记者获悉，菜鸟集团今日推出其新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro，其车厢容积达到5m³，单次装载600-800件快递包裹，据悉，菜鸟无人车GT Pro搭载自研的L4级自动驾驶技术，续航里程能够达到180km。（记者 徐赐豪）

财联社1月2日电，记者注意到，2024年下半年以来，水泥、光伏、汽车、快递等多个行业掀起“反内卷”之风，推动行业生态重塑，摆脱同质化竞争，实现可持续发展。多位企业负责人向记者表示，要以创新为引擎，捕捉新应用场景，通过技术创新，从单纯的价格比拼转向价值创造，开展差异化竞争，提升整体竞争力，从而打破行业“内卷”，迈向高质量发展新征程。

财联社1月1日电，据中国物流与采购联合会航空物流分会消息，2024年12月份，全国共新开12条国际货运航线，每周增加超过37个往返航班。货物结构以跨境电商货物为主。2024年全年全国共新开国际货运航线168条，我国国际航空货运网络不断织密。

财联社12月31日电，上海市人民政府办公厅印发《关于进一步提升上海航空物流枢纽能级的若干措施》。其中提到，到2025年，上海机场年货邮吞吐量超过410万吨，航空货物中转业务量比2019年翻一番，境内航空公司在上海境外航空货运市场份额不低于40%，基地航空公司在上海机场货运吞吐量年增速不低于20%，航空进口货物整体通关时间力争缩短至32小时以内；到2030年，业务规模持续保持全球领先，航线网络持续拓展、中转功能显著增强、口岸环境持续改善、经营主体作用更加突出、智慧绿色转型进一步加快，全面实现“数智化、全球通、全链畅”综合转型升级。

财联社12月31日电，经济日报头版文章称，交通物流是推进全社会物流成本降低的关键领域，发挥着先导性、基础性、保障性作用。目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，综合交通网络总里程超600万公里。2023年全国货运量达556.8亿吨，邮政寄递业务量完成1625亿件，交通物流运行质效稳步提升。接下来，要进一步调结构、谋改革，以交通提质推动物流降本增效。

财联社12月29日电，中国物流与采购联合会今天公布今年前11个月物流运行数据。受益于一系列稳经济、促发展政策支撑，经济运行积极因素持续累积，物流需求稳中有升，运行态势持续向好。1-11月份，全国社会物流总额320.2万亿元，同比增长5.8%。11月份当月增长5.8%，比10月份提高0.1个百分点。四季度以来，物流需求回稳向好态势明显，连续两个月增速有所提高。

财联社12月29日电，数据显示，1-11月份，物流业总收入为12.5万亿元，同比增长4%，增速较1-10月份提高0.2个百分点，增速连续三个月回升。从行业看，超八成领域物流业务总量指数处于扩张区间，铁路、电商、快递与仓储业指数回升向好。11月份，国家铁路日均装车达到19.4万车，继10月份创单月装车最高纪录后，再次刷新历史纪录。电商快递物流保持韧性增长。11月份，快递业务完成172.1亿件，同比增长14.9%。

财联社12月27日电，交通运输部副部长李扬27日表示，交通运输部将发挥综合交通运输优势，降低全社会物流成本，预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元。

《科创板日报》27日讯，现代汽车即将开始生产全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。一位知情人士表示，所有个别工艺的设备已基本到位，现在仅剩下物流自动化部分的完善。该公司目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。

财联社12月27日电，一艘120TEU河海直达船昨天上午满载着60个集装箱空箱，从上海洋山港经由苏申外港线靠泊江苏（苏州）国际铁路物流中心中港池码头，随后该批集装箱全部被调运至专用空箱堆场。这标志着苏州内河港集装箱空箱中心正式启用。