财联社1月1日电，据中国物流与采购联合会航空物流分会消息，2024年12月份，全国共新开12条国际货运航线，每周增加超过37个往返航班。货物结构以跨境电商货物为主。2024年全年全国共新开国际货运航线168条，我国国际航空货运网络不断织密。

财联社12月31日电，上海市人民政府办公厅印发《关于进一步提升上海航空物流枢纽能级的若干措施》。其中提到，到2025年，上海机场年货邮吞吐量超过410万吨，航空货物中转业务量比2019年翻一番，境内航空公司在上海境外航空货运市场份额不低于40%，基地航空公司在上海机场货运吞吐量年增速不低于20%，航空进口货物整体通关时间力争缩短至32小时以内；到2030年，业务规模持续保持全球领先，航线网络持续拓展、中转功能显著增强、口岸环境持续改善、经营主体作用更加突出、智慧绿色转型进一步加快，全面实现“数智化、全球通、全链畅”综合转型升级。

财联社12月31日电，经济日报头版文章称，交通物流是推进全社会物流成本降低的关键领域，发挥着先导性、基础性、保障性作用。目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，综合交通网络总里程超600万公里。2023年全国货运量达556.8亿吨，邮政寄递业务量完成1625亿件，交通物流运行质效稳步提升。接下来，要进一步调结构、谋改革，以交通提质推动物流降本增效。

财联社12月29日电，中国物流与采购联合会今天公布今年前11个月物流运行数据。受益于一系列稳经济、促发展政策支撑，经济运行积极因素持续累积，物流需求稳中有升，运行态势持续向好。1-11月份，全国社会物流总额320.2万亿元，同比增长5.8%。11月份当月增长5.8%，比10月份提高0.1个百分点。四季度以来，物流需求回稳向好态势明显，连续两个月增速有所提高。

财联社12月29日电，数据显示，1-11月份，物流业总收入为12.5万亿元，同比增长4%，增速较1-10月份提高0.2个百分点，增速连续三个月回升。从行业看，超八成领域物流业务总量指数处于扩张区间，铁路、电商、快递与仓储业指数回升向好。11月份，国家铁路日均装车达到19.4万车，继10月份创单月装车最高纪录后，再次刷新历史纪录。电商快递物流保持韧性增长。11月份，快递业务完成172.1亿件，同比增长14.9%。

财联社12月27日电，交通运输部副部长李扬27日表示，交通运输部将发挥综合交通运输优势，降低全社会物流成本，预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元。

《科创板日报》27日讯，现代汽车即将开始生产全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。一位知情人士表示，所有个别工艺的设备已基本到位，现在仅剩下物流自动化部分的完善。该公司目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。

财联社12月27日电，一艘120TEU河海直达船昨天上午满载着60个集装箱空箱，从上海洋山港经由苏申外港线靠泊江苏（苏州）国际铁路物流中心中港池码头，随后该批集装箱全部被调运至专用空箱堆场。这标志着苏州内河港集装箱空箱中心正式启用。

财联社12月25日电，据陕西建工第十二建设集团有限公司官微12月24日消息，近日，由集团第一工程公司承建的陕南最大仓储冷链物流中心汉阴县果蔬加工仓储物流中心项目（一期）通过验收。

财联社12月24日电，BMO Capital将联邦快递的目标价从300美元上调至330美元，维持“与大市同步”评级。

财联社12月24日电，天眼查显示，近日，中邮无人机（北京）有限公司成立，法定代表人为许宁，注册资本1亿元，经营范围含智能无人飞行器制造、智能机器人的研发、智能机器人销售、人工智能硬件销售、人工智能通用应用系统、人工智能行业应用系统集成服务等，由中国邮政速递物流股份有限公司全资持股。

财联社12月23日电，据中国国家铁路集团有限公司消息，今年11月份，国家铁路完成货物发送量3.5亿吨，同比增长5.5%；日均装车超19.4万车，创历史新高。

财联社12月20日电，市场监管总局印发《网络交易执法协查暂行办法》，将于2025年1月20日起施行。市场监督管理部门开展网络交易执法协查工作，应当遵循合法、合理、高效原则，向平台经营者调取的信息应当遵循“必要且适当”原则，不得超出履行法定职责所必需的范围和限度。市场监督管理部门可以根据法律法规规定，要求平台经营者提供平台内经营者身份信息，商品或者服务信息，支付记录、物流快递、退换货以及售后等交易信息。平台经营者应当按照标准化字段提供执法协查信息。

财联社12月19日电，中国物流与采购联合会今天发布《2024中国物流平台发展报告》。根据报告，随着政策环境持续向好，网络货运企业经营更加规范，成为公路运输领域有效降低物流成本的重要支撑力量。数据显示，全国已有3286家企业取得了网络货运经营资质，企业数量不断增加，同时市场集中度进一步提高，标志着以交易为核心的网络货运业态步入了新的发展阶段。另外，受监管力度加大、市场竞争激烈等因素影响，部分缺乏核心竞争力的中小规模平台企业被市场淘汰，同时有更多国有网络货运平台企业开始入局。 从平台注册车辆数看，77%的平台注册车辆数达到1万辆以上，与2023年相比进一步提升。

财联社12月19日电，一列搭载新疆南疆农副产品的“乡村振兴号”援疆冷链班列12月18日下午由阿拉尔火车站驶出，这也是当地开行的首趟援疆冷链班列。此次开行的冷链班列共有11节车厢，拉运有阿拉尔当地出产的苹果、香梨、红枣等特色林果产品，共计360吨。为保证这些林果产品在运输途中全程保鲜，冷链专列每节车厢专门配备有制冷机，确保运输品质。阿拉尔市开行的首趟援疆冷链专列目的地为浙江台州，全程4800多公里，相较传统公路运输冷链专列运输时间可将缩减3天时间。同时，借助两地冷链仓储设施和物流网络，可节约运输成本10%以上，未来，新疆阿尔市援疆冷链专列将实现常态化开行。

财联社12月18日电，中国物流与采购联合会相关负责人日前在2024中国物流企业家年会上介绍说：过去几年来，我国现代物流发展取得丰硕成绩，社会物流需求实现大幅增长，预计2024年社会物流总额将超过360万亿元，有力支撑国民经济平稳较快发展。同时，社会物流成本稳步下降，社会物流总费用与GDP的比率预计2024年将下降至14.1%左右，与2004年的21.3%相比大幅降低7.2个百分点，物流运行水平有明显改观，助力提升经济运行效率。

财联社12月13日电，国家邮政局发布数据，11月份，邮政行业寄递业务量完成187.8亿件，同比增长13.2%。其中，快递业务量完成172.1亿件，同比增长14.9%。11月份，邮政行业业务收入完成1659.2亿元，同比增长11.2%。其中，快递业务收入完成1429.9亿元，同比增长12.8%。