财联社5月22日电，《长春市提振消费专项行动实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，支持入境消费。支持开展“保税展示+跨境电商”的跨境保税新零售模式试点，培育内外贸一体化新零售业态。优化景区景点外语服务、外语标识、外币兑换等综合服务。推动离境退税、“即买即退”政策落实。积极扩大国际商品进口，优化商品消费供给。发挥中欧班列空车返回物流成本优势，开设沿线国家进口商品专柜。

财联社5月22日电，《长春市提振消费专项行动实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，完善城乡消费设施。高标准编制全市商业网点空间布局专项规划，争取现代商贸流通体系、零售业创新提升和汽车流通消费改革三项国家级试点。优化农产品批发市场布局，深化城市精细化管理，实施农贸市场提升改造三年行动计划，2025年提升改造农贸市场30家以上。推动社区商业发展，2025年打造80个城市一刻钟便民生活圈。加强县级寄递物流配送中心建设，打造200个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站。深入实施县域商业建设行动，2025年支持30个县域商业项目建设。

财联社5月21日电，近日，广东省委全面深化改革委员会印发《关于以改革更好促进“百县千镇万村高质量发展工程”的若干措施》。其中提出，推动跨境电商创新发展。提升广州、深圳、粤东跨境电商发展能级，健全“跨境电商+产业带”发展机制，开展县域“跨境电商带”试点。加强物流、通关、检验检疫等方面信息互联互通，建设鲜活农产品通关“绿色通道”。

财联社5月18日电，中国物流与采购联合会今天（18日）公布今年一季度冷链物流运行数据。在促消费等政策的带动下，冷链物流需求稳中有升，整体运行保持增长势头。今年一季度，冷链物流总额为2.21万亿元，同比增长4.0%。一季度，冷链物流总收入为1361.3亿元，同比增长3.9%。

财联社5月16日电，国家邮政局公布2025年4月邮政行业运行情况。4月份，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成1447.2亿元，同比增长9.5%。其中，快递业务收入完成1212.8亿元，同比增长10.8%。4月份，邮政行业寄递业务量完成177.5亿件，同比增长16.7%。其中,快递业务量完成163.2亿件，同比增长19.1%。

财联社5月16日电，从国家邮政局了解到，4月中国快递发展指数同比增长6.5%。快递企业积极服务现代农业与先进制造业，产业协同能力增强。国家邮政局数据显示，4月中国快递发展指数为443.2，同比增长6.5%。

财联社5月16日电，中美关税政策最新调整后，国内不少物流货运代理企业纷纷被美国客户催单，美国线航运出现“抢舱热”。当记者来到深圳一家货运代理企业时，看到这里的仓库一派忙碌景象。企业负责人告诉记者，美国客户那边已经出现了货物短缺的情况，正不断催促企业赶最近的船期发货。他们正忙着整理出口货物的放舱单，发往洛杉矶、纽约、芝加哥等港口的单据汇成厚厚的一摞。深圳盐田港是华南地区往返于中国和美国之间的海运航线最密集的港区，承担着全国对美出口超过四分之一的货量。面对美国客户激增的需求，目前，盐田港每天安排了6班开往美国的船。港口工作人员告诉记者，这两天已陆续收到多家船公司咨询，正在紧急协调泊位停靠及调整调度计划，优先调配美国航线的船舶挂靠盐田港。每年的夏季都是美国的传统圣诞订货季，由于之前大量货物暂停出口，美国卖家的库存持续走低，急需补货，在未来一段时间内，美国对中国的货物需求将持续增加。

财联社5月15日电，在中美关税政策这两天最新调整之后，上海、江西等地的多家外贸企业重启美国市场供应，迅速恢复对美外贸出口产品的生产推广，工厂里一片忙碌。这两天，外贸物流也迎来美国线出货高峰，国际货代公司的咨询量也出现暴增。记者从多家货代公司了解到，随着关税政策调整，目前美线5月底发货的船只舱位已接近满舱。同时，美森、长荣、COSCO等船公司也发布了涨价通知，每个集装箱的运价上涨500-1500美元不等。以上海港至纽约航线为例，目前40英尺长的集装箱报价在4300美元左右。

财联社5月14日电，据报道，在中美经贸会谈达成的90天窗口期里，美国进口商们盼望上游能尽快发货，预计中美之间一轮贸易激增即将出现。”美媒CNBC网站12日援引ITS物流公司全球供应链副总裁保罗·布雷谢尔的话说，“我有一些客户在中国预装了成千上万个集装箱，随时准备发货。”预计在接下来的四到六周内将出现一波中美货运激增。美国物流货运代理企业飞协博创始人瑞安·彼得森13日在社交平台上写道，“在中美经贸会谈联合声明发布的第一天，我们从中国的海运预定量就增长了35%。大量之前积压的订单正在快速出现，舱位很快就会被定满，准备迎接一波海运高峰吧。”

财联社5月13日电，德国联邦外贸与投资署12日发布了《2024年外国企业在德国投资报告》。报告显示，中国企业去年在德国投资热度不减，项目数量达199个。报告显示，2024年共有1724个外国投资项目落户德国，同比微降2%。其中，中国投资项目数量基本与2023年持平，保持第三位，仅略低于美国和瑞士。具体来看，中国主要投资的行业领域为电子产品和自动化，占比25%；能源与原料占比21%，交通与物流占比19%。而在业务形态方面，市场和销售类项目占比41%，生产与研发项目占26%，定位为欧洲总部的项目占11%。

财联社5月9日电，中国物流与采购联合会今天（5月9日）公布4月份中国电商物流指数。在各项稳增长、扩内需、促消费政策的促进下，4月中国电商物流指数继续上升，主要分项指数均实现环比回升，线上消费增长势头良好。4月份中国电商物流指数为111.1点，较上月回升1.1点。主要分项指数较上月均有所上升。

财联社5月8日电，国务院国资委集中发布了首批10余个行业30项央企人工智能行业高质量数据集优秀建设成果；首批成立交通物流、绿色低碳、智慧能源等三大行业中央企业数据产业共同体，后续将梯次成立其他重点行业央企数据产业共同体，深化数据资源开发利用和开放共享，以高质量数据集建设赋能大模型训练、助力高价值场景落地。下一步，国务院国资委将进一步推动央企“AI+”专项行动走深走实，全面推进人工智能科技创新、产业发展和赋能应用。以央企数据产业共同体为抓手，推动央企发挥自身海量数据积淀优势，加快汇聚一批重点行业人工智能高质量数据集，建设可靠数据要素流通基础设施，牵引带动产业各方深化数据要素协同共享、优化数据资源高效安全开发利用，积极探索数据资产有序合规交易流转商业模式。

财联社5月7日电，中国物流与采购联合会今天（7日）公布中国仓储指数。指数连续六个月保持在扩张区间，仓储需求保持增长，二季度实现良好开局。4月份中国仓储指数为50.7%，较上月小幅回落0.1个百分点，连续六个月保持在扩张区间。新订单、企业员工等指数均有明显上升，显示市场需求保持增长，同时吸纳就业的能力提升。

财联社5月7日电，中国物流与采购联合会今天（7日）公布4月份中国物流业景气指数。总体来看，物流业务需求总体保持扩张态势，供应链上下游保持联动回升。从地区来看，西部地区回升明显。4月份中国物流业景气指数为51.1%，环比回落0.4个百分点。分项指数中，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数等，均保持在50%以上的扩张区间。

财联社5月6日电，国家邮政局监测数据显示，2025年“五一”假期（5月1日—5月5日），全国邮政快递业累计揽投快递包裹超48亿件，同比增长超两成，创历史同期新高。

财联社5月6日电，中国物流与采购联合会今天（5月6日）公布4月份全球制造业采购经理指数。指数连续两个月运行在50%以下的收缩区间，全球经济下行压力有所加大。4月份全球制造业采购经理指数为49.1%，较上月下降0.5个百分点，连续2个月环比下降。分析认为，全球制造业持续偏弱，反映全球经济承压。受美国加征关税扰动，全球经济下行风险在逐步加大。

财联社5月4日电，饿了么的最新数据显示，淘宝闪购全量上线后带动饿了么全国范围物流订单数量激增。在全量上线后的48小时内，已有包括南宁、贵阳、中山、莆田、三亚在内的13座城市单日物流订单数量突破历史峰值。

财联社5月3日电，美国5月2日正式终止了对中国小额包裹免税政策。据报道，一些电商平台不得不因此重组物流体系，部分产品价格上涨幅度超一倍，用户普遍抱怨发货延迟。还有外国品牌已停止向美国发货，一些中小企业甚至选择退出美国市场。有专家也指出，这项政策对低收入家庭的影响尤其明显，因为他们更依赖价格较低的跨境电商商品，比如衣服、生活用品和小型电子设备。

财联社4月30日电，从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业 PMI 来看，2025年4月份为50.6%，环比上升4.6个百分点，连续3个月环比上升，且5个月以来首次回升至扩张区间，显示钢铁行业运行有所好转。分项指数变化显示，钢铁供需均有上升，钢厂库存加快消耗，但钢材价格震荡走弱，原材料价格继续下行。预计5月份，钢市需求将继续回暖，钢厂生产持续上升，原材料和钢材价格将低位回升。