财联社9月14日电，湖南省人大常委会党组成员、新能源产业链链长谢建辉9月13日带领新能源产业工作专班成员，开展锂电池及先进储能材料产业“送政策、解难题、优服务”专题调研。调研组指出，此次调研旨在落实全省“两重”“两新”送解优专项行动要求，上门服务链主企业，了解诉求、摸清问题、解读政策、收集建议，打通政策落实“最后一公里”。要充分利用国省“两重”“两新”政策机遇，激发产业新动能；要紧盯持续创新，围绕固态电池等新一代电池技术，坚持以科技创新赋能产业发展；要丰富应用场景，推动省内链主企业产品在风电、光伏、新型储能系统等场景中优先应用；要搭建精准对接平台，促进锂电产业链主企业与省内优势产业链主企业之间融通合作，加快推动全省锂电池及先进储能材料产业高质量发展。

财联社9月12日电，当汽车、飞机、船舰或计算机采用一种既能作为电池又能作为承重结构的材料制造时，其重量和能源消耗将大大降低。据10日发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文，瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展，开发出一种多功能碳纤维结构电池。这种电池可以将笔记本电脑的重量减半，使手机像信用卡一样薄，或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。

财联社9月11日电，国泰君安研报表示，新增项目产能释放暂缓，预计锂板块最快于2026年前进入上行周期。在建项目中，Sal de Vida原计划两处扩建项目改为依次完成，建设放缓；PPG盐湖项目建设工作尚未展开，投产进程推迟；Galaxy项目建设暂停。整体来看，当前供给侧已经有收缩迹象，锂矿行业资本开支下行明显，对未来2—3年的新增供给有压制预期。需求端来看，长期新能源需求仍维持每年15%—20%同比增长，其中储能锂电需求快速增长，对碳酸锂需求当前起主要承托作用。高成本矿山开始陆续减产，伴随价格进一步下跌甚至或将停产。而资本开支减少，意味着绿地项目带来长期供给增量有限。下游行业高景气持续背景下，碳酸锂价格有望于2026—2027年迎来价格上行周期，锂板块通常先于商品价格6—9个月启动上涨。

财联社9月9日电，协鑫能科投资约125亿元的华东容量规模最大的抽水蓄能电站——浙江建德协鑫抽水蓄能电站即将全面开建。该电站地处华东电网和浙江省负荷中心附近，总装机容量为240万千瓦，建成后主要承担华东电网调峰填谷、储能的任务，计划于2030年前投产发电。据协鑫能科披露的数据，该电站预计安装6台单机容量40万千瓦的可逆式水轮发电机组，预计年均发电量为25.2亿千瓦时，年可节约标煤约48万吨。

财联社9月9日电，全国人大常委会法制工作委员会立法规划室主任、发言人王翔介绍，储能技术的应用，对提高电网的调节能力和稳定性、安全性具有重要作用，能源法草案二次审议稿增加规定国家积极有序开发建设抽水蓄能电站，推进新型储能高质量发展。

财联社9月9日电，记者获悉，南都电源日前中标中国电建敦煌沙州能源一期储能项目，建设规模为30MW/120MWh。该项目共交付24个南都Center L Plus 20尺5MWh+液冷储能系统，从生产、集成到完成发货仅用19天。

财联社9月8日电，在2024年国际数字能源展开幕式上，广东省发展改革委副主任、能源局局长吴道闻表示，预计到2025年，广东新能源产业集群营业收入将达到1万亿元，增加值超过2000亿元，形成国内领先、世界一流的新能源产业集群。广东省将抢抓数字能源发展机遇，强化核心技术攻关，大力推进新能源、新型储能、数字化赋能等数字能源领域技术发展，努力为全国实现“双碳”目标做出广东应有贡献。

《科创板日报》6日讯，根据高工产业研究院不完全统计，今年1至8月份，国内已有超过92个储能项目（电池、系统集成、零部件等）更新了签约、开工、投产动态，项目总投资金额超3011亿元，包括2419亿元锂电池及系统集成项目，337亿元液流电池项目，254亿元钠电池及系统集成项目。

财联社9月6日电，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。丰田将在两家子公司扩大电池生产，预计投资总额将达到约2500亿日元。日产计划投资约1500亿日元用于生产汽车用磷酸铁锂电池，目标是在2028年开始供应。松下控股公司将为斯巴鲁和马自达生产核心锂离子电池组件，投资金额约为5500亿日元。

财联社9月5日电，天眼查App显示，深圳市新型储能产业协同股权基金合伙企业（有限合伙）9月4日成立，执行事务合伙人为深圳市远致储能私募股权基金管理有限公司，出资额30亿人民币，经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该基金由深圳市引导基金投资有限公司、深圳市新型储能产业股权基金合伙企业（有限合伙）、深圳市远致储能私募股权基金管理有限公司共同出资。

《科创板日报》5日讯，南都电源今日宣布，公司日前中标中国电气装备集团储能电池集中采购项目，中标总容量达990MWh。

财联社9月4日电，内蒙古能源集团4个储能项目储能系统设备采购（标段一、标段二、标段三、标段四）共1.455GW/2.91GWh的储能系统设备采购中标候选人公示。许继电气、赣锋锂电、比亚迪、海博思创分别预中标四个标段。

《科创板日报》4日讯，阿特斯近期调研纪要显示，公司上调今年大型储能系统出货指引。公司上半年实现储能销售2.6GWh，三季度预计出货1.4-1.7GWh，四季度出货量预计进一步增长。

财联社9月4日电，从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉，该所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组，研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料，能量密度超过600瓦时每千克。该研究为开发高能量密度的全固态电池提供了新的方法和思路，与目前已商业化的锂离子电池相比，其能量密度高出1倍有余，且成本更低。相关研究成果发表于国际学术期刊《Small》。

财联社9月3日电，根据高工储能粗略统计，1-8月，国内已有超过92个储能项目(电池、系统集成、零部件等)更新了签约、开工、投产动态，项目总投资金额超3011亿元，包括2419亿元锂电池及系统集成项目，337亿元液流电池项目，254亿元钠电池及系统集成项目；规划建设年产能超过796GWh，包括683GWh以上的锂电项目，48GWh以上的液流电池项目，65gWh以上的钠电项目。对比去年同期，2024年储能项目总投资金额减少约47.2%，产能建设规模均减少约45.6%，均明显下降。

财联社9月3日电，“2024世界动力电池大会”9月1日-2日在宜宾举行。作为新能源汽车的核心部件，动力电池产业迎来高速增长。但在高速增长的背后，动力电池安全问题频发、标准不统一等因素制约行业进一步发展。专家表示，动力电池产业要迈进“高标准”发展阶段，技术创新和规范化是关键，推动行业降本，进一步提升安全性。另外，储能有望成为下一个行业增长极。业内人士表示，动力电池产业是全球能源结构转型的重要载体，亦是我国经济高质量发展的核心推动力量之一，未来将迎来更加广阔的发展空间。

财联社9月1日电，2024世界动力电池大会高端对话举行。惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成表示，未来储能系统的成本下降，主要依靠的不是电芯的成本下降，而应该是系统标准化的成本下降。因此在未来一段时间，储能电芯的价格总体应该保持稳定，甚至高一点，对产业才是健康的。行业应该聚焦于在技术创新和性能提升方面，提升储能电芯的市场价值，而不能再去靠一味降低价钱的方式竞争。

财联社8月31日电，在2024世界动力电池大会高端对话上，中国科学院物理研究所研究员、中国电池工业协会副理事长黄学杰表示，在经济型的磷酸铁锂电池上，从材料开始99%以上都掌握在中国企业手里，而且在市场份额上占动力电池的近70%，占储能电池的超90%。在利润率较高的高端电池方面，国际主机厂用的还是以日韩的产品居多，比如特斯拉、宝马等。