财联社12月5日电,天津大学科研团队近日成功研发出一种低腐蚀“有机双氯”电解液,为铝金属电池的大规模应用提供方案。这一成果4日晚发表于国际顶级期刊《自然-可持续发展》。铝金属电池因其铝负极理论比容量高、成本低及三电子转移特性,被视作最具潜力的储能技术之一。然而,传统电解液体系存在强腐蚀性和高粘度等问题,导致电池金属组件快速劣化,严重制约实用化进程。因此,开发兼具低腐蚀性、高可逆的新型电解液体系,成为铝金属电池实用化的关键突破口。
财联社12月4日电,据金智科技消息,12月2日,宁德时代储能技术团队STO李春鹏一行到访金智科技开展技术交流。面对全球能源转型浪潮和快速增长的新型储能市场,双方围绕EMS/PMS/BMS多维融合、大型构网型储能协调群控控制、储能系统全时态管理三大核心技术领域展开全面探讨,共同探索储能技术创新的协同路径。此次技术交流为双方后续合作奠定了坚实基础。未来,双方将建立常态化技术交流机制,组建联合技术工作组,共同推动三项技术合作方向的深入研发和项目落地。
①在储能电池50GWh的总产能中,约80%将在北美生产并销售。 ②今年7月,LG新能源曾透露,其承揽磷酸铁锂电池供应项目金额达43亿美元。
《科创板日报》2日讯,由于北美地区需求激增,LG能源正在扩大其在当地的储能系统(ESS)电池产能。公司计划实现50GWh的总产能,远超其最初设定的30GWh目标。在这50GWh的总产能中,约80%将在北美生产和销售。
财联社12月1日电,比亚迪11月汽车销量480186辆,去年同期506,804辆。今年1-11月,汽车销量418万辆,同比增长11.3%。公司2025年11月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.669GWh,2025年累计装机总量约为258.282GWh。
财联社12月1日电,中共辽宁省委关于制定辽宁省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布,其中提到,培育壮大新兴产业和未来产业。强化前瞻战略谋划,打造新兴支柱产业,培育新的增长引擎。大力发展战略性新兴产业,一体推进创新设施建设、技术研究开发、产品迭代升级,推动新能源、新材料、航空航天、生物医药和医疗装备、软件和信息技术服务、集成电路装备、机器人等产业不断壮大。完善产业生态,推进新技术新产品新场景大规模应用示范,推动新兴产业规模化发展。培育壮大专精特新和单项冠军企业群体。实施培育发展未来产业行动,面向未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间和未来健康等发展方向,建立健全新技术发现机制、成果转化推进机制、价值发现机制,加强原创性、颠覆性技术研究和多学科交叉路径探索,重点培育深地深海空天、氢能、先进储能、生物制造、基因技术与细胞诊疗、具身智能、第六代移动通信等未来产业。支持沈阳、大连率先建设未来产业(技术)研究院。创新监管方式,建立未来产业投入增长和风险分担机制。
①工业和信息化部召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会,围绕规范产业竞争秩序、推动产业高质量发展听取企业意见。 ②12家企业负责人交流了生产经营、技术研发、市场竞争、知识产权保护等情况,提出意见建议。
财联社11月28日电,工业和信息化部11月28日组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会,围绕规范动力和储能电池产业竞争秩序、推动产业高质量发展,听取相关企业情况介绍及意见建议。工信部部长李乐成指出,党中央对动力和储能电池产业发展高度重视。近年来,在各方共同努力下,我国动力和储能电池产业迅速发展壮大,在市场规模、创新能力、产业体系等方面形成了全球竞争优势。与此同时,产业发展还面临不少问题和挑战。我们要全面客观认识产业发展形势,认真落实党中央关于综合整治“内卷式”竞争的决策部署,加快推出针对性政策举措,依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争,加强产能监测、预警和调控,加大生产一致性和产品质量监督检查力度,打击知识产权违法行为,引导企业科学布局产能、合理有序“出海”,全力推动产业高质量发展。 李乐成强调,行业企业要大力弘扬企业家精神,坚决抵制非理性竞争行为,共同维护健康有序市场环境。要坚持创新引领,加大研发投入,补齐短板弱项,提升企业核心竞争力。要强化产业链协同,加强合作,发挥协同增量效应,提升产业链自主可控水平,塑造发展新优势。行业协会要深化产业发展情况跟踪研究,加强行业自律,推动构建协作共赢产业生态。工业和信息化部将科学编制“十五五”产业发展规划,加大技术创新支持,强化标准支撑引领,提升产业治理现代化水平,为产业高质量发展创造良好环境。
《科创板日报》28日讯,晶科能源(688223.SH)披露投资者关系活动记录表,预计明年全球储能装机需求将超过400GWh,至2030年复合增长率保持30%以上。公司今年储能系统发货目标6GWh,海外占比预计超8成,明年储能系统发货目标翻倍增长。在电芯上,公司现有5GWh产能,未来将保持电芯自供比例不超过40%,并储备了下一代58XAh电芯技术,已实现中试线下线。公司最新电池世界纪录基于TOPCon技术平台,采用新型钝化接触等技术,电池转换效率达到27.79%。
《科创板日报》24日讯,禾迈股份董事兼总经理杨波近期在接受《科创板日报》专访时表示,目前公司储能业务营收占比稳步上升。“今年1-9月,微逆业务收入较多,但储能所带来的营收占比较往年有所上升。”同时,其表示,海外储能PCS的利润空间,整体来看至少还有约20%-30%。储能系统利润空间较为可观,“在海外市场至少能做到30%以上”。未来,该公司将围绕MLPE、户用光储、中大型光储,实现全功率段和全应用场景的全覆盖,转型为全面光储解决方案供应商。(记者 曾乐)
①禾迈股份将围绕MLPE、户用光储、中大型光储,实现全功率段和全应用场景的全覆盖,转型为全面光储解决方案供应商。 ②在杨波看来,行业技术快速迭代的同时,亦带来更多机遇。“如果一个行业的技术很难发生变化,便很容易形成寡头。只有变了,我们才能抓住机会。”
①广期所公告,自2025年11月20日交易时起,碳酸锂期货LC2601合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之一点二。 ②高工锂电董事长张小飞表示,预计从2025年至2035年,中国锂电池出货量还将实现超过3倍的增长。
财联社11月19日电,中信建投研报称,需求的强劲导致碳酸锂月度级别短缺、去库,据Mysteel数据,11月碳酸锂月度供给约11.5万吨,需求12.8万吨,短缺约1.3万吨,市场持续去库。同时淡季消费不淡,订单支撑可延续至明年,当前碳酸锂供需矛盾已经从供给施压转向为消费驱动。中长期看,储能需求的持续走强,锂电全产业链迎来一轮涨价,碳酸锂供需基本面也得以大幅改善。静态预测,2026年全球锂资源供给208.9万吨,消费200.4万吨,在不考虑正极环节及贸易商补库情形下,过剩仅8.5万吨,较2025年收窄,考虑产业链备库2026年将出现结构性短缺,锂价驱动由供给施压转向需求驱动向上。
财联社11月19日电,2025第十五届高工锂电年会11月18日在深圳开幕。高工锂电董事长张小飞在会上预计,中国锂电池出货量“从2025年至2035年还将有超过3倍的增长”。高工产研(GGII)发布的最新固态电池分析称,2027(或2028)年至2030年将成为全固态锂电池行业GWh级产能规模化建设的重要阶段。记者梳理多位公司负责人及行业专家观点获悉,随着动力电池与储能市场需求持续旺盛,新一轮锂电扩产已悄然拉开序幕,叠加固态电池等新技术突破与应用场景的增多,中国锂电行业正从规模扩张向价值创造转型,未来十年仍将保持高速增长态势。
财联社11月17日电,企查查显示,近日,连云港昱领新能源有限公司成立,法定代表人为张家武,经营范围包含:储能技术服务;太阳能发电技术服务;光伏设备及元器件销售;光伏设备及元器件制造;电池制造等。企查查股权穿透显示,该公司由昱能科技旗下江苏领储宇能科技有限公司全资持股。
财联社11月17日电,在汽车制造商和电池生产商积极布局,以及全球储能需求的爆发背景下,作为电池“性价比担当”的磷酸铁锂价格回暖,10月以来上涨约10%。不少头部企业的磷酸铁锂订单排到明年上半年,生产线持续以满负荷状态运行。同时,高压实磷酸铁锂等新技术的快速发展,促使中游的材料企业进行技术升级和产能结构调整。
财联社11月15日电,近日,中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心胡卫进研究员团队携手合作者,开发出一种热处理升降温速率可达每秒1000摄氏度的“闪速退火”工艺,成功制备出晶圆级高性能储能薄膜。相关成果于11月15日凌晨发表在《科学进展》期刊上,为下一代高性能储能电容器件的制造开辟了一条新路径。
财联社11月14日电,2025年11月13日,2025世界动力电池大会“动力电池国际物流供应链高质量发展专题会”在宜宾举办。会议正式启动“动力和储能锂电池道路运输有条件豁免试点”,通过科学分级管理,在确保运输安全的基础上对低风险电池产品豁免部分道路运输资质要求,将有效释放合规运力,破解“零库存”生产模式与运力短缺的矛盾。与会专家一致认为,随着有条件豁免试点的深入推进,以及运输标准完善、技术创新应用和国际通道拓展,我国动力电池国际物流供应链将朝着更安全、高效、绿色的方向加速迈进。
财联社11月14日电,陕西省市场监督管理局11月13日发布的《经营者集中简易案件公示表》显示,隆基绿能拟通过收购股权、增资入股、表决权委托的形式取得苏州精控能源科技股份有限公司约61.9998%的表决权,交易完成后,隆基绿能将单独控制精控能源。精控能源主要从事锂离子电池储能系统业务。对于交易总金额等细节,隆基绿能方面暂未透露。此前,在光伏组件出货排名前四的企业中,隆基绿能是唯一未布局储能业务的公司。(财联社记者 刘梦然)
①工信部副部长辛国斌表示,将编制“十五五”智能网联新能源汽车、新型电池产业发展规划,明确发展目标和重点任务; ②从数据来看,今年前三季度,我国动力电池销量达786GWh,出口量超过129GWh,同比分别增长48.9%和32.7%。