财联社3月31日电，记者今天了解到，4月1日起，一批重要国家标准开始实施。《数据安全技术 互联网平台及产品服务个人信息处理规则》国家标准，规定了互联网平台及产品服务个人信息处理规则的基本要求、编制程序、规则内容、发布形式以及争议纠纷的解决处理等要求。《网络安全技术 智能门锁网络安全技术规范》国家标准，规定了智能门锁网络安全技术要求、安全等级划分和测评方法。《能源互联网系统 架构和要求》《能源互联网系统 智能电网与热、气、水、交通系统的交互》《能源互联网与电动汽车互动规范》3项国家标准，规定了能源互联网系统参考架构、能源转换和信息交互、多类能源协同互动等技术要求。《电动汽车交流充电桩电能计量》《电动汽车非车载充电机电能计量》国家标准，规定了电动汽车充电设备电能计量的技术要求、试验方法和检验规则。《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》国家标准，规定了电动汽车用动力蓄电池单体的电性能要求和对应的试验方法。

财联社3月30日电，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，华为数字能源智能充电全球业务副总裁彭鹏表示，只有采用全液冷技术才能够支持兆瓦级功率充电。“我们现在已经做到1.4兆瓦大功率充电，可以提供商用车4C的充电能力，未来我们会朝着单枪3兆瓦的目标方向去发展。”彭鹏预计，未来五年新能源商用车市场有10倍的增长空间，存量将超过200万辆。（财联社记者 张屹鹏）

财联社3月28日电，湖南省人民政府办公厅今日公开发布的《湖南省提振消费专项行动方案》提到：2025年，该省实现社会消费品零售总额增长5.5%以上，全年接待游客和旅游收入增长10%以上，入境游客和旅游收入增长30%以上。新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个；消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。（财联社记者 吴蔚玲）

财联社3月18日电，英可瑞、奥特迅、京泉华、泰永长征涨停，天迈科技、森源电气、通达电气、永贵电器等涨超5%。消息面上，3月17日举办的比亚迪超级e平台技术发布会上发布了“兆瓦闪充"技术，5分钟充电407公里。

财联社2月28日电，大地电气30CM涨停，奥特迅、万马股份涨停，中电兴发、华阳新材、福龙马、绿能慧充、动力源等跟涨。消息面上，国家金融监督管理总局办公厅、中国人民银行办公厅印发《银行业保险业绿色金融高质量发展实施方案》，方案提出，探索完善新能源汽车全产业链金融服务，加大对充电基础设施领域的金融支持。

财联社2月25日电，有消息称，博世将在今年第一季度末终止其电动汽车充电服务。对此，记者向博世方面求证，其工作人员表示该消息属实。博世将在今年第一季度末终止其电动汽车充电服务，相关应用程序也将于2025年3月31日下线。博世称此举是因电动出行服务市场竞争激烈、增长低于预期，且面临高成本压力和投资需求。截至去年9月，博世在全球四大洲提供超百万个充电桩接入服务。

《科创板日报》25日讯，深圳市七届人大六次会议2月25日上午9时开幕，深圳市市长覃伟中作政府工作报告。根据报告，2024年，深圳数字能源先锋城市建设成效显著。率先发布充电场站分级、超充设备等6项标准，新增充电桩13.4万个，累计建成超充站1030座、车网互动站151座、综合能源补给站45座，在全球率先实现超充站、超充枪数量全面超过加油站、加油枪，“一杯咖啡、满电出发”。

财联社2月19日电，从北京市发改委获悉，2月18日，《北京市加快建设国际绿色经济标杆城市2025年工作要点》发布，围绕绿色技术创新、绿色产业培育、绿色宜居城市建设、绿色文化涵育、绿色合作共建共享五个方面标杆引领工程，提出20多项任务措施，其中包含2025年北京将建成超级充电站1000座。北京市发展改革委相关负责人介绍，北京在教育、科技、人才领域有优势，今年将利用创新优势，加快形成国际新兴绿色技术策源地、绿色创新要素汇聚地，有效绿色技术发明专利数量同比要增长10%左右。

财联社2月18日电，印度尼西亚能源与矿产资源部18日表示，印尼计划到2030年在全国范围内建设6.3万个电动公共汽车充电站，以加快电动汽车发展步伐，并减少对进口燃油的依赖。印尼能源与矿产资源部电力司司长吉斯曼·胡塔朱卢在当日举行的研讨会上表示，该计划将使印尼的充电站数量大幅增长。“目前，全国范围内已运营的电动公共汽车充电站共3233个，按照规划未来将增至6.3万个。”

财联社2月17日电，中国充电联盟发布2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台，1月同比增长35.1%。截至2025年1月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台，其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月，月均新增公共充电桩约8.1万台。

财联社2月17日电，中国电动汽车充电基础设施促进联盟今天（17日）发布的数据显示，全国充电基础设施数量超1300万台。最新数据显示，截止到2025年1月底，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。1月份，充电基础设施增量为39.5万台，同比上升49.5%。其中公共充电桩增量为18.1万台，同比增长222.5%，随车配建私人充电桩增量为21.4万台，同比上升2.9%。中国电动汽车充电基础设施促进联盟表示，我国充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。公共充电基础设施建设区域较为集中的广东、浙江、江苏、上海、山东等10个地区建设的公共充电桩占比达到67.9%。

财联社2月5日电，韩国现代汽车2月4日表示，现代和起亚携手宝马、通用、本田、奔驰、斯泰兰蒂斯、丰田等全球汽车巨头合作成立的电动汽车充电合资企业“Ionna”在美国北卡罗来纳州的达勒姆总部举行开业仪式，开始在全美部署充电网络。该公司目标到2025年底在全美安装超过1000个充电桩，并制定了到2030年部署超过3万个充电站的长期目标。

财联社1月26日电，小米汽车宣布，已和13家运营商达成充电补能网络合作，超102万充电桩入驻“小米充电地图”。

财联社1月23日电，中国充电联盟发布2024年全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年1—12月，充电基础设施增量达422.2万台，新能源汽车国内销量为1158.2万辆，桩车增量比为1:2.7。据中国充电联盟预计，2025年新增随车配建充电桩361.9万台，其保有量将达1285.8万台；同时预计2025年新增公共充电桩103.8万台。

财联社1月9日电，华为数字能源今日发布“2025充电网络产业十大趋势”，包括高质量充电对周边形成虹吸效应，核心桩企到2030年或小于10家；预计2028年，超充将成为全场景全车型标配，超充网络覆盖全面超过加油站；超充技术将彻底打通产业断点，推动物流行业全面电动化等。此外，华为方面判断，未来充电场景不断下沉，场景趋于严苛化，全液冷技术架构在未来会成为普遍应用；相比传统充电站的投资回报周期，光储充一体化充电站的回报周期将缩短至4-5年。（财联社记者 徐昊）

财联社12月25日电，午后中恒电气回封涨停走出3连板，此前福龙马、通达电气、茂硕电源涨停，万马股份、中远通、绿能慧充等跟涨。消息面上，日前华为发布快充自动充电机器人，并宣布该产品将于明年上半年量产适配所有华为超充联盟的车型。

财联社12月24日电，中恒电气走出2连板，北京科锐、奥特迅、日出东方涨停，九洲集团、中能电气、英可瑞、协鑫能科、泰永长征跟涨。消息面上，12月23日，华为展示了其快充自动充电机器人，并宣布该产品将于明年上半年量产适配所有华为超充联盟的车型。