财联社4月30日电,上海市印发《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024-2027年)》。计划提出,推动能源电力设施升级改造。实施煤电机组节能改造和灵活性改造,力争改造规模分别达到200万千瓦、700万千瓦。推动老旧风电、光伏发电设备更新和高耗能变压器改造。推动存量自用非智能充电桩升级替代,力争完成2万个。推进燃气老化管道更新改造2500公里,每年实施燃气立管改造10万户。
财联社4月29日电,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。方案提出,支持汽车以旧换新。持续实施新能源汽车车辆购置税减免政策,结合广州产业实际,优化燃油汽车上牌指标限制。组织开展汽车以旧换新活动,鼓励汽车生产、经销企业以发放换新补贴、提供车电分离服务(如电池租赁服务等)、赠送充电桩等优惠措施促进汽车更新消费。对符合条件的个人消费者给予汽车以旧换新奖励。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准,依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。
财联社4月29日电,据交通运输部例行发布会介绍,将进一步推动公路沿线充电基础设施建设,进一步缓解节假日期间服务区充电排队情况。交通运输部公路局副局长郭胜介绍,交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设,截至目前,累计建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善,电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。今年,交通运输部将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设,优化布局、加密设置,不断满足电动汽车公路出行充电需求。
《科创板日报》28日讯,在2024电动汽车闪充技术峰会暨2024北京国际车展期间,华为数字能源充电网络领域总裁王志武表示,预测未来10年,中国电动汽车保有量将会产生10倍的增长,会带来8倍充电量的需求。因此华为最近在布局高质量的超充网络,今年制定目标为至少在全国范围内完成10万座超充桩的建设。(记者 李明明)
财联社4月26日电,据中国政府网,有网民反映称,驾驶新能源车(纯电动)在高速公路服务区充电时遇到一些痛点,希望能推进解决。一、充电桩少,大多数服务区只有2—3个桩,合计4—6个枪头。二、充电桩旧,且功率普遍较低,120KW的一个充电桩对应两个枪头,一个枪头只能分60KW功率,而电动车的需求是240KW,大多数情况下都达不到需求功率的1/3。三、充电桩维护效果差,故障桩占比较大。四、收费较高,高速公路服务区充电费用普遍高于一般市区。五、部分地区通行时“油电不同权”,如开新能源车过海琼州海峡时,有关单位以新能源车不安全为由,限量装载新能源车,并公开直接建议市民“不要开新能源车过海”,这些相关政策阻碍了新能源车的推广和行业发展。对此,国家能源局回复称,国家能源局高度关注新能源汽车在高速公路上的充电问题,会同交通运输部持续推动公路沿线充电设施建设提升。下一步,将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设,提升设备可靠性和利用水平,改善新能源车主充电体验,助力绿色出行。
财联社4月25日电,奥迪中国4月25日宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
①从记者了解到的情况来看,因企业的布局阶段与聚焦地区有所差异,今年来,既有企业“海外市场情况仍然不错”,也有企业“目前暂时没有大量订单”; ②业内表示,“中国充电桩”的海外市场无疑是非常广阔的。但对国内企业来说,因自身经验不足,对海外不同地区市场差异缺乏理解,会面临不同的挑战。
财联社4月23日电,小米汽车4月23日晚更新最新一期《小米SU7答网友问》。小米汽车表示,计划将在4月24日开始陆续向用户推送部分功能优化,包括以下内容:修复交流充电系统进入保护机制后,偶发无法通过充电枪按钮解锁电子锁的问题;优化充电逻辑,提升第三方品牌充电桩充电兼容性;修复开门降音功能的偶发失效。小米汽车表示,此次功能优化是个小的优化版本。小米SU7上市后的首次大版本升级,将在4月25日北京车展上公布OTA计划。
①华为将在4月24日举行两大发布会:智能汽车解决方案发布会、智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。 ②华为还将启动“超充联盟”。此前余承东曾表示,到2024年底,华为将部署超10万个全液冷充电超级快充。 ③公共超充建设有望快于充电桩整体增速,华为超充落地节奏关注这三大指标>>
财联社4月18日电,上汽通用汽车今日宣布,即日起增加与蔚来汽车充电公桩合作,届时有超过一万根蔚来充电终端加入上汽通用奥特能补能合作网络。上汽通用汽车旗下的凯迪拉克和别克品牌的新能源汽车用户,后续可通过相应品牌App的充电地图功能,实时查看蔚来充电桩的位置、价格。(财联社记者 徐昊)
①在昨日美国电动汽车巨头特斯拉刚刚被传出全球裁员10%的消息后,英国石油电动汽车充电部门也被曝将裁员10%。 ②英国石油已经将其充电业务覆盖的重点国家数量从12个减少到4个,仅剩下美国、英国、德国和中国。英国石油表示,预计这些国家的电动汽车市场增长最快。
财联社4月13日电,广东省人民政府印发《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》。其中提到,开展汽车以旧换新。强化政策引导,组织开展汽车以旧换新活动,鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利,促进汽车更新消费。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准,依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。广州、深圳进一步放宽小汽车上牌指标限制。
财联社4月10日电,中国充电联盟发布数据,2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台,3月同比增长48.6%。截至2024年3月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩290.9万台,其中直流充电桩127.8万台、交流充电桩163.1万台。从2023年4月到2024年3月,月均新增公共充电桩约7.9万台。充电基础设施整体运行情况,2024年1-3月,充电基础设施增量为71.6万台,同比上升13.2%。其中公共充电桩增量为18.3万台,同比上升13.8%,随车配建私人充电桩增量为53.3万台,同比上升13%。截止2024年3月,全国充电基础设施累计数量为931.2万台,同比增加59.4%。
财联社4月10日电,中国电力芜湖综合智慧零碳电厂项目虚拟电厂系统清晰呈现聚合总容量、可调容量以及谷值和峰值功率等数据。该系统聚合了光伏、储能、充电桩、工业企业、楼宇空调等多种资源类型,通过优化算法智能调度和平衡能源供需,提高能源利用效率。业内人士表示,近期国家电网推动唐山电动重卡参与电网峰谷调节引发市场高度关注。虚拟电厂可以聚合各类资源,随着电力市场改革持续推进,虚拟电厂建设有望提速。
财联社3月28日电,小米集团董事长雷军介绍,小米正在筹建小米超级充电站,采用600kW液冷超充方案,首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。
财联社3月19日电,郑州印发郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024—2035年)的通知。通知指出,截至2025年末,全市将新建公用充电设施1万个,专用充电设施0.5万个,居住小区充电设施15.5万个,换电站20座,超级充电站300座,乡镇地区充电站458座,形成城市核心区充电服务半径小于1公里的公共充换电网络,全力保障郑州市67万辆电动汽车安全出行。预计2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆,充换电设施规模将达到110万个,形成绿色环保、低碳高效的交通服务体系。
财联社3月19日电,壳牌在其最新能源转型战略中表示,正升级零售网络,扩大电动汽车充电和便利服务,以应对不断变化的客户需求,“我们计划今明两年每年剥离约500个壳牌旗下加油站点(包括合资企业)”。壳牌表示,将把重点放在公共充电桩。壳牌预计到2030年全球公共充电终端数量将增至20万个,而目前仅有5.4万个。
《科创板日报》18日讯,据南宁日报,从自治区交通运输厅了解到,近年来,自治区交通运输厅会同有关部门指导各高速公路经营管理单位,加强与电网企业、充电运营商等合作,为公路沿线充电基础设施体系建设“换挡提速”。目前,全区高速公路服务区已建成充电站点393个,建成充电桩4170个。2024年,广西高速公路总里程有望突破1万公里,在原有充电桩数量的基础上拟新建充电桩800个。
财联社3月17日电,日前,国家市场监管总局正式批准深圳成立“国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心”。该中心的环境适应性实验室,可以实现对电动汽车整车能耗和续航里程的测试,完成动力电池在不同环境温度下的条件测试国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心自2018年9月获批筹建以来,开展了动力电池关键参数量值溯源、电池一致性等测试评估,通过深入开展计量测试技术方法研究,率先实现电动汽车充电桩“远程计量”,并建立充电桩计量大数据平台,接入超过12万台充电桩,通过计量数据实现了充电桩计量工作模式的创新转变。