财联社4月18日电，上汽通用汽车今日宣布，即日起增加与蔚来汽车充电公桩合作，届时有超过一万根蔚来充电终端加入上汽通用奥特能补能合作网络。上汽通用汽车旗下的凯迪拉克和别克品牌的新能源汽车用户，后续可通过相应品牌App的充电地图功能，实时查看蔚来充电桩的位置、价格。（财联社记者 徐昊）

①在昨日美国电动汽车巨头特斯拉刚刚被传出全球裁员10%的消息后，英国石油电动汽车充电部门也被曝将裁员10%。
②英国石油已经将其充电业务覆盖的重点国家数量从12个减少到4个，仅剩下美国、英国、德国和中国。英国石油表示，预计这些国家的电动汽车市场增长最快。

财联社4月13日电，广东省人民政府印发《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》。其中提到，开展汽车以旧换新。强化政策引导，组织开展汽车以旧换新活动，鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。广州、深圳进一步放宽小汽车上牌指标限制。

财联社4月10日电，中国充电联盟发布数据，2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台，3月同比增长48.6%。截至2024年3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩290.9万台，其中直流充电桩127.8万台、交流充电桩163.1万台。从2023年4月到2024年3月，月均新增公共充电桩约7.9万台。充电基础设施整体运行情况，2024年1-3月，充电基础设施增量为71.6万台，同比上升13.2%。其中公共充电桩增量为18.3万台，同比上升13.8%，随车配建私人充电桩增量为53.3万台，同比上升13%。截止2024年3月，全国充电基础设施累计数量为931.2万台，同比增加59.4%。

财联社4月10日电，中国电力芜湖综合智慧零碳电厂项目虚拟电厂系统清晰呈现聚合总容量、可调容量以及谷值和峰值功率等数据。该系统聚合了光伏、储能、充电桩、工业企业、楼宇空调等多种资源类型，通过优化算法智能调度和平衡能源供需，提高能源利用效率。业内人士表示，近期国家电网推动唐山电动重卡参与电网峰谷调节引发市场高度关注。虚拟电厂可以聚合各类资源，随着电力市场改革持续推进，虚拟电厂建设有望提速。

财联社3月28日电，小米集团董事长雷军介绍，小米正在筹建小米超级充电站，采用600kW液冷超充方案，首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。

财联社3月19日电，郑州印发郑州市电动汽车充电基础设施发展规划（2024—2035年）的通知。通知指出，截至2025年末，全市将新建公用充电设施1万个，专用充电设施0.5万个，居住小区充电设施15.5万个，换电站20座，超级充电站300座，乡镇地区充电站458座，形成城市核心区充电服务半径小于1公里的公共充换电网络，全力保障郑州市67万辆电动汽车安全出行。预计2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆，充换电设施规模将达到110万个，形成绿色环保、低碳高效的交通服务体系。

财联社3月19日电，壳牌在其最新能源转型战略中表示，正升级零售网络，扩大电动汽车充电和便利服务，以应对不断变化的客户需求，“我们计划今明两年每年剥离约500个壳牌旗下加油站点（包括合资企业）”。壳牌表示，将把重点放在公共充电桩。壳牌预计到2030年全球公共充电终端数量将增至20万个，而目前仅有5.4万个。

《科创板日报》18日讯，据南宁日报，从自治区交通运输厅了解到，近年来，自治区交通运输厅会同有关部门指导各高速公路经营管理单位，加强与电网企业、充电运营商等合作，为公路沿线充电基础设施体系建设“换挡提速”。目前，全区高速公路服务区已建成充电站点393个，建成充电桩4170个。2024年，广西高速公路总里程有望突破1万公里，在原有充电桩数量的基础上拟新建充电桩800个。

财联社3月17日电，日前，国家市场监管总局正式批准深圳成立“国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心”。该中心的环境适应性实验室，可以实现对电动汽车整车能耗和续航里程的测试，完成动力电池在不同环境温度下的条件测试国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心自2018年9月获批筹建以来，开展了动力电池关键参数量值溯源、电池一致性等测试评估，通过深入开展计量测试技术方法研究，率先实现电动汽车充电桩“远程计量”，并建立充电桩计量大数据平台，接入超过12万台充电桩，通过计量数据实现了充电桩计量工作模式的创新转变。

财联社3月17日电，昨日，国家能源局相关负责人在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，我国农村地区输电网络加快完善，截至2023年底，广东、海南、江苏等12个省份已率先实现“充电站县县全覆盖，充电桩乡乡全覆盖”的建设目标。接下来，将继续指导电网企业加强农村网络建设。另外，按照最新规划，2024年广东计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个，计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。其中，高速公路和农村地区建设是重点。

财联社3月16日电，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，国家能源局电力司司长杜忠明表示，截止2023年底，广东、海南、江苏等12个省份已率先实现了充电站县县全覆盖。下一步国家能源局将在多方面重点发力，包括加强充电基础设施网络体系的顶层设计、优化完善充电基础设施网络布局、提升配电网对大规模新能源汽车接入能力、支持车网融合发展和技术创新等。他提到，前不久国家能源局印发《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》，力争到2025年配电网承载能力和灵活性显著提升，具备1200万台左右充电桩的接入能力。

财联社3月16日电，中国电动汽车百人会论坛(2024)今日在京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在大会透露，2024年，华为数字能源将计划携手伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩，目前已有2万根超快充充电桩投入运营。同时，他提出四大呼吁，包括建设以公共充电场站为主的充电基础设施体系、新建公共充电设施系统，加快A级车和商用车超快充车型的规划以及对高质量充电基础设施的建设给予便利与支持，包括提供10年及以上的地租、快速高效的供配电保障，推出相关金融创新产品等。

财联社3月11日电，中国充电联盟发布数据，2024年2月比2024年1月公共充电桩增加4.4万台，2月同比增长51.2%。截至2024年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩282.6万台，其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年3月到2024年2月，月均新增公共充电桩约8万台。

财联社3月8日电，交通运输部部长李小鹏8日在十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”集中采访活动上表示，今年春运40天有几个特点：人流量创了同期历史新高；自驾成为出行主力，占出行总量的约80％；积极应对了春节前后两轮雨雪、冰冻、寒潮、低温等恶劣天气；客流和物流基本顺畅，人民群众出行体验更好。这4个特点，有力展示了一个人员和货物高效流动的中国。我们也深深知道，春运工作还有很多差距和不足，如排队拥堵、服务不周到、等待时间长、信息不及时、恶劣天气应对能力还需要提升、高速公路服务区有的充电桩还不够充足等。我们高度重视，正在复盘总结，准备采取措施不断完善，努力提高综合运输的服务保障能力。

财联社3月5日电，昨天，我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率。 这个示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地，将新建21座充换电站、近300个充电桩。依托智能算法，系统对充电车位实际状态、充电价格、排队等待时间等信息综合研判后，向车主推送最优充电方案。新能源车主只需在手机app上输入目的地、车辆续航里程、电池容量等信息，就能知道什么时间、在哪里充电最经济、最省时。据测算，示范区内车主月平均充电排队时间可降低近50%。

财联社3月3日电，据“中国石油国际事业”微信公众号消息，当地时间2月29日，中国石油国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源在伦敦签署光储充项目合作备忘录，联合欧洲知名连锁集团De Veranda宣布合作建设“智慧能源绿碳餐厅项目”。本次签约聚焦双方在荷兰阿姆斯特丹De Veranda餐厅投资快充电桩示范站项目。

财联社2月29日电，交通运输部副部长王刚在29日国新办举行的国务院政策例行吹风会上介绍，交通运输部今年计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，鼓励在服务区建设超快充、大功率充电设施。