《科创板日报》13日讯，群智咨询（Sigmaintell）指出，DRAM价格将在第二季度继续上涨，但涨幅将因产品而异，其中DDR4的价格涨幅将显著放缓，而DDR5和LPDDR5X仍有增长空间。其预测，全球DRAM平均价格涨幅将从第一季度的70%以上放缓至第二季度的30%-50%。

财联社4月13日电，日本经济产业相赤泽亮正日前宣布，已批准2026年度向日本半导体公司Rapidus追加支援6315亿日元（约合39.5亿美元），使2022至2026年度的研发支援总额达到2.354万亿日元。日本经产省另外宣布，将对富士通和日本IBM提供最多760亿日元资金支援。两家公司都在开发省电的AI半导体，预计制造将委托给Rapidus。

财联社4月13日电，随着人工智能和高性能计算快速发展，数据中心的能耗问题日益突出。美国加州大学圣迭戈分校工程团队提出一种新型芯片电源设计方案，并研制出原型芯片，可实现高效电压降压转换。该成果有望显著提升图形处理器的电能转换效率，推动更小型、更节能先进计算系统的发展。相关研究成果发表于新一期《自然·通讯》杂志。

财联社4月12日电，据国芯科技消息，近日，苏州市政府正式公布第二批苏州市创新领军企业先进技术研究院认定名单。国芯科技基于在RISC-V开源芯片领域持续的技术研发与生态建设成果，获批建设“RISC-V开源芯片先进技术研究院”。

财联社4月12日电，智能电动汽车高层论坛在北京召开。地平线董事长创始人兼CEO余凯透露，地平线将进行战略升级，推出首款舱驾融合智能体的芯片——星空，同时他也强调这是中国第一款真正做到舱驾融合智能体的芯片。余凯称，地平线通过极致的技术创新，把原来在两个域、两个芯片上完成的复杂计算合二为一，在一个芯片上、在一个中央域控制器上同时完成智能座舱和智能驾驶的计算，把DDR极致优化去压缩，使得在一颗芯片上完成。“今年大家都非常头疼DDR内存涨价，我们在‘星空’上，把两套内存简化成一套内存，对于车企来讲，每辆车成本会减少1500元—4000元，是非常跨越式的创新。”余凯强调。

财联社4月12日电，据统计，近一周（4月3日至9日），获机构调研的个股有210多只，中微公司调研机构数最多。中微公司近一周有239家机构调研，包括44家基金公司、56家证券公司、42家私募、15家保险公司等。在调研中，中微公司表示，目前，公司在高深宽比刻蚀、高深宽比填充等核心工艺均已经实现机台稳定运行，并大批量出货。存储器件3D化的趋势非常明确，公司硅锗EPI、PECVD等产品储备充分，将加快更多的高端刻蚀、薄膜等新品在存储客户的导入，未来会充分受益于存储行业大发展。联德股份也获得超百家机构调研。

地平线创始人、CEO余凯今日在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，地平线将推出舱驾融合一体的芯片方案以及软件解决方案，其首款参与融合的智能体芯片“星空”将在两个域的两个芯片合二为一，把两套的内存简化成一套，成本减少1500-4000元，同时“星空”将非常适合运行类似于“小龙虾”这样的智能体OS。（财联社记者 徐昊）

财联社4月11日电，记者获悉，我国业界首个太空算力产业协同平台“太空算力专业委员会”正式面向全国征集首批成员单位。据悉，“太空算力专业委员会”后续将聚焦星载AI芯片、星间激光通信、高效热控与太空光伏等环节，系统开展前瞻性技术联合攻关研究，广泛汇聚跨领域、跨学科的创新力量，推动产学研用协同突破，加速形成核心技术体系。面向卫星智能体、灾害应急响应、低轨卫星互联网、深空探测等应用场景，开展创新方案征集与试点验证，推动“技术可用”向“商业可行”转化。（财联社记者 郭松峤）

财联社4月11日电，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章今日在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，华山系列A2000芯片家族提供全方位解决方案，单颗芯片最高算力达1000 TOPS，最低算力200 TOPS，从城市导航辅助驾驶（NOA）场景，到高阶L4级自动驾驶场景，均能提供算力支撑。（财联社记者 徐昊）

财联社4月11日电，蔚来汽车董事长李斌今日在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，电池和芯片的成本占到整车成本的50%，电芯规格不统一正在制约成本效率、市场响应能力和长期竞争力发展，芯片数量与种类激增，管理复杂度大幅提升，高度碎片化的芯片体系正在拉低整体效率。李斌认为，电芯统一化和芯片归一化，将为行业提供超过千亿元的降本机会。（财联社记者 徐昊）

《科创板日报》11日讯，在2026智能电动汽车发展高层论坛上，阿里云智能集团公共云事业部副总裁、AI汽车行业总经理李强透露，目前已有30多家车企和智驾方案提供商在阿里云上开展智驾研发，实际使用的平头哥自研"真武"PPU已突破10万卡，创下汽车行业在公共云平台上使用自研AI芯片的最大规模纪录。（记者 黄心怡）

财联社4月11日电，智能电动汽车发展高层论坛（2026）4月11日举办，国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原副部长苏波表示，当前新能源汽车发展仍然存在多重挑战：一、技术迭代速度加快，核心技术存在卡脖子短板；二、全球竞争日趋激烈，产业发展与安全面临新挑战；三、产业链供应链韧性不足，芯片、动力电池关键材料等依靠国外存在供给风险；四、市场竞争秩序不规范，治理体系亟待完善。

财联社4月10日电，费城半导体指数涨幅扩大至2%。英伟达上涨0.78%，台积电上涨2.5%，博通上涨3.67%，阿斯麦上涨2.07%。

财联社4月10日电，Anthropic同意向CoreWeave租用数据中心算力，以应对其人工智能服务日益增长的需求。根据CoreWeave首席执行官介绍，这些算力将包括美国数据中心多种英伟达芯片架构。此次协议将帮助Anthropic构建并部署其Claude AI模型，CoreWeave目前已将四大AI模型开发商纳入客户名单。

财联社4月10日电，工业和信息化部4月10日在湖北省武汉市召开2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议。会议强调，“十五五”时期我国发展环境面临深刻复杂变化，处于战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期，要把思想和行动统一到党中央对形势的科学判断上来，不断增强工作的前瞻性、预见性、主动性，大力培育新产业、新动能、新增长极，奋力谱写电子信息制造业高质量发展新篇章。坚持民生导向，丰富消费电子供给，在医疗、养老、教育等领域提供智慧解决方案，抓好移动电源强制性国家标准、电视操作复杂治理、手机充电接口统一等工作，不断满足人民群众对美好生活的需要。坚持创新导向，编制好“十五五”电子信息制造业相关规划，加快促进第五代精简指令集（RISC-V）产业发展，大力推动人工智能终端迭代升级，推动整机与元器件同步突破，打造“爆款”产品，丰富应用场景。坚持价值导向，推动先进计算产业高质量发展，加快构建高效统一的人工智能芯片计算互联生态，牵引产业链条向更高价值环节跃升。坚持问题导向，认真分析当前产业面临的形势挑战，针对性提出发展路线图，坚决破除光伏行业“内卷式”竞争，提升重点产业链供应链韧性与安全水平。坚持结果导向，树立和践行正确政绩观，坚持为民造福、科学决策、求真务实，加快出台时空信息、卫星互联网等领域政策文件，努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。

财联社4月10日电，从国家市场监督管理总局获悉，市场监管总局（国家标准委）批准发布一批重要国家标准，涉及新兴领域、安全生产等方面。在新兴领域，发布智能网联汽车、半导体器件、脑机接口、北斗芯片等18项国家标准，助力前沿技术领域高质量发展。发布锂离子电池、移动电源及工业电源系统等8项国家标准，强化用电安全保障。发布电磁、纳米、通信、电声设备及材料等19项国家标准，支撑相关行业安全有序发展。发布智能船舶、船用甲醇燃料发动机等14项国家标准，涵盖船舶设计建造、动力系统、安全防护等核心环节，推动我国船舶工业安全化、智能化、绿色化发展。发布碳化硅单晶、聚丙烯腈基氧化纤维、碳纤维增强复合材料等10项新材料国家标准，明确提出新材料产品的技术要求和检验方法，促进新材料的应用和产业发展。

财联社4月10日电，联发科3月销售额632亿元台币，同比增长12.9%。