财联社4月22日电，4月22日上午，连接江苏南京与安徽马鞍山的跨省地铁——宁马线正式开通运营。线路全长54.23公里，设16座车站，其中南京段、马鞍山段各8站，全程最短运行时间37分钟。线路纳入南京地铁，实现调度、票务、服务统一管理。按里程计价，换乘无需二次购票，70周岁及以上老人免票、学生半价等民生福利也实现跨省共享。

财联社4月22日电，记者从上海海关获悉，今年一季度，长三角区域进出口总值4.49万亿元，规模创历史同期新高，同比增长15.8%，占全国进出口总值的37.9%。其中，出口2.81万亿元，进口1.68万亿元，占全国出口、进口总值的41%、33.6%，分别同比增长12.9%、21.1%。

财联社4月21日电，上海市人民政府办公厅印发《国家数字经济创新发展试验区（上海）实施方案》。其中提出，培育梯度布局的产业载体。围绕数据、区块链、人工智能等产业方向，协同建设长三角创新引领型数字产业集群，打造若干个区域支柱型、特色型数字产业集群。支持浦东新区聚焦数据基础制度先行先试、徐汇区聚焦区块链和AI技术协同、杨浦区聚焦平台企业数据应用赋能、普陀区聚焦沿沪宁数据产业联动，落实国家数据产业集聚区试点建设任务。支持黄浦区、静安区、长宁区、宝山区、闵行区、嘉定区等推动特色数据产业集聚发展。

财联社4月21日电，上海市人民政府办公厅发布关于印发《国家数字经济创新发展试验区（上海）实施方案》的通知。方案指出，推动算力资源互联互通。提升上海市算力监测调度平台与长三角（上海）算力互联互通平台核心能力，探索形成区域间算力资源调度机制，推动算力互联互通、按需调用。升级扩容智算基础设施，部署高性能国产智算集群。

财联社4月21日电，上海市人民政府办公厅印发《国家数字经济创新发展试验区（上海）实施方案》。其中提到，加快立体感知物联设施建设。加快千帆星座建设，推动卫星互联网业务商用试点。开展卫星物联网业务商用试验。支持整合船舶航运公共数据和商业数据资源，赋能市场化船舶数据服务平台，推动船舶数据在更多场景应用。推动上海市低空智能网联系统等综合性基础设施建设及标准完善，构建民用无人驾驶航空器物联感知体系。

财联社4月15日电，从上铁集团获悉，长三角铁路2026年“五一”假期运输方案近日出台，此次假期运输期限自4月29日起至5月6日止，共8天。其间，长三角铁路预计发送旅客3180万人次，日均发送旅客397.5万人次，同比增长5%，为历年“五一”假期运输日均客发量新高。

财联社4月15日电，财联社记者在亚马逊全球智能枢纽仓深圳首仓发布会现场获悉，全球首个亚马逊全球智能枢纽仓（GWD）在深圳正式向卖家全面开放。据悉，GWD是亚马逊在货源地建立的一站式批量仓储、分拨服务，涵盖仓储、报关清关、跨境运输和库存调拨等服务，无缝衔接全球亚马逊物流（FBA）网络。目前，深圳GWD仓支持向亚马逊美国站运营中心发货。未来GWD将拓展至长三角地区，并将支持向亚马逊欧洲及日本站点的运营中心发货。（财联社记者 付静）

财联社4月15日电，据“南通发布”消息，昨天上午，长三角首个经国家核准的民商遥感卫星地面接收站——天巡民商遥感卫星地面接收站项目在崇川市北高新区正式开工。该项目总投资1.4亿元、占地83亩，规划建设6副经国家核准的遥感卫星地面接收天线，建成后具备接收300多颗遥感卫星的能力，将形成国内领先的规模化遥感卫星数据集聚地，是南通遥感卫星产业基地的核心部分。

财联社4月11日电，今天起，长三角铁路实施2026年第二季度列车运行图。调图后，客货列车开行对数分别达1433.5对、1380.5对，均为历史峰值。新增上海虹桥至兰溪东等客运线路，货运班列增开11列，跨局班列覆盖23个省份。新图重点提升宁启、衢宁铁路运力，新增纺织品班列及多式联运班列，预计年增运能91万吨。海铁联运班列增至119列。

财联社4月9日电，长三角生态绿色一体化发展示范区执委会介绍，今年示范区将聚焦“一厅三片”重点区域和互联互通、生态环保、产业创新、民生服务等四大重点领域，实施推进163个重大项目，推动示范区从形象开发向功能培育跃升。

财联社4月4日电，中核集团浙江金七门核电“华龙一号”2号机组核岛启动混凝土浇筑，标志着该机组建设全面进入主体施工阶段。金七门核电2号机组采用的是我国自主三代核电“华龙一号”技术，设计运行寿命60年，计划于2031年建成投产发电。据介绍，金七门核电项目整体规划建设6台百万千瓦级压水堆“华龙一号”核电机组，建成后年发电量达到550亿千瓦时，可减少二氧化碳排放约4500万吨，将为浙江省和长三角地区能源电力保供和绿色低碳转型提供有力支撑。

财联社4月4日电，清明假期第一天，长三角铁路当天预计发送旅客455万人次，有望创单日客发新高，较去年同期多发送旅客36万人次，增幅8.6%。4月3日，上铁集团发送旅客407.4万人次，同比增长17.3%，其中售出儿童票26.5万张，是去年同期的2.6倍。

财联社3月31日电，上海、江苏、浙江、安徽三省一市人大常委会会议3月26日、27日、31日分别表决通过了《促进长三角政务服务“一网通办”规定》（以下简称《规定》），三省一市的《规定》将共同于2026年5月1日起施行。《规定》是长三角区域协同立法护航长三角一体化发展的又一重要成果，是全国首部政务服务领域的区域协同立法，也是以法治方式巩固长三角一体化改革成果、提升治理效能、支持改革创新的重要立法。《规定》通过后，目前共计已有7部全本协同的长三角区域协同立法。

财联社3月31日电，从国铁上海局获悉，长三角铁路春假、清明假日运输自今天（3月31日）启动至4月7日止，共8天。其间，长三角铁路预计发送旅客2800万人次。其中，客流最高峰日为4月4日，当天旅客发送量有望达到430万人次，预计创单日客发量新高。此前，长三角多地公布了2026年中小学春假安排，与清明假期相连，“双假”叠加后，最长形成6天连休假期，旅客出行需求旺盛。国铁上海局在春游运输增开40对旅客列车的基础上，再安排增开105对旅客列车，较去年清明小长假运输增加55对，满足旅客出行需求。

财联社3月26日电，苏通第二过江通道开工动员活动3月26日在江苏南通举行。作为推动长三角更高质量一体化发展的战略性工程，苏通第二过江通道项目起自沈海高速公路与沪陕高速公路交叉的小海枢纽，向南跨越长江，终点接入204国道，全长42.951公里。项目选址位于已通车的苏通大桥与沪苏通大桥之间，距两座大桥各约20公里，全线按高速公路标准建设，其中跨江段及引桥采用双向八车道，设计速度100公里/小时，南北接线分别采用双向六车道，设计速度100~120公里/小时。该项目建成后，将与苏通、沪苏通、张靖皋、海太等过江通道协同发力，显著缓解既有大桥通行压力，对完善长江干线通道布局、推动长三角一体化发展和都市圈同城化具有重要意义。

财联社3月20日电，从国铁上海局了解到，长三角铁路春游运输方案今天开始实施，春游运输今天（3月20日）起至4月20日，合计32天，包含4个双休日和“清明”小长假。其间，长三角铁路预计发送旅客9100万人次，日均发送旅客285万人次，较去年同期增长约5%，将创历年春游运输旅客发送量新高。铁路部门计划增开临时旅客列车40对，满足旅客旺盛出行需求。

财联社3月18日电，中共江苏省委新闻网18日公布由省委、省政府印发的《推进江苏城市高质量发展行动方案》，其中提出，推动苏锡常都市圈以及南通、盐城、泰州与上海大都市圈深度融合，加快沪苏（州）同城化发展。其中，在优化现代化城市布局方面，《行动方案》表示，推进城市群都市圈组团式网络化发展，提升扬子江城市群国际竞争力以及南京都市圈辐射带动力，深化宁镇扬一体化发展和宁淮合作。推动苏锡常都市圈以及南通、盐城、泰州与上海大都市圈深度融合，加快沪苏（州）同城化发展。提升徐州区域中心城市能级，推动徐宿淮连协同发展。

财联社3月16日电，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》有关工作部署，以多场景规模化应用带动成本降低，助力氢能技术装备创新突破，推动氢能产业高质量发展，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委组织开展氢能综合应用试点工作。中央财政将采取“以奖代补”方式，对城市群给予奖励资金支持。奖励标准根据各场景终端产品应用情况或用氢规模分档设置。每个城市群试点期为4年。单个城市群试点期内奖励上限不超过16亿元。奖励资金由地方统筹用于支持氢能综合应用，不得用于平衡预算、偿还政府债务或清理拖欠企业账款等其他用途。各城市群应充分发挥奖励资金效益，切实降低用氢成本，并有效传导至终端产品消纳环节。

财联社3月16日电，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》。其中提到，各城市群应优先选择具备条件的燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢燃烧等应用场景开展试点，积极探索氢能创新应用场景，形成“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的氢能综合应用生态。