财联社6月9日电，国家信息中心今天（6月9日）发布的一系列先行指标显示，5月份，随着宏观政策协同发力，我国经济呈现稳中有进的良好态势。当前，我国投资向新向优步伐加快，带动产业发展“含新量”持续提升。5月份，人工智能、人形机器人等前沿领域的资本投资金额同比增长约五倍。算力、数据、网络等领域的基础设施项目中标金额同比增长约一倍。

财联社6月9日电，工业和信息化部、国务院国资委联合开展2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动。坚持应用牵引，面向工业、特种、服务等领域重点场景，一体推进实景实训空间建设、创新应用联合体培育、作业技能攻关、应用部署验证等重点任务，通过真实场景训练，持续优化具身智能模型算法，积累高质量真机数据，提升本体关键部组件性能，探索构建人形机器人及具身智能产品全生命周期管理和保障机制。到2026年底，人形机器人等重点产品在一批代表性场景中率先完成应用验证和常态部署，开启“作业模式”；凝练形成百个以上高价值应用场景，进一步丰富具身智能应用谱系，带动形成万台级规模落地能力。

财联社6月8日电，巴克莱在最新研报中指出，自动驾驶出租车（Robotaxi）是特斯拉AI战略中最关键的一环。报告指出，特斯拉目前主要有三大增长引擎：FSD（完全自动驾驶）、Robotaxi和Optimus人形机器人。其中，Optimus拥有最大的潜在市场空间，但仍处于原型机阶段；FSD已经开始创造收入，但市场空间相对有限。相比之下，Robotaxi既拥有巨大的潜在市场，又已经开始商业化运营，因此被巴克莱视为特斯拉当前最重要的AI业务。巴克莱给予特斯拉“等权重”评级，目标价360美元。

财联社6月8日电，北京人形机器人创新中心6月8日与地瓜机器人宣布，双方协同打造的全尺寸通用人形机器人天工3.0，将2026年下半年开启规模化量产交付。据悉，该机型搭载地瓜机器人旭日S600具身智能大算力芯片，应用于工业制造、商业服务及3D复杂场景作业。据披露，依托技术架构与规模化量产优势，天工3.0整机综合成本预计降幅超50%。量产落地后的天工3.0，将投入产线作业、仓储物流、智能服务、特殊环境运维等实景应用。

财联社6月8日电，英伟达CEO黄仁勋表示，机器人实现工业化的时刻已经“近在眼前”。

财联社6月8日电，英伟达首席执行官黄仁勋表示，正与LG合作，涉及电机、人形机器人及数据中心领域。

①深圳用电负荷九天三创历史新高，夏季煤价中枢有望上移。②多条航线“一舱难求”再现，机构称海运市场提早进入旺季。③人形机器人产业的爆发式增长，丝杠市场迎来黄金发展期。

财联社6月7日电，据报道，英伟达首席执行官（CEO）黄仁勋7日在首尔江南区的网吧先后会见韩国游戏公司KRAFTON创始人兼董事长蔣柄圭和游戏开发商NCSOFT代表金泽辰。据悉，当天黄仁勋和蔣柄圭可能就物理AI等人形机器人，以及基于英伟达近期发布的首款AI笔记本电脑系列“RTX Spark”的游戏领域合作等进行讨论。KRAFTON长期与英伟达合作研发AI功能，并将其融入游戏之中。通过游戏结成的合作关系还推动了双方有关物理AI合作的讨论。KRAFTON主要高管去年4月访问英伟达位于美国加州的总部，同黄仁勋就包括机器人在内的新一代技术合作方向进行了探讨。在结束与KRAFTON高管的会面后，黄仁勋移步附近的另一家网吧，同金泽辰以及NCSOFT高层会面。黄仁勋还同金泽辰“闪现”网络直播，就游戏产业和AI技术的发展方向等交换意见。

财联社6月6日电，市场传言称小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初正式离职。据了解，施晓鑫是小鹏人形产品体系从0到1搭建的标杆元老，其在小鹏履职1675天，覆盖鹏行智能整合、团队并入小鹏集团、Iron人形机器人从原型迭代至量产筹备全周期三大阶段。施晓鑫的离职被市场担心会影响小鹏人形机器人的量产进度。对此，有小鹏汽车内部人士对记者表示，“不清楚（施晓鑫）情况，我们现在进度都挺顺利。”

财联社6月6日电，日前，比亚迪自研人形机器人的消息引发广泛关注。网传其自研人形机器人代号“尧舜禹”，计划于2026年在内部部署2万台。对此，记者向比亚迪方面求证，对方表示：“‘比亚迪人形机器人代号尧舜禹’‘第七代原型机在深圳和长沙工厂实地测试’‘约150台上岗，目标年内自用2万台’等消息均不属实。”

财联社6月3日电，比亚迪集团执行副总裁李柯在一档访谈节目中明确表示：“比亚迪也在开发（人形机器人）。机器人的竞争在于谁有最强的制造能力、软件能力和硬件能力，而汽车相关AI能力与机器人有同源性，如果有一天我们认为机器人可以走向家庭，就可以通过经销商网络售卖比亚迪的机器人。”她还表示，比亚迪可以做一个开放的平台，既可以是比亚迪自己做机器人，也可以是跟其他企业合作的机器人。