①韩国现代汽车旗下的波士顿动力公司承诺在一年内生产3万台机器人，但其量产能力受到广泛质疑； ②波士顿动力的量产困境可能源于稀土元素供应受限，当前先进机器人的很多部件都依赖于稀土材料； ③现代汽车据悉已储备稀土库存，还投资于无稀土硬件研发，但均无法解决量产问题。
财联社5月18日电，京东拍卖频道在今年6·18期间将举行系列拍卖活动，其中全球首场仿真人形机器人拍卖也将在这一期间举行。
《科创板日报》18日讯，在“开局起步‘十五五’”上海专场新闻发布会上，上海市经济信息化委主任汤文侃提出，面向“十五五”，将推动制造业智能化转型。聚焦集成电路、高端装备、汽车等重点产业，以10家样板企业为牵引，一体化布局具身智能、工业智能体、工业语料和智算云平台，培育智能原生工厂。力争到“十五五”末，推动10万台人形机器人进工厂，规上工业企业智能体应用普及率超过80%。（记者 王耐）
①玄武纪以“印章-合同-档案”为主线，搭建智能办公闭环，并依托智能办公机器人打造一体化解决方案； ②玄武纪管理层认为，人形机器人行业仍处于技术快速迭代期，多数企业聚焦于本体运动能力、多模态感知等核心技术的突破，整体商业化落地仍处于早期阶段。
从展会来看，2026年的人形机器人行业呈现出鲜明的“温差”：上游零部件厂商产能正在加速扩张；中游模组和方案商还在技术路线上摇摆，等待“杀手级应用”出现；下游客户则在“高期待”和“现实能力”之间反复权衡，能落地的场景依然是结构化、重复性高的物流分拣和工业搬运。
①Figure创始人阿德科克宣布，F.03已在直播状态下连续工作超过30小时，中途未曾出现任何停机现象； ②Figure所展示的F.03机器人应用场景是小型包裹分拣，截至目前，直播仍未停止； ③尽管本次直播中存在不少工作失误，但Figure的确在一定程度上证明了F.03的可靠性。
《科创板日报》15日讯，Figure创始人布雷特·阿德科克(Brett Adcock)宣布，F.03机器人已在直播状态下连续工作超过30小时，中途未曾出现任何停机现象，从直播开始算起已处理了超过38000个包裹。截至目前，直播仍未停止。昨日，Figure为在流水线分拣小型包裹的F.03开启直播，当某个机器人电量过低时，它会自主请求另一台机器人接替自己。
财联社5月13日电，据先导智能消息，5月13日，先导智能与国家级具身智能平台北京人形机器人创新中心正式签署战略合作协议。双方将携手推动人形机器人从实验室走向工业产线规模化落地。
《科创板日报》13日讯，Figure创始人布雷特·阿德科克(Brett Adcock)在社交平台X发文称，F.04机器人已完全锁定设计，并启动零部件交付流程。他表示：“F.04是我们迄今为止在机器人世代更迭之间取得的最大飞跃，该系统的工程技术已进步至全新的高度。我们打造出了真正令人惊叹的产品，我迫不及待地想向世界展示我们团队的实力。”
财联社5月12日电，香港特区行政长官李家超今日（12日）出席首届香港具身智能产业峰会暨2026智元合作伙伴大会（香港）。他在致辞时表示，国家“十五五”规划前瞻布局未来产业，支持具身智能成为新的经济增长点。香港特区积极对接国家战略和“人工智能+”行动，着力推动具身智能等策略性未来产业发展。李家超介绍，由特区政府设立的InnoHK创新香港研发平台已资助16家聚焦AI与机器人的实验室，重点包括AI驱动的机器人技术，广泛应用于医疗、物流、智能制造、建造等行业。而数码港也在支援约120家涉及人形机器人、无人驾驶、无人机、智能可穿戴设备等的企业。
财联社5月12日电，今年以来，人形机器人产业频频传来量产消息。从特斯拉弗里蒙特工厂下线的Optimus Gen-3，到东京羽田机场投入使用的宇树科技G1机器人，人形机器人正加速从实验室走向工厂与生活场景。Wind数据显示，万得人形机器人概念指数4月7日以来累计上涨19.54%。分析人士认为，随着海内外龙头企业量产预期明确、国内产业链持续突破，人形机器人产业已由技术验证阶段迈入规模化商业化新阶段，核心零部件环节有望率先受益。
财联社5月9日电，郑州市人民政府印发《美丽郑州建设规划纲要（2025—2035年）》。其中提到，优先发展新兴产业、未来产业。强化战略性新兴产业支柱作用，打造新一代信息技术、新能源及智能网联汽车2个万亿级和高端装备、新材料、生物医药、节能环保4个千亿级产业集群。前瞻布局未来产业发展，聚焦人形机器人、人工智能、量子科技、低空经济等未来产业重点赛道，强化关键核心技术攻关，支持中豫具身智能实验室、墨子实验室等在郑省级实验室建设，加快建设一流大学郑州研究院。建设高新·数算产业园、中原量子谷、上街区低空经济产业园等一批未来产业专业园区。依托中原科技城、郑州航空港区、郑州高新区、郑州经开区打造未来产业核心承载区，推动中原区、巩义市、荥阳市等区县（市）发展人形机器人、前沿新材料、航天及应用特色产业，与核心承载区联动发展。
①2026年以来，具身智能领域融资已超345亿元，资金正从整机向全产业链渗透。 ②当前机器人行业的竞争维度，已从单一的产品比拼升级为生态能力的综合较量。从“实验室跑通”向“场景落地实用”转型的淘汰赛元年，正在悄然拉开序幕。
①过去120天里，Figure的生产效率扩大了24倍； ②Figure生产线末端的一次合格率已超过80%，并且每周都在提升； ③从行业层面来看，人形机器人规模化量产正普遍提速。
《科创板日报》30日讯，Figure创始人布雷特·阿德科克(Brett Adcock)在社交平台X发文称，过去120天里，Figure的生产效率扩大了24倍——从每天1台机器人提升到每小时1台机器人。Figure将在本周生产55台人形机器人。公司在新闻稿中表示：“我们的机器人数量越多，我们为人形人工智能模型Helix生成的数据就越多。这种增长也使我们能够将更多机器人部署到现实世界中，从而利用来自实际运行环境的直接反馈来强化我们的系统和能力。 ”
①对于亏损原因，上纬新材表示，报告期内公司研发投入较去年同期增加504.37%； ②4月29日，上纬新材收盘价为116.06元/股，其所处化学原料和化学制品行业平均滚动市盈率（TTM）为74.91倍；公司滚动市盈率（TTM）达1139.43倍。
《科创板日报》23日讯，宇树科技在其最新的视频中展示了轮足人型机器人。画面显示，人形机器人可以完成流畅的滑冰、轮滑等动作，实现360度转身、单足转圈、前空翻等。（记者 黄心怡）
财联社4月23日电，据特斯拉官方微博，特斯拉第三代人形机器人预计年中亮相，2026年7-8月启动正式投产，产品测试稳步推进，预计明年投入外部场景应用。
财联社4月23日电，特斯拉称，将在二季度开始筹备首座大规模生产特斯拉人形机器人的工厂。第一代机器人产线的设计年产能为100万台，将替代弗里蒙特原有的Model S和Model X产线。我们也正在得州超级工厂准备第二代产线，该产线的长期设计年产能为1000万台机器人。
