财联社4月1日电，从知情人士处获悉，我国首部《移动电源安全技术规范》强制性国家标准已于2026年3月31日正式发布，并将于2027年4月1日起实施。据前述知情人透露，目前相关细则尚未公布，但已有ATL、力神、比亚迪、惠州马拉松等28家电芯企业，及5家芯片与BMS方案企业通过摸底测试。记者从业内了解到，针对行业长期存在的虚标容量、劣质电芯、安全事故频发等痛点，新规在技术层面实现多项突破：明确要求移动电源电芯必须通过针刺测试，确保贯穿后不起火、不爆炸；热滥用测试的温度与时长同步加严；新增整机跌落、挤压等严苛安全试验，还强制要求产品标注安全使用年限，完善过流、短路等保护机制。

财联社2月20日电，据韩国航空业20日消息，韩国所有航司将全面禁止在机舱内使用充电宝，以应对其引发火灾、爆炸的风险。

财联社1月21日电，据市场监管总局新闻发布会上介绍，市场监管总局加强问题充电宝的缺陷召回工作，2025年共督促移动电源生产企业实施召回10次，涉及数量共计139.77万台。

财联社1月16日电，蓝鲸科技记者从供应链独家获悉，罗马仕当前正通过渠道商清理库存充电宝，27000毫安款45元、33瓦快充款70元，量大还可谈价格，均有3C认证且可上飞机。另据知情人士透露，这批货是罗马仕3C认证被取消前生产，该价格远低于正常售价，系库存清理价，折算成本后，罗马仕属小幅亏损清货。

财联社12月24日电，强制性国家标准《移动电源安全技术规范》论证会12月24日在京召开。会议围绕标准有关关键技术指标和试验方法等进行了深入充分的讨论。参会企业代表一致表示，支持标准安全升级，将通过加大研发投入、优化产品设计，进一步提高产品安全质量，不断为消费者提供优质移动电源产品。《移动电源安全技术规范》填补了移动电源领域专用标准的空白，相较于之前的通用标准要求，该标准围绕移动电源安全试验、电池试验、保护电路等方面提出了数十项改进措施，计划于2026年一季度正式发布，并在适当的过渡期后正式实施。

财联社12月22日电，国家认监委决定对充电宝等产品CCC标志式样和加施要求实施试点改革，强制性产品认证目录内移动电源（充电宝）、电动自行车及安全附件、燃气燃烧器具及安全附件。2026年3月1日起，试点产品领域新获CCC认证证书的产品，应根据本公告要求标注CCC追溯二维码后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。2027年3月1日起，试点产品领域对应的全部获证产品，应根据本公告要求标注CCC追溯二维码后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。2027年3月1日前已按现行要求加施CCC标志并出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用的试点领域获证产品，不做标志变更要求。

①鼓励政府部门扩大商业航天服务采购，商业航天板块近期迎密集催化。②“史上最严”充电宝新规进入落地倒计时，充电宝产业集中度或显著提升。③AI需求强劲成长，半导体产业有望步入“需求复苏+技术创新”周期。

《科创板日报》25日讯，今日市场热议的《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称《新规》）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。对此，工信部锂离子电池及类似产品标准工作组（锂电标准化）向《科创板日报》记者表示，《新规》目前并未定稿，预计在明年2、3月正式发布，具体时间未确定。“很多标准的具体内容以届时的官方内容为准。”（记者 徐赐豪）

财联社11月25日电，被业界称为“史上最严”的《移动电源安全技术规范》国家标准已进入落地倒计时阶段。该标准由工业和信息化部组织起草，预计将在发布12个月后正式实施。此次新规在整机、电芯、线路板三大核心环节均提出突破性要求。参与新标准研讨会的惠州马拉松固态新能源电池科技有限公司相关负责人透露，新标准实施后，行业整体成本将提升20%-30%，成本增量主要来自两方面：一是符合更高测试标准的优质电芯采购成本上升；二是线路板新增LCD屏幕或联机模块带来的硬件升级费用。成本压力下，行业集中度有望显著提升。针对消费者关心的旧产品使用问题，该负责人补充道，根据目前了解的信息，新标准实施后，用户此前购买的合规充电宝仍可正常使用；具备3C认证的充电宝在乘机时也不受影响。

财联社11月22日电，澳大利亚几家主要航空公司21日宣布，将于下月开始陆续禁止在航班上使用充电宝或为充电宝充电，以降低机舱内火灾风险。这些安全措施将适用于所有国内和国际航班，且不会给予任何豁免。据澳大利亚广播公司21日报道，澳洲航空公司及其旗下的澳航支线、捷星航空宣布将于12月15日起实施禁令，而维珍澳大利亚航空公司的禁令将从12月1日起执行。

财联社11月11日电，工信部公开征求对《移动电源安全技术规范》等2项强制性国家标准（征求意见稿）的意见。