财联社5月4日电，比亚迪汽车官方宣布，针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策，单车置换补贴至高18000元，包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。此外，比亚迪王朝还同步推出相应的金融政策：最低0 首付，12-60任意贷期；40%首付起24期0息；首付50%尾款50%，1年0利息0月供。用户同时可在0首付、0利息和0月供三种金融方案中任选其一。

财联社4月30日电，日前，比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起，召回2023年4月7日至2023年5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车，共计16666台。本次召回范围内部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题，可能导致倒车画面无法显示，影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

财联社4月22日电，比亚迪首款新能源皮卡正式命名为BYD SHARK。

财联社4月9日电，乘联会发布数据，3月新能源乘用车出口12.0万辆，同比增长70.9%，环比增长52.8%，占乘用车出口29.7%，较去年同期增长5.6个百分点；其中纯电动占比新能源出口的82.3%，A0+A00级纯电动出口占自主新能源出口的58%。3月厂商出口方面，比亚迪汽车38,434辆、特斯拉中国26,666辆、上汽乘用车18,612辆、奇瑞汽车5,403辆、哪吒汽车4,188辆、华晨宝马3,196辆、吉利汽车2,989辆、长安汽车2,399辆、广汽传祺2,377辆、广汽埃安2,367辆、长城汽车2,162辆、上汽通用五菱2,028辆、极星汽车1,494辆、智马达汽车1,413辆、江淮汽车1,322辆、小鹏汽车911辆，其他车企新能源出口也有一定规模。

财联社3月26日电，记者从深圳市交通运输局深汕管理局获悉，深汕比亚迪汽车工业园一期16栋厂房已全面投产，167条生产线火力全开，正在紧张而有序地生产新能源车零部件。二期规划建设新能源整车及核心零部件生产基地，已实现整车下线、完成厂房搬迁。

财联社3月25日电，据比亚迪汽车官微25日消息，比亚迪第700万辆新能源汽车下线。

财联社3月25日电，比亚迪汽车微博宣布，比亚迪海豹荣耀版上市，17.98万元起。

财联社3月1日电，比亚迪汽车官博发文称，宋Pro DM-i荣耀版震撼上市，入门即高配，10.98万元起。

财联社2月29日电，比亚迪北美分公司总裁李柯表示，比亚迪将在墨西哥设厂，以扩大在当地市场的份额。李柯周三（2月28日）接受采访时表示，公司预计在今年底前确定墨西哥工厂的选址。该工厂预料一年将生产15万辆汽车。李柯表示，比亚迪在墨西哥设厂，是为专攻当地市场，以提升销售量。她补充说，公司将在中南部地区寻找合适的建厂地点，以节约向消费者发货时的运输费。“我们是为墨西哥市场而建厂，不是为了出口市场”。

财联社2月29日电，比亚迪汽车发布微博称，宋PLUS DM-i荣耀版12.98-16.98万元；宋PLUS EV荣耀版14.98-18.98万元。

财联社2月26日电，据比亚迪汽车官微消息，秦PLUS荣耀版上市首周订单23590辆。

财联社2月25日电，比亚迪汽车微博消息，比亚迪汉、比亚迪唐将推出荣耀版，新车上市发布会定档于2月28日15:00。