财联社10月3日电，根据香港联交所最新权益披露资料显示，比亚迪股份(01211.HK)获摩根大通于9月27日增持约652万股H股，平均成交价为274.5244港元，涉资约17.91亿港元，此后摩根大通持仓比例由4.85%增加至5.45%。

财联社9月29日电，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆：召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台；召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。

9月14日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权与工商变更，比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%，原本持股10%的梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司退出；原董事Hans Georg Engel退出；腾势新能源正式从外资公司变更为公司。腾势汽车也由比亚迪与奔驰的合资车企变为自主品牌车企。

财联社7月22日电，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦于7月16日减持比亚迪股份，减持139.6万股，平均价格为246.96港元，持仓比例由5.06%降至4.94%。

财联社5月21日电，据海目星发布消息，近日，海目星受邀参加深圳新型储能产业协会第一届会员大会第一次会议。大会现场投票表决通过了协会章程及选举办法，选举产生了协会第一届理事会、监事会及协会负责人，并对海目星等相关骨干企业进行了授牌。在深圳市发改委的指导下，由深圳能源集团股份有限公司、南方电网深圳供电局、华为数字能源有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、深圳燃气集团股份有限公司等单位共同发起，海目星作为深圳市新型储能龙头和骨干企业，一同发起成立深圳新型储能产业协会，并承接具体工作。

财联社5月16日电，比亚迪汽车发布《关于福州闽侯展厅火灾的情况说明》：5月16日，我们位于福州市闽侯县的销售展厅发生火灾，经消防紧急扑救，未造成人员伤亡。从相关视频看，在火灾初始阶段，明火位于二楼楼顶，一楼的展车玻璃大厅无明火，初步判断起火位置位于二楼的办公室或楼顶，不排除是线路短路或老化引发起火。同时，通过对后台数据进行调取查看，展厅车辆的电池均无异常情况，也排除了车辆引发的可能。此外，经向消防了解，“燃烧物质”并不是指“起火源”，属于两个不同的概念。我们对此事深表关切，也将积极配合相关部门的进一步调查。