财联社5月11日电，小摩就比亚迪股份(01211.HK)发布研报称，与该公司的电话会议有三大新增正面惊喜，分别是国内销量指引超预期、海外销量上升空间、新车型带动盈利明显改善。目标价120港元，评级“增持”。

财联社5月1日电，比亚迪汽车宣布，比亚迪4月份销售32.1万辆；其中海外销售突破13万辆，创历史新高。

财联社4月9日电，乘联分会发布数据，3月乘用车出口（含整车与CKD）69.5万辆，同比增长74.3%，环比增长25.2%。3月新能源车占出口总量的50.2%，较同期增加14个百分点。3月新能源乘用车出口34.9万辆，同比增长139.9%，环比增长29.6%。占乘用车出口50.2%，较去年同期增长13.7个百分点；其中纯电动占新能源出口的52.3%（去年同期62.8%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的52%（去年同期52%）。3月厂商新能源出口方面优秀的企业是：比亚迪汽车（116,882辆）、吉利汽车（52,186辆）、奇瑞汽车（40,837辆）、特斯拉中国（29,563辆）、上汽乘用车（20,274辆）、零跑汽车（16,609辆）、长安汽车（12,740辆）、东风汽车（12,569辆）。

财联社3月9日电，摩根士丹利发布研报称，比亚迪股份(01211.HK)在技术突破方面占据先机，但预计其竞争对手将可在6至9个月内赶上进度。然而，比亚迪以规模为核心的生态系统令同行更难弥补落后差距。该行予比亚迪目标价126港元，评级为“增持”。该行认为，比亚迪股份当前更关键的任务，是在市场停滞与竞争激烈的严峻环境之下，将用户体验与技术认知优势有效转化为销量增长动能。

财联社1月27日电，比亚迪汽车工业有限公司1月26日与埃克森美孚（中国）投资有限公司在深圳比亚迪总部签署长期战略合作备忘录，标志着双方在新能源混动技术领域迈入全新合作阶段。双方将继续发挥在技术共研与成果转化方面的创新能力，重点围绕定制化产品研发、技术协同与标准共建、品牌联合赋能等领域深化合作，并积极探索新材料应用领域更多协同创新可能。

财联社9月24日电，中信里昂当日就比亚迪股份(01211.HK)发布研报称，近期中国车企接连推出新车型，该行相信2026年比亚迪将对其车型进行改款，以便与其他具有更强周期的汽车制造商竞争。该行预计比亚迪的垂直整合模式将在日益激烈的价格战环境中提供更大灵活性，看好其明显的海外市场和高阶市场增长前景。