《科创板日报》19日讯，在华为全联接大会2025上，华为云CEO张平安表示，华为云的AI算力规模同比增长268%，使用昇腾AI云服务的客户从去年的321家增长到今年的1805家。会上，华为云CloudMatrix384 AI Token服务全面上线（记者 黄心怡）

财联社9月19日电，鸿蒙智行宣布，秋季新品发布会将于9月23日19:00举行。

《科创板日报》19日讯，近日，华为公布《导热组合物及其制备方法和应用》和《一种导热吸波组合物及其应用》两项专利。两项专利均用碳化硅做填料，提高电子设备的导热能力。

财联社9月18日电，华为全联接大会2025期间，华为混合云总裁肖霏正式发布华为云Stack8.6。华为云Stack8.6正式适配CloudMatrix384超节点。目前，全球超过5500家政企客户选择华为云Stack开展云上创新。

财联社9月18日电，华为轮值董事长徐直军9月18日在华为全联接大会2025上表示，算力过去是，未来也将继续是人工智能的关键，更是中国人工智能的关键，基于全球最强算力的超节点和集群，华为对于为人工智能的长期快速发展提供可持续且充裕算力，充满信心。

《科创板日报》18日讯，在华为全联接大会2025上，华为轮值董事长徐直军发布了全球首个通算超节点TaiShan950 SuperPoD，计划2026年一季度上市。徐直军称，其将成为大型机、小型机终结者。（记者 黄心怡）

《科创板日报》18日讯，在华为全连接大会上，轮值董事长徐直军表示，超节点成为AI基础设施建设新常态，目前CloudMatrix 384超节点累计部署300+套，服务20+客户。华为将推出全球最强超节点Atlas 950 SuperPoD，算力规模8192卡，预计于2026年四季度上市。此外新一代产品Atlas 960 SuperPoD ，算力规模15488卡，预计2027年四季度上市。（记者 黄心怡）

《科创板日报》18日讯，在华为全联接大会2025上，华为轮值董事长徐直军表示，算力过去是，未来也将继续是，人工智能的关键，更是中国人工智能的关键，他分享了昇腾芯片的后续规划。预计2026年第一季度推出昇腾950PR芯片，该芯片采取了华为自研HBM。四季度推出昇腾950DT，2027年四季度推出昇腾960芯片，2028年四季度推出昇腾970芯片。（记者 黄心怡）

《科创板日报》17日讯，2025AIDC产业发展大会期间，华为董事、ICT BG CEO杨超斌指出，随着AI算力规模与芯片功率的快速提升，液冷数据中心正成为AIDC的必然选择。目前，液冷数据中心的产业链、标准化建设亟待完善。在标准化的过程中，需要提前考虑AIDC未来的整体功率分布和单柜诉求，包括供电、散热、承重等诉求；以及与液冷设备紧密相关的小机电系统，如CDU含功率、二次管路的管径和联结方案，以及周边接口等等。（记者 黄心怡）

财联社9月17日电，华为商城显示，华为Mate X6、Pura 80系列、Mate 70系列开启降价优惠，其中，华为Mate X6最高降价2000元，Pura 80系列最高降价1500元，Mate 70系列最高降价1000元。

财联社9月17日电，据华为官微，9月16日，华为举办智能世界2035系列报告发布会，正式发布智能世界2035系列报告，包括《智能世界2035》和《全球数智化指数2025》报告。报告指出，2035年，全社会的算力总量将大幅增长，计算领域将突破传统冯• 诺依曼架构的束缚，在计算架构、材料器件、工程工艺、计算范式四大核心层面实现颠覆性创新，最终催生新型计算的全面兴起。数据将成为推动人工智能发展的“新燃料”，AI存储容量需求将比2025年增长500倍，占比超过70%，Agentic AI驱动存储范式改变。通信网络的连接对象将从90亿人扩展到9000亿智能体，实现移动互联网至智能体互联网的跃迁。

财联社9月16日电，财联社记者从多位知情人士处获悉，华为车BU与广汽丰田的合作将升级为全栈方案，两年内计划三款新车落地，其中2027年推出的两款车型将全量搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱。此外，鸿蒙智行方面，明年尊界将先后推出MPV、SUV车型，其中MPV对标丰田埃尔法；享界计划推出S9大改款、MPV，鸿蒙智行首款硬派SUV也将在明年晚些时候落地享界。近日，华为和北汽就享界品牌达成进一步深化合作，未来3年将投入200亿资金。（财联社记者 张屹鹏）

《科创板日报》15日讯，在今日举行的中山医院“国家人工智能应用中试基地”推进会上，中山医院“元医疗模拟实验室”正式揭牌，将开展人工智能医疗应用的测试“终端”与现场验证等。华为、联影智能、迈瑞医疗、仪电鑫森等参与成果发布。（记者 黄心怡）

财联社9月12日电，华为智驾产品线总裁李文广在谈及自动驾驶研发投入时称，随着技术向L3、L4自动驾驶发展，研发投入门槛也在快速提升，从L2到L4可能要增加3-5倍的投入，例如车端算力需要从几百TOPS提升到1500-2000TOPS，云端算力资源需从几十EFLOPS增长到近200 EFLOPS，年租用算力成本从几十亿元到超百亿元。李文广同时表示，围绕自动驾驶的生态建设，如代客停车、代客充电、代客洗车等将成为提升自动驾驶用户体验和粘性的重要措施。（财联社记者 张屹鹏）

财联社9月11日电，天眼查App显示，近期，华为技术有限公司申请注册3枚“有为青年”商标，国际分类为科学仪器、广告销售，当前商标状态均为等待实质审查。

财联社9月10日电，据佳都科技官微10日 消息，近日，佳都科技中标深圳地铁“基于开源鸿蒙的智慧车站科研项目”。该项目是全国首个在轨道交通核心运营场景中深度应用开源鸿蒙操作系统的示范性工程，标志着我国智慧交通国产化与自主化进程迈出关键一步。